El Campionat Bressol de Campions va disputar la seua primera carrera puntuable de PreMoto4 i la segona de Moto5 dins del ESBK en el Circuit de Jerez Ángel Nieto. En PreMoto4 la victòria va ser per a Ferrandez seguit de Marín i Almonacil. Amb moto5 va ser Graella el que va guanyar per davant de Vidal i Bujosa.

 

En els cronometrats del dissabte ja es va comprovar la igualtat existent entre els pilots de totes dues categories. En els cronometrats el més ràpid de PreMoto4 va ser el murcià Álvaro Carpe que va aconseguir la “pole” amb un temps d'1.55.940, seguit de l'alacantí Ferrandez, 1.56.141 i el valencià Almonacil, 1.56.244. Amb moto5 va ser César Parrilla el que va repetir la pole de fa unes setmanes amb un temps de 2.07.346, seguit per Vidal, 2.07.979 i Van Trigt, 2.08.248.

 

 

Podi PreMoto4 Jerez 2019

El diumenge va ser el torn de la carrera on els 34 pilots de totes dues categories van competir junts, eixint des de la mateixa graella.

 

En la primera volta un contratemps entre diversos pilots va originar una bandera roja, per sort no va haver-hi conseqüències i es va poder reprendre la carrera als pocs minuts.

 

De vuit voltes es va passar a cinc i amb això no va haver-hi temps perquè els pilots s'escaparen, la qual cosa va suposar una carrera amb emoció fins al final, amb un grup de fins a vuit pilots lluitant per la victòria fins a la meta en PreMoto4. Al final va ser Ferrandez el que va aconseguir la victòria seguit de Marín i de Almonacil. La volta ràpida la marque el txec Jakub Gurecky després de marcar un temps d'1.55.555, la qual cosa li dóna dos punts més en la classificació.

 

 

Podi Moto5 Jerez 2019

Amb moto5 també va existir molta igualtat i va ser Graella el que va prendre les regnes de la carrera des de la primera volta. El valencià va entrar amb un segon i mig d'avantatge sobre Vidal, al qual va seguir Bujosa, que li va guanyar la partida als seus tres perseguidors. La volta ràpida la va aconseguir l'holandès Van Trigt amb un temps de 2.07.531, la qual cosa també li dóna dos punts extres en la classificació general.

 

La pròxima carrera de les Moto5 serà la setmana que ve en el Circuit de Fortuna, Múrcia, els dies 20 i 21. Les PreMoto4 hauran d'esperar una setmana més fins al FIM CEV Repsol del Circuit Ricardo Tormo on tindran dues carreres en el circuit encarregat de tancar el mundial de MotoGP.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

El Circuit Ricardo Tormo, a través de la Real Federació Espanyola d'Automobilisme, ha convocat les beques per a formar part del Centre Especialitzat de Tecnificació Esportiva del Motor durant el curs 2019-2020.

 

La convocatòria, que ha sigut publicada en la pàgina web de la Federació, ofereix l'oportunitat a vuit joves pilots de dur a terme la seua formació acadèmica, tècnica i esportiva durant el curs 2019 – 2020 en el Centre de Tecnificació. L'oferta es dirigeix a joves des de primer curs de Secundària fins a l'últim de Batxillerat.

 

Els interessats hauran de presentar el seu projecte esportiu per a la temporada a més del seu palmarès i el seu historial acadèmic en la pròpia Federació. Posteriorment, un comitè format per representants de la Generalitat Valenciana, el Circuit i les Federacions Espanyola i de la Comunitat Valenciana, analitzarà les sol·licituds i concedirà les beques.

 

Els becats formaren part del programa esportiu del centre de tecnificació en règim intern, amb el seu lloc de residència en el Centre Educatiu de Xest: amb atenció acadèmica en els ensenyaments: ESO (1r, 2n, 3r i 4a), Batxillerat (3 anys), valoracions i controls biomèdics, proves d'esforç, analítiques i fisioteràpia, residència d'esportistes, manutenció amb desdejuni, menjar i sopar, ús de les instal·lacions esportives de Xest i del Circuit dins dels programes de tecnificació del Centre.

