El Circuit Ricardo Tormo ampliarà el seu aforament de cara a la celebració del Gran Premi Motul de la Comunitat Valenciana en un total de 9.726 localitats.

 

El traçat de Xest ha venut ja un 80 per cent de les entrades que va posar a la venda durant la celebració del passat Gran Premi el mes de novembre passat.

 

A més de l'habitual tribuna de la recta de meta, amb quasi 600 noves entrades, el Circuit Ricardo Tormo ha projectat la construcció d'ampliacions en les files superiors de les tribunes Verda i Roja que sumen quasi 2.000 entrades més. D'altra banda, es construiran graderies supletòries per damunt de la Tribuna Taronja, amb 1.842 noves entrades, la Tribuna Blava amb altres 3.261 i la Tribuna Verda amb 2.038 localitats.

 

Amb la posada en servei d'aquestes noves graderies s'espera una afluència de més de 100.000 persones el diumenge 17 de novembre.

 

Les noves localitats estan ja a la venda en la pàgina web oficial del Circuit Ricardo Tormo www.circuitricardotormo.com i es poden adquirir amb un 10 per cent de descompte fins divendres que ve 31 de maig.

 

Com cada any des de 2002 el Circuit Ricardo Tormo serà l'escenari, el 17 de novembre, de l'últim gran premi dels 19 que componen el Campionat del Món de Motociclisme i que aquest cap de setmana té la seua sisena cita en el traçat italià del Mugello.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

La pilot del Rallye Dakar Cristina Gutiérrez ha compartit amb els alumnes de l'Escola de Seguretat Viària del Circuit una jornada dins del programa Viari Fun de Santander Consumer Finance.

 

La pilot burgalesa ambaixadora de Viària Fun ha acompanyat a més de cent joves en la jornada i els ha explicat la seua experiència als comandaments del Mitsubishi amb el qual va aconseguir per tercer any consecutiu acabar una de les proves més dures del món del motor, el Rallye Dakar. Gutiérrez ha explicat als estudiants de tercer d'infantil quina actitud han de prendre en diferents situacions com a vianants, com a passatgers, com a ciclistes i com a vigilants “indicant als que no ho facen bé que no cal usar el mòbil al volant, que cal parar a descansar i guardar les distàncies de seguretat”. A més, la pilot ha incidit en què “als quals els agrade córrer que vagen als circuits però que en carretera cal ser prudents per la seguretat de tots”.

 

Aquestes activitats s'emmarquen en el programa Viari Fun de Santander Consumer Finance que té per objecte la divulgació, especialment entre els més xicotets, de les normes de convivència i de seguretat viària. Igual que es realitza a l'Escola de Seguretat Viària, amb la formació pràctica i teòrica presentada de forma amena i divertida, els participants prenen consciència sobre situacions reals i els possibles riscos a l'els que s'exposen diàriament.

 

En aquest sentit el CEO de Santander Consumer España, Ángel Fernández de Bobadilla, ha confiat que “amb aquest programa de Seguretat Viària per a escolars, protegim als xiquets i, a través d'ells influïm en els pares per a ser més prudents en la carretera”. Així mateix Fernández de Bobadilla ha agraït “als concessionaris de la Comunitat Valenciana que col·laboren amb nosaltres el seu suport i implicació en el projecte Viari Fun amb diferents accions i als responsables del Circuit Ricardo Tormo pel seu bon fer i professionalitat que permeten que aquest projecte cresca cada any i que dels 5.000 xiquets inicials enguany arribem als 10.000, un èxit de tots”

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Dimecres, 05 Juny 2019 13:24

Primer SUV a Europa 100% elèctric

Únic i original

La graella tancada del nou KONA Elèctric anuncia el seu caràcter aerodinàmic i potència elèctrica. L'inconfusible para-xocs frontal i les llums compostes característiques del KONA completen el seu disseny únic.

 

Estil sofisticat

Les línies esculpides i el disseny estilitzat fan al nou KONA Elèctric expressiu des de qualsevol angle. Les superfícies musculoses flueixen a través del revestiment del para-xocs, destacant el seu caràcter SUV.

