Les persones amb mobilitat reduïda ja poden viatjar en tren a València o a Castelló des l’estació de Renfe del Puig, sense necessitat d’haver de desplaçar-se a una altra localitat o utilitzar un altre mitjà de transport. L’alcaldessa Luisa Salvador ha visitat junt al delegat del Govern en la Comunitat Valenciana Juan Carlos Fulgencio, les obres d’accessibilitat i millora de l’estació ferroviària.

 

“Hem aconseguit atendre una reclamació històrica de la ciutadania, que portava més de deu anys exigint-li una solució a Foment”, ha celebrat Luisa Salvador. L’alcaldessa ha destacat que, a més de les obres de l’estació, "la col·laboració entre institucions ha permès millorar l'entorn de l’estació adequant un solar abandonat per a convertir-lo en una zona d’estacionament il·luminada i asfaltada junt al Centre Cívic”.

 

Per la seua banda, el delegat del Govern Juan Carlos Fulgencio ha destacat que la inversió, de prop d’un milió d’euros, ha servit "per millorar les condicions d'una estació per la qual cada dia passen 600 persones". El representant del Govern ha situat la millora de les Rodalies com “una prioritat per al Ministeri de Foment, ja que és el transport que més viatgers mou". Fulgencio ha assenyalat que “la millora de l'accessibilitat de trens i estacions suposa la millora de les condicions de vida per a les persones amb mobilitat reduïda, a les quals se'ls garanteix un dret -el de la mobilitat- que ha de ser comú a tota la ciutadania ".

 

Accessibilitat i millores en l’estació

Entre les actuacions dutes a terme a l'estació del Puig destaquen la instal·lació de dos nous ascensors al pas inferior, un a cada andana. Així mateix s'han executat noves escales de comunicació andana-pas inferior, incorporant passamans i baranes a nivell d'andana.

 

A més, s'ha modificat el paviment a la zona d'accés, substituint el sòl per un paviment llis i sense bisell en el qual s'inclouen encaminaments per a persones amb mobilitat reduïda. També s'ha reconfigurat l'escala i la rampa exterior a l'edifici de viatgers, incloent noves baranes i passamans adaptades a la normativa vigent.

 

Pel que fa a la zona d'andanes, s'han prolongat fins a aconseguir una longitud de 200 metres, perquè puguen donar servei als trens Civia. A més s'ha dut a terme la col·locació d'encaminaments a les andanes en els accessos entre andanes i edifici i s'ha executat un nou paviment uniforme a l'entorn de l'edifici de l'Estació. També s'ha instal·lat una barana a l'andana 1 en tota la longitud del seu costat oest, per completar la protecció anticaigudes.

 

L'estació del Puig de Santa Maria se situa al PK 23 de la línia C-6 del nucli de rodalies de València operada per Renfe, que es desenvolupa en la línia València-Castelló de la Plana de l'eix Mediterrani i atén una demanda mitjana diària de més de 600 viatgers, demanda que en els propers dies es veurà incrementada pels actes fallers a la ciutat de València.

 

 

Informa Nou Horta. El Puig

Publicat en El Puig-VAL

El Ministre de Foment, José Luis Àbalos, ha confirmat a València que “s'està finalitzant el conveni per a la pròxima licitació de l'estació d'Albal, per al qual hem consignat 6.6 milions d'euros”. Així ho ha expressat en el Fòrum que ha organitzat el diari “Les Províncies” en el Balneari Les Arenes on ha assistit l'alcalde Ramón Marí. Després de l'acte, els mandataris s'han saludat i el president del consistori d'Albal ha agraït al ministre valencià, “l'aposta tan important que ha fet Foment amb la nostra localitat, que dóna resposta a una reivindicació històrica per la qual porte lluitant al costat del meu equip de govern des de 2009”. 

 

D'aquesta manera, Albal fa un pas avant molt important, “el de fer realitat un projecte urgent i necessari per a la ciutadania que connecte la localitat amb la ciutat de València, en pocs minuts”, assenyala l'alcalde. El pròxim ple que se celebra aquest dijous 31 de gener, debat l'aprovació del conveni amb ADIF (Administrador d'I infraestructures, Ferroviàries) per a la construcció i el finançament de la nova estació del tren. Segons l'última reunió mantinguda a Madrid entre el primer edil i personal tècnic d'ADIF es va parlar de la possibilitat d'iniciar les obres a la tardor i que el projecte estiguera executat en 2021. 

 

Segons ha anunciat avui el Ministre Àbalos, el projecte compta amb una inversió de 6.6 milions d'euros. L'Ajuntament d'Albal ha de facilitar els terrenys per a la construcció i cofinança l'estació en un 43%, fent-se càrrec de la construcció de l'edifici de passatgers i dels serveis associats de l'estació. A més, es compromet al pagament derivat de les expropiacions.