 

Aquest curs el Centre de Tecnificació ha comptat amb sis alumnes d'automobilisme amb brillants resultats esportius en el primer any d'experiència d'aquesta iniciativa en la qual col·laboren el Circuit, la Generalitat Valenciana, la Real Federació Espanyola d'Automobilisme i el Consell Superior d'Esports.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

La carrera del Trofeu Pirrelli ha estat marcada per les inclemències meteorològiques després d'una classificació complicada en la qual Grossmann s'ha fet amb la pole. En el ecuador de la carrera ha fet acte d'aparició el Safety Car, després de la reixida l'italià Louis Prette ha liderat la prova fins que Grossman li ha retornat l'avançament a Prette al final de recta.

 

Mancant vuit minuts per a finalitzar la carrera ha tornat a eixir el Safety Car amb Grossman líder, Prette segon i Niccoló Schirò tercer. Els dos italians han barallat en les últimes voltes per la segona posició que finalment ha sigut per a Schirò amb Grossman, que va ser quart en la carrera del dissabte sobre asfalt sec, en el més alt del podi fent-se amb la primera victòria de la temporada.

 

Sam Smeeth guanyador de la primera carrera el dissabte ha remuntat posicions durant la carrera el que li ha portat a la setena posició.

 

En la carrera de la Coppa Shell la victòria ha sigut per a l'austríac Ernst Kirchmayr per davant del libanès Tani Hanna i de l'holandès Fons Scheltema, que han tancat el programa de carreres.

 

Un total de 8.000 espectadors han gaudit de la visita bianual que Ferrari fa al Circuit Ricardo Tormo.

 

La jornada del dissabte va ser la millor per als afeccionats i malgrat la meteorologia, molts afeccionats valents han romàs en la tribuna de boxs del Circuit per a veure les carreres del dia.

 

La pròxima convocatòria per al públic en el Circuit Ricardo Tormo serà per als dies 13 i 14 d'abril amb motiu de l'única cita a Espanya de les Whelen NASCAR Euroseries, el València NASCAR Fest.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

La graella d'eixida del València NASCAR va prenent forma. A deu dies de la celebració de l'única prova a Espanya de les Whelen NASCAR Euroseries s'ha anunciat la presència del valencià Borja García.

 

El pilot, que va cobrir part de la seua formació a l'escola del Circuit Ricardo Tormo, aborda de la millor forma la seua sisena participació a València, encara que només en dues temporades ha completat tot el calendari de les sèries.

 

García, de 36 anys, s'enrolarà en un dels equips amb millors resultats de la graella, PK Carsport, amb base en Bèlgica, als comandaments d'un Chevrolet SS amb el número 24. “L'objectiu és, com sempre oferir un bon espectacle a casa i tractar de lluitar per la victòria” ha indicat Borja García que enguany s'enfronta a un repte doble ja que participarà també en el Campionat d'Espanya de Turismes amb Honda en l'equip Teo Martín Motorsport.

 

Borja García va ser Campió d'Espanya de Fórmula 3 en 2004 i ha destacat en el món dels monoplaces en les GP2 Sèries, la Superleague Formula i les Word Sèries i fins i tot va tenir l'oportunitat de provar un Fórmula 1 amb Toyota en 2005. En les carreres de NASCAR compta amb cinc victòries i en dues ocasions ha acabat tercer de la general. Villeneuve, Vilariño i molt més.

 

Un total de 33 cotxes participaran en la cita inaugural de les Whelen NASCAR Euroseries els dies 13 i 14 d'abril a Xest. A més de la presència de Borja García destaca el retorn al campionat del tres vegades campió Ander Vilariño als comandaments d'un Ford Mustang amb el número 48.

 

Un altre dels pilots als quals caldrà seguir durant el cap de setmana de carreres en el Circuit Ricardo Tormo és Jacques Villeneuve. El pilot canadenc és el que compta amb el millor palmarès de tots els que han participat en la història de la NASCAR europea. 

 

Villeneuve va guanyar el campionat del Món de Fórmula 1 en 1997, les 500 milles d'Indianapolis en 1995, les Indy Car World Sèries en 1995 i va acabar segon en les 24 hores de Le Mans. A més, va tenir l'oportunitat de competir en les National Sèries de NASCAR i en les NASCAR Pinty’s Sèries al Canadà.

 

García, Vilariño i Villeneuve es veuran les cares amb pilots com el vigent campió del certamen l'israelià Alon Day que ja va protagonitzar un doblet en el Circuit l'any passat.

 

Un altre pilot local en la graella serà Miguel Ángel Dasí, El veterà valencià pilotarà el Chevrolet Camaro amb el número 10 de l'equip Racing Total.