 

Frenada regenerativa ajustable

El sistema recupera l'energia residual utilitzant el motor elèctric per a decelerar en lloc d'emprar els frens. L'energia generada pel sistema de Frenada regenerativa s'emmagatzema en la bateria, ajudant el KONA Elèctric a mantenir un estat de càrrega òptim (SOC). El conductor pot ajustar fàcilment el nivell de frenada regenerativa amb les lleves situades després del volant.

 

Opcions de pack de bateria

El Nou KONA elèctric està dissenyat per a maximitzar les teues opcions i, per la qual cosa al motor i la bateria es refereix, ve en dues versions de fantàstiques prestacions. La seua autonomia de fins a 449 km* és una demostració de funcionalitat elèctrica sense concessions.

 

Amb la bateria de 64 kWh gaudiràs d'una increïble autonomia de fins a 449 km* en ús combinat i de fins a 619km* en ciutat, però també de considerable potència, amb 204CV. O també pots optar per la bateria de 39 kWh, amb fins a 289 km* d'autonomia en ús combinat i de fins a 407km* en ciutat, amb 136CV de potència. Tries la que tries, no hauràs de preocupar-te per l'espai, gràcies a l'enginyosa manera en què s'han integrat els packs de bateria amb el xassís del vehicle.

*Segons el cicle WLTP. L'autonomia real pot variar lleugerament en funció de les condicions de la carretera, la temperatura i l'estil de conducció.

 

Head-up display (HUD)

Amb una tecnologia líder en il·luminació que facilita la seua lectura, el nostre sistema de 21,6 cm (8,5”) **Head **Up Display ajuda a protegir-te mostrant informació rellevant sobre velocitat, comandos de navegació i altres avisos directament en el parabrisa.

 

Quadre digital de 17,8 cm (7”)

L'innovador quadre d'instruments digital de 17,8 cm (7”) mostra la manera de conducció actiu i informació sobre la càrrega de la bateria i el flux d'energia. Amb una sola mirada podràs veure com la teua conducció influeix sobre l'autonomia de vehicle. 

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Divendres, 26 abril 2019 12:44

Audi A3 Sportback, pur múscul

El seu disseny fascina. El seu dinamisme enganxa. I la seua tecnologia enamora. Perquè l'Audi A3 Sportback és tot un referent en innovació. Amb múltiples sistemes d'assistència al conductor disponibles. Paquets tecnològics exclusius d'Audi. I elements de confort avançat com l'Audi virtual cockpit opcional que et faran gaudir com mai ho has fet.

 

El contorn del sostre ressalta el caràcter atlètic d'aquest cinc portes. La impactant línia al llarg de la vora de les finestretes i la línia dinàmica que es pot apreciar per damunt dels faldons li donen un caràcter esvelt. En la part de darrere, les òptiques posteriors tridimensionals, les línies en relleu i un difusor ample no deixen marge de dubte. I si vols donar-li un estil encara més esportiu, tria l'acabat S line. Cadascun dels seus detalls et sorprendrà.

 

Els fars opcionals Audi Matrix LED proporcionen la màxima visibilitat en la carretera. Dins dels límits del sistema, els vehicles que circulen davant o en sentit contrari són detectats de manera que les zones entre ells continuen estant completament il·luminades. La distribució de llum altament adaptativa no solament millora la il·luminació en la carretera, sinó que també garanteix major seguretat i confort. A més, els intermitents dinàmics subratllen la tecnologia d'il·luminació avançada, també en la part posterior.

 

Tots els motors de l'Audi A3 Sportback impressionen per la seua tracció àgil i la seua elevada eficiència. La direcció assistida electromecànica et dóna un complet domini gràcies al seu funcionament sensible i eficaç. I opcionalment pots optar pel sistema de direcció assistida elèctrica avançada que millora encara més la resposta. La suspensió esportiva opcional fa que la carrosseria es rebaixe 15 mm, mentre que amb la suspensió esportiva S line es rebaixa 25 mm, perquè sentes que avances pegat a la carretera.el innovador Audi virtualcockpit de l'Audi A3 **Sportback et sorprendrà. Disposaràs de tota la informació rellevant a través d'una pantalla que fa alhora de quadre de comandaments. 