 

Per part seua, el Ministeri de Foment assumeix el 57% restant del cost per a la construcció de la part ferroviària (plataforma, via, electrificació, instal·lació i andanas). L'estació comptarà amb un pàrquing amb capacitat per a 600 vehicles, que la convertirà en una gran estació intermodal de l'Horta Sud que servirà per a dissuadir l'ús del cotxe. 

 

El projecte necessita una superfície de 10.000 metres quadrats, per la qual cosa ha sigut necessari expropiar 4.500 metres de terreny. El pròxim pas serà determinar la data de la forma del conveni per a, com ha confirmat Àbalos, donar el següent, la licitació de les obres. 

 

 

Informa Nou Horta. Albal

Publicat en Albal-VAL

El Ministeri de Foment va a estudiar pagar la construcció del segon túnel del polígon Font del Gerro de Paterna que uniria les dues fases d'aqueixa zona industrial. 

Així ho ha anunciat hui l'Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo després de reunir-se ahir amb el Director General de Carreteres del Ministeri de Foment, Javier Herrero per a demanar-li que “siga l'Estat el que assumisca el cost d'aquesta infraestructura tan necessària i tan reivindicada des de fa dècades”. 

El primer edil, que s'ha mostrat satisfet amb la trobada mantinguda i al que va assistir acompanyat per la regidora d'Infraestructures, Nuria Campos, ha explicat que “l'objectiu de la reunió era exposar a Madrid el greu problema d'accessos que pateix el polígon Font del Pitxer per a aconseguir que el Ministeri de Foment s'implique en l'execució d'aqueix segon túnel, que costaria al voltant de 2 milions d'euros, que connectaria la primera amb la segona fase del polígon i solucionaria els problemes d'embotellament que es produeixen en aqueixa zona”.

En aquest sentit, el primer edil ha assenyalat que “l’Ajuntament de Paterna, que s'ha marcat com a prioritat resoldre aquest problema, ja va consignar en els pressupostos municipals d'aquest exercici 150.000 euros per a la redacció del projecte tècnic d'aquest segon túnel” al mateix temps que ha avançat que ja ha signat la providència que dóna inici a la redacció d'aquest projecte. 

Referent a açò, ha indicat que "aquest nou túnel, que discorrerà en paral·lel a l'actual situat en Vila de Bilbao, es construirà en les calles Ciutat de Ferrol i Ciutat d'Alcoi, tindrà una amplària aproximada de 10 metres amb un carril i un carril en cada sentit".

Finalment, Juan Antonio Sagredo ha recordat que Font del Gerro és un dels polígons més importants d'Europa, amb 40 anys d'història, i que ha acabat tancat per grans vies com el By Pass o la V-30 i que necessita una solució urgent. 

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

La visita el mes de juliol passat del Ministre de Foment, José Luis Ábalos, al monument de Les Sitges, està donant resultats molt fructífers. El Ministre després de conéixer el monument de Les Sitges en persona es va mostrar molt interessat en el mateix i sobretot, en la seua possible rehabilitació.

El divendres passat, l’Alcalde de Burjassot, Rafa García, ha rebut la visita del Director General d’Arquitectura, Habitatge i Sòl del Ministeri de Foment, Francisco Javier Martín Ramiro, qui ha realitzat una inspecció al monument acompanyat de personal tècnic del propi Ministeri per a iniciar els treballs que permeten incloure la rehabilitació del Pati de les Sitges en els Pressupostos Generals de l’Estat de 2019, dins del Capítol d’Inversions directament.

L’Alcalde de Burjassot té com un dels seus objectius la rehabilitació i posada en valor del monument insígnia de la ciutat, i amb aquest objectiu va concertar la visita amb el Ministre de Foment, José Luis Ábalos, qui ha recollit el guant i ha mostrat un gran interés i sobretot, la intenció d’iniciar quan més prompte millor tots els treballs tècnics que permeten incloure el projecte en els Pressupostos de 2019 per a començar les obres el més prompte possible.

Els responsables tècnics ja estan començant a estudiar tota la documentació que té l’Ajuntament de Burjassot i l’Institut Municipal de Cultura i Joventut per a saber la situació de monument, i posteriorment, començaran tots els tràmits administratius necessaris per al projecte de rehabilitació, al mateix temps que també posaran en coneixement de totes les administracions competents el seu interés de rehabilitar el conjunt històric.

En la visita han acompanyat a l’alcalde els regidors Olga Camps, responsable d’Educació, Maria Viu, presidenta de l’IMCJB i Roc Senent, regidor de Turisme, així mateix, també ha estat present Manuel Valdecantos, Cap de l’Àrea de Seguiment d’Obres de la Subdirecció General d’Arquitectura i Edificació.

Per a Rafa García, alcalde de Burjassot “és una grandíssima notícia, que s’haja pogut per fi despertar l’interés a rehabilitar l’edifici per part del Ministeri, que hagen estat ací, que ho hagen vist, i que es vagen convençuts de l’interés que suposa el conjunt històric del Pati