 

Les entrades estan a la venda en la web oficial www.circuitricardotormo.com amb un preu de 15 euros per a tot el cap de setmana, amb dues carreres en la jornada del dissabte i altres dos el diumenge. Els menors de 13 anys no paguen entrada.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Dijous, 14 Març 2019 10:48

Les 3 promeses del 2019

Kilian Meyer repeteix enguany en l'equip Fórmula de Campions Praga, on l'any passat ja va apuntar maneres arribant al podi en la qual va ser la seua segona cita amb un monoplaça. Kilian té el punt de mira en el podi des de la primera carrera.

 

Carles Martínez salta al rode enguany en la Fórmula 4, amb una excel·lent forma física i promet barallar duro des del primer dia, amb molta fam de podi. Carles té molta velocitat i espera guanyar experiència durant el seu any de debut. El pilot de Gandia a més disputarà en Campionat d'Espanya de Karting amb Praga i el Campionat de Karting de la Comunitat Valenciana amb el Fórmula de Campions OK1.

 

La sorpresa d'última hora és la campiona 2018 i 2019 del CKCV Nerea Martí. El seu mánager després de veure-la rodar en la seua segona jornada de test va comunicar la intenció d'avançar un any la seua arribada als monoplaces. La jove pilot d'Albalat del Sorells es planteja aquesta temporada com una presa de contacte amb els monoplaces i espera anar agafant ritme i tacte amb el cotxe.

 

Els tres pilots, tots relacionats amb la Fórmula de Campions durant les seues carreres esportives, seran els banderers de l'equip que naix de la col·laboració de l'Escola del Circuit juntament amb l'equip Praga Espanya.

 

Nerea Martí, Pilot del Fórmula de Campions Praga: Pels pocs quilòmetres que porte amb el monoplaça i el fet de no conèixer els circuits, la dificultat serà traure-li tot el potencial al cotxe i adaptar-me ràpid al circuit. L'objectiu enguany serà córrer amb el grup, però sempre amb un ull posat en el podi.

 

Marco Rodríguez, Director del Fórmula de Campions Praga: Espere que l'equip s'aferme en el campionat enguany. Amb Kilian haurem d'aspirar a la victòria des de la primera carrera. Carles debutara amb els seus 15 anys recentment complits i esperem que s'adapte bé a aquest Wdad, però ara li falta l'experiència. En el cas de Nerea ha sigut una gran sorpresa, ja que en el seu segon test i davant la sorpresa de tots, la seua manager ens va comunicar la seua intenció d'avançar el seu debut en la categoria un any, ja que estava previst per al 2020. Necessitarà un temps per a agafar el ritme al qual sens dubte arribarà per la seua gran qualitat.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Dijous, 14 Març 2019 10:36

Skoda, agressiu i visionari

SKODA es complau a presentar al benjamí de la família SUV: el VISION X. El concepte d'entrada a la gamma Crossover més compacte i dinàmic de SKODA. El nou prototip presenta les mateixes línies distintives de la marca i una estètica imponent i musculosa que transmet una gran sensació de força, però amb alguns tocs especials X-tra per a conferir una sensació d'adrenalina, fins i tot quan està parat.

 

El VISION X és singular, amb un dinamisme exterior i detalls Sport-Clever, a més d'incloure material esportiu en el maleter. Així que quan diem que aquest cotxe té el “Factor X”, parlem de debò!

 

Res més pujar-te a bord, notaràs la gran amplitud, les línies de disseny precises i els elements cristal·lins típics dels SUV SKODA. Però, a més, el VISION X inclou detalls nous i audaços, com les seues reixetes triangulars transparents i il·luminades i completament integrades en el quadre de comandament allargat, la recognoscible graella frontal que marca la imatge de la marca, així com la pantalla de la consola central que mostra gràficament el flux d'energia de l'automòbil.

 

Tres el nombre màgic de VISION X. El nou SKODA presenta diversos trens de potència integrats que brinden al conductor tres maneres emocionants de moure's gràcies a un motor TSI G-TEC de quatre cilindres amb turbocompressor de 1,5 litres, tracció a les quatre rodes amb eix posterior elèctric, més una opció de GNC (Gas Natural Comprimit) que permet reduir les emissions de CO2 a 89 g/km.

 

I fins i tot parat el VISION X ofereix emoció amb tres accessoris inclosos en el maleter: uns monopatins elèctrics amb cascos de seguretat amb un disseny de primera classe i fins a un dron per a gravar tots els moviments amb càmera d'acció integrada! 