 

A més, els seients calefactables i la funció de massatge disponibles opcionalment per al seient del conductor ofereixen confort addicional i garanteixen una conducció agradable. I gràcies a les diferents línies d'equipament pots personalitzar el teu Audi A3 Sportback com vulgues.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

Amb una climatologia molt canviant i imprevisible que feia enormement difícil l'estratègia a seguir, es va disputar el 7è Ral·li Cellers Xaló-Memorial Vicent Ferrer, segona prova del campionat autonòmic valencià de ral·lis i regularitat. De sobte pedregava com eixia el sol, s'ennuvolava i plovia o buidava el cel. Davant aquesta tessitura, el càntabre Javier Polidura va ser el que millor es va emmotlar a les circumstàncies als comandaments del seu eficient Ford Festa R5 i amb Borja Odriozola a les notes.

 

La segona plaça va ser per al sempre magistral Luis Climent, amb Víctor Buades de copilot (Mitsubishi Lancer Evo X) i va completar podi el pilot amb major projecció de l'automobilisme alacantí, JJ Pérez, amb Alberto Espino en el seient de la dreta (Renault Clio R3T).

 

Estrena amb victòria dels germans Gil, dins de la copa Pirelli

Sis equips es donaven cita a Xaló, dins de la copa Pirelli Llevant sent els més ràpids els germans Gil, en l'estrena del seu nou Peugeot 208r2, que es prenien el ral·li a manera test per a anar coneixent les reaccions i reglatges de la seua nova muntura.

 

Els de Foios, van començar cauts però marcant bons temps en els primers compassos del ral·li, veient-se obligats a disminuir el ritme amb l'aparició de la pluja, al no disposar de pneumàtics d'aigua, al final del ral·li parlàvem amb Rafa Gil:

 

“Hem començat molt bé, a poc a poc coneixent el cotxe, sense prendre riscos, la pluja ens ha penalitzat molt al no tenir els pneumàtics adequats però ens ha servit per a veure les reaccions del cotxe va temptar en sec com en mullat, ens anem primers de la copa Pirelli que és el nostre objectiu enguany i sobretot amb molta informació del cotxe quant a reglatges”.

 

Així doncs bon ral·li dels germans Gil que amb el Peugeot 208 R2, disputaran tot el campionat de la comunitat valenciana amb la intenció de realitzar un programa més ambiciós en 2020, gràcies al suport econòmic de la constructora valenciana Equilibri Urbà i Porcelanosa entre altres. Molt bones sensacions les del Peugeot 208 R2 que de ben segur donarà moltes alegries als integrants de l'equip Turbo Centre Alboraia.

 

En l'apartat de Velocitat van acabar la prova 27 equips. Van abandonar res menys que 20 participants. El tram TC-3 va haver de ser neutralitzat per l'accident dels britànics Andrew i Amanda Jane Stephenson els qui van bolcar, quedant la seua muntura (Subaru Impreza) en el centre de la calçada i impedint el pas de la resta dels contendents.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

Del 8 al 12 de maig, Automòbils Palma organitza la “2a Fira Palma oCARsión”, en les seues instal·lacions de Juan Verdeguer, a 200 metres del port de València i enfront del Centre Cultural Les Naus. En aquesta fira estaran exposats més de 250 vehicles Km0 i d'ocasió amb grans descomptes, primeres revisions gratuïtes i molts més avantatges en una fira que, si segueix el deixant de l'anterior, trencarà totes les marques de vendes i assistència. Per a poder participar cal apuntar-se en el nostre formulari online a través del codi QR de la imatge superior o a través de Facebook. Es recomana cita prèvia donada la gran afluència de públic i sobretot per a poder atendre el client tan bé com siga possible.

 

En aquesta fira Outlet de Opel Palma, els clients trobaren multitud de sorpreses: més de 250 vehicles nous amb zero quilòmetres amb descomptes de fins a 8.000 euros, vehicles Opel i Ford, a més trobarà quasi totes les marques per a poder triar, centenars de vehicles matriculats en la campa de Palma oCARsión, la franquícia de vehicles d'ocasió d'Automòbils Palma. Així mateix, podran finançar la totalitat del vehicle d'un a 7 anys, lliurar el seu vehicle a canvi o si no desitgen comprar el vehicle també poden portar-se un en la modalitat de renting a particulars i pagar una quota mensual i als tres anys canviar-ho per un altre o retornar-ho.

 

Comprar, a més a Automòbils Palma, ofereix la seguretat de tenir l'únic taller obert els 365 dies a l'any, cobrant el mateix pel servei tant en festius com en dies laborables.