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Dijous, 14 Març 2019 10:14

Ferrari Challenge 2019

El Ferrari Challenge és un campionat monomarca, creat per la Scuderia en 1993 per als propietaris del 348 Berlinetta que volien participar en carreres. Actualment, el model que eixirà a la pista en competició és el Ferrari 488 Challenge. 

 

Les activitats començaran el divendres però el més important arribarà el dissabte 30 i el diumenge 31 de març amb les carreres puntuables per al Trofeu Pirelli i la Coppa Shell, en els quals els 488 Challenge donaran el màxim en la segona cita de la temporada 2019.

 

A més hi haurà altres activitats per als clients Ferrari. Un nou hospitality que s'estrena a València i per primera vegada en el Circuit RICARDO Tormo el nou Passion Ferrari Clinic.

 

Durant la setmana posterior, els dies 2 i 3 d'abril, i a porta tancada, s'activarà el programa XX i F1 Clienti amb més de 20 cotxes en pista incloent algun monoplaça de Fórmula 1 de l'època de Michael Schumacher, amb l'ajuda de tutors com Marc Gené i Olicier Beretta. A més el programa inclou la presència del FXX-K EVO i altres models amb els quals un selecte grup de clients provaran.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

Automòbils Palma va inaugurar a principis de mes una nova instal·lació integral de venda i reparació de vehicles d'ocasió, quilòmetres zero i seminous en unes instal·lacions amb més de 7.000 m2 en la Pista de Silla, una zona on se situen concessionaris de quasi totes les marques del mercat.

 

Aquest segon espai de Palma oCARsión té ja a la venda més de 150 vehicles multimarca en el qual estan representats tots els segments del mercat amb una forqueta de preus assequible a totes les butxaques, a més de tallers de mecànica, recanvis i planxa i pintura.

 

Aquestes noves instal·lacions, sumades als centres de Juan Verdeguer a València i a les instal·lacions d'ocasió a Paterna, compten amb un estoc mitjà de 250 vehicles d'ocasió. Sense oblidar els serveis addicionals: inspecció gratuïta de 22 punts de control en cada visita; servei de recollida i lliurament; Pre ITV gratuïta; cotxe de cortesia o els importants descomptes de fidelització que Automòbils Palma ofereix a tots els compradors dels seus vehicles en tots els seus tallers.

 

Encara que aquesta instal·lació és exclusiva per a la venda de vehicles d'ocasió i seminous, el servei post venda està garantit per als clients que decidisquen adquirir un vehicle, ja que a més dels tallers de mecànica i de planxa i pintura amb els quals compten aquestes noves instal·lacions, els clients podran també fer el manteniment o reparacions en garantia dels vehicles en els altres tallers amb els quals compta Automòbils Palma: Els tallers de Ford Palma al carrer Riu Escalona, en la zona de la Ciutat de les Ciències i Opel Palma en carretera de Paterna a la Canyada, en el Polígon Font del Pitxer de Paterna. I és que totes les seus estan connectades entre si, per la qual cosa des de qualsevol d'elles es podrà accedir a l'estoc de les altres per a donar als clients totes les possibilitats de compra.

 

Palma oCARsión, és el nom de la nova marca pròpia i que defineix un projecte i una declaració d'intencions que ens és una altra que la d'oferir el servei que el client demanda lloc que l'any passat es van incrementar les vendes de vehicles d'ocasió en un 7% en una tendència creixent. El mercat d'ocasió ha anat creixent durant els últims exercicis, creixement que ha sigut acompanyat per Automòbils Palma. L'any passat es va tancar amb la venda de més de 700 unitats d'ocasió venudes, i les perspectives per a aqueix any, sobre la base d'aquestes noves obertures, és superar els 1000 vehicles d'ocasió. Aquest objectiu està donat suport també per la pàgina web, la primera d'Espanya en venda en línia. www.automovilespalma.es

 

 

 

Publicat en Motor-VAL
Dimarts, 05 Març 2019 12:47

Motochollo, ara a Alboraia

Motochollo, empresa especialitzada en la venda i reparació de motos d'ocasió al servei del client des de 1995, ha traslladat les seues instal·lacions al carrer Enric Valor d'Alboraia en les quals et presenta una àmplia exposició de 750 m2 de motocicletes d'ocasió en totes les categories totalment garantides, on de ben segur trobaràs la moto que cerques a un preu molt raonable.

 

Motochollo compta amb taller propi de reparació i posada a punt de tots els vehicles exposats i com a novetat, en la seua exposició podràs trobar cotxes d'ocasió marca KIA amb un màxim de 7 anys de garantia pel propi fabricador. 

 

 

C/ Enric Valor, 4 Alboraya

Tels.: 96 185 44 26 – 663 069 374

www.motochollo.com

Publicat en Motor-VAL
Dimarts, 05 Març 2019 11:22

Connecta't al nou Peugeot e-208

Aquesta nova generació PEUGEOT 208, que encaixa perfectament en l'estratègia de moviment de luxe de la marca, es distingeix pel seu disseny agut això porta amb si un alè de joventut i energia. A més de l'estil original i distintiu, el nou PEUGEOT 208 també s'aquesta obrint camí amb una nova generació de PEUGEOT i-Cockpit ©. Inclou una pantalla de visualització en 3D i una gran quantitat d'ajudes per a la conducció que normalment estan reservades per a segments de mercat més alts. El món està canviant i el futur té moltes preguntes.

 

Sobre la base de les seues 208 anys d'història, la marca PEUGEOT es compromet de manera tranquil·la i pràctica a l'era de la transició energètica, oferint una visió emocionant i tranquil·litzadora del futur.

 

El nou PEUGEOT 208 és un nou component en aquesta visió del futur: afirma una imatge juvenil i comunica tota la seua energia, l'espontaneïtat que reflecteix els valors de la marca PEUGEOT: Altes expectatives, estil i emoció. La seua aparença àgil personifica la vitalitat alegre i esportiva, curulla de promeses. El seu disseny elegant i de qualitat li dóna un aspecte d'alta gamma que s'ajusta perfectament a l'estratègia de mercat de la marca PEUGEOT. El nou PEUGEOT 208 es troba en el nucli del segment B, i fa la seua pròpia contribució al que fa que la gamma PEUGEOT siga tan reeixida: disseny assertiu combinat amb innovació i tecnologia distintives.

 

CMP / e-CMP: una plataforma modular i de baix consum de combustible.

El nou PEUGEOT 208 es troba en la plataforma de vehicles d'última generació del Grup PSA, CMP (Plataforma modular comuna). Dedicada als segments B i C, aquesta nova base de vehicle complementa l'EMP2 .Com el seu nom l'indica, la plataforma CMP és adaptable en termes de dimensions i variants de motor. En acomodar-se a totes les fonts d'energia, permetrà als clients seleccionar el seu tipus preferit de tren de potència, un motor de combustió tradicional (gasolina o dièsel) o un motor elèctric.

 

L'economia va ser la consigna al llarg de la fase de desenvolupament. Aquesta nova plataforma ajuda a limitar les noves emissions de CO2 de PEUGEOT 208, a causa de:

- Reducció de pes (30 kg més lleugers enfront de la plataforma F1), aerodinàmica millorada (safata de pis anivellada, entrades d'aire controlades electrònicament), resistència reduïda al rodament (pneumàtics de classe A, fricció reduïda de la suspensió),

- Optimització del tren de força (eixida de combustió millorada, reducció de grandària, fricció mecànica reduïda, extensió de la transmissió i generalització de Stop & Start).

 

La plataforma CMP també proporciona major comoditat i nivells de seguretat:

- Major confort acústic i tèrmic a bord, menors nivells de vibració, ajudes de conducció normalment reservades per a segments de mercat més alts i sense precedents en el segment B. El nou PEUGEOT e-208 ofereix una experiència de conducció animada i estimulant amb el seu motor 100% elèctric, disponible des del llançament:

- Motor elèctric de 100 KW (136 bhp) que desenvolupa 260 Nm de parell (disponible a partir de 0 km / h) per a una reactivitat instantània. motor silenciós, zero vibracions, Pantalla de tecnologia en la pantalla central (pantalla funcional del tren de transmissió en temps real).

 

El nou e-208 ofereix 3 maneres:

- Eco: per a optimitzar el rang.

- Normal: confort òptim per a l'ús diari.

- Esportiva: es dóna prioritat al rendiment i les sensacions, la potència màxima i el parell (0 a 100 km / h en 8.1 s).

 

També estan disponibles dues maneres de frenat a través de la palanca de canvis amb la regeneració adequada de la bateria:

- Moderat, proporcionant una sensació pròxima a la qual se sent en frenar amb un motor de combustió,

- Augmentat, per desacceleració controlada mitjançant el pedal de l'accelerador.

 

Publicat en Motor-VAL
Pàgina 1 de 3