 

Automòbils Palma va inaugurar la seua primera instal·lació en 1982 amb 2 empleats i un capital social de 2 milions de pessetes (12.000 euros). En l'actualitat compta amb més de 40.000 m2 d'instal·lacions, més de 100.000 cotxes venuts i és el concessionari número 1 en vendes de Opel dels últims 20 anys.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

El Circuit Ricardo Tormo celebrarà els pròxims 17, 18 i 19 de juny els primers entrenaments col·lectius de la Copa del Món FIM Enel MotoE després de l’incendi de totes les seues motocicletes el mes de març passat a Jerez.

 

Així ho ha anunciat l’organització del Campionat del Món de Motociclisme en un comunicat en el qual es confirma també el calendari del nou mundial de motos elèctriques que començarà amb un simulacre de Gran Premi del 17 al 19 de juny a Cheste.

 

La primera cita de l’innovador certamen tindrà lloc al traçat alemany de Sachsenring el 7 de juliol, la segona carrera serà a Àustria l’11 d’agost, la tercera i la quarta prova se celebrarà durant el Gran Premi de San Marino i el Circuit Ricardo Tormo tancarà amb brillantor amb la disputa de les dues últimes carreres i la celebració del títol durant el Gran Premi Motul de la Comunitat Valenciana el 17 de novembre.

 

De les tres jornades d’entrenaments previstes en aquests dies serà l’última, el dia 19 de juny, la més innovadora amb un assaig d’entrenament classificatori a una volta i amb una simulació de carrera en la qual els pilots tindran l’oportunitat de fer avançaments i preparar la seua estratègia de carrera.

 

Aquest simulacre servirà com a assaig no solament per a pilots i equips sinó també per a l’organització del campionat del món de motos elèctriques.

 

En la llista d’inscrits del nou Mundial de MotoE destaca la presència de l’últim valencià campió del món de motociclisme, Nico Terol, enrolat en l’Àngel Nieto Team, juntament amb María Herrera. El jove valencià Héctor Garzó serà un altre dels pilots destacats juntament amb noms de prestigi com Randy de Puniet, Alex de Angelis, Sete Gibernau, Bradley Smith o Mike di Meglio.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

El Campionat Bressol de Campions va disputar la seua primera carrera puntuable de PreMoto4 i la segona de Moto5 dins del ESBK en el Circuit de Jerez Ángel Nieto. En PreMoto4 la victòria va ser per a Ferrandez seguit de Marín i Almonacil. Amb moto5 va ser Graella el que va guanyar per davant de Vidal i Bujosa.

 

En els cronometrats del dissabte ja es va comprovar la igualtat existent entre els pilots de totes dues categories. En els cronometrats el més ràpid de PreMoto4 va ser el murcià Álvaro Carpe que va aconseguir la “pole” amb un temps d'1.55.940, seguit de l'alacantí Ferrandez, 1.56.141 i el valencià Almonacil, 1.56.244. Amb moto5 va ser César Parrilla el que va repetir la pole de fa unes setmanes amb un temps de 2.07.346, seguit per Vidal, 2.07.979 i Van Trigt, 2.08.248.

 

 

Podi PreMoto4 Jerez 2019

El diumenge va ser el torn de la carrera on els 34 pilots de totes dues categories van competir junts, eixint des de la mateixa graella.

 

En la primera volta un contratemps entre diversos pilots va originar una bandera roja, per sort no va haver-hi conseqüències i es va poder reprendre la carrera als pocs minuts.

 

De vuit voltes es va passar a cinc i amb això no va haver-hi temps perquè els pilots s'escaparen, la qual cosa va suposar una carrera amb emoció fins al final, amb un grup de fins a vuit pilots lluitant per la victòria fins a la meta en PreMoto4. Al final va ser Ferrandez el que va aconseguir la victòria seguit de Marín i de Almonacil. La volta ràpida la marque el txec Jakub Gurecky després de marcar un temps d'1.55.555, la qual cosa li dóna dos punts més en la classificació.

 

 

Podi Moto5 Jerez 2019

Amb moto5 també va existir molta igualtat i va ser Graella el que va prendre les regnes de la carrera des de la primera volta. El valencià va entrar amb un segon i mig d'avantatge sobre Vidal, al qual va seguir Bujosa, que li va guanyar la partida als seus tres perseguidors. La volta ràpida la va aconseguir l'holandès Van Trigt amb un temps de 2.07.531, la qual cosa també li dóna dos punts extres en la classificació general.

 

La pròxima carrera de les Moto5 serà la setmana que ve en el Circuit de Fortuna, Múrcia, els dies 20 i 21. Les PreMoto4 hauran d'esperar una setmana més fins al FIM CEV Repsol del Circuit Ricardo Tormo on tindran dues carreres en el circuit encarregat de tancar el mundial de MotoGP.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

El Circuit Ricardo Tormo, a través de la Real Federació Espanyola d'Automobilisme, ha convocat les beques per a formar part del Centre Especialitzat de Tecnificació Esportiva del Motor durant el curs 2019-2020.

 

La convocatòria, que ha sigut publicada en la pàgina web de la Federació, ofereix l'oportunitat a vuit joves pilots de dur a terme la seua formació acadèmica, tècnica i esportiva durant el curs 2019 – 2020 en el Centre de Tecnificació. L'oferta es dirigeix a joves des de primer curs de Secundària fins a l'últim de Batxillerat.

 

Els interessats hauran de presentar el seu projecte esportiu per a la temporada a més del seu palmarès i el seu historial acadèmic en la pròpia Federació. Posteriorment, un comitè format per representants de la Generalitat Valenciana, el Circuit i les Federacions Espanyola i de la Comunitat Valenciana, analitzarà les sol·licituds i concedirà les beques.

 

Els becats formaren part del programa esportiu del centre de tecnificació en règim intern, amb el seu lloc de residència en el Centre Educatiu de Xest: amb atenció acadèmica en els ensenyaments: ESO (1r, 2n, 3r i 4a), Batxillerat (3 anys), valoracions i controls biomèdics, proves d'esforç, analítiques i fisioteràpia, residència d'esportistes, manutenció amb desdejuni, menjar i sopar, ús de les instal·lacions esportives de Xest i del Circuit dins dels programes de tecnificació del Centre.

 

Aquest curs el Centre de Tecnificació ha comptat amb sis alumnes d'automobilisme amb brillants resultats esportius en el primer any d'experiència d'aquesta iniciativa en la qual col·laboren el Circuit, la Generalitat Valenciana, la Real Federació Espanyola d'Automobilisme i el Consell Superior d'Esports.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL

La carrera del Trofeu Pirrelli ha estat marcada per les inclemències meteorològiques després d'una classificació complicada en la qual Grossmann s'ha fet amb la pole. En el ecuador de la carrera ha fet acte d'aparició el Safety Car, després de la reixida l'italià Louis Prette ha liderat la prova fins que Grossman li ha retornat l'avançament a Prette al final de recta.

 

Mancant vuit minuts per a finalitzar la carrera ha tornat a eixir el Safety Car amb Grossman líder, Prette segon i Niccoló Schirò tercer. Els dos italians han barallat en les últimes voltes per la segona posició que finalment ha sigut per a Schirò amb Grossman, que va ser quart en la carrera del dissabte sobre asfalt sec, en el més alt del podi fent-se amb la primera victòria de la temporada.

 

Sam Smeeth guanyador de la primera carrera el dissabte ha remuntat posicions durant la carrera el que li ha portat a la setena posició.

 

En la carrera de la Coppa Shell la victòria ha sigut per a l'austríac Ernst Kirchmayr per davant del libanès Tani Hanna i de l'holandès Fons Scheltema, que han tancat el programa de carreres.

 

Un total de 8.000 espectadors han gaudit de la visita bianual que Ferrari fa al Circuit Ricardo Tormo.

 

La jornada del dissabte va ser la millor per als afeccionats i malgrat la meteorologia, molts afeccionats valents han romàs en la tribuna de boxs del Circuit per a veure les carreres del dia.

 

La pròxima convocatòria per al públic en el Circuit Ricardo Tormo serà per als dies 13 i 14 d'abril amb motiu de l'única cita a Espanya de les Whelen NASCAR Euroseries, el València NASCAR Fest.

 

 

Informa Nou Horta. Motor

Publicat en Motor-VAL
Pàgina 1 de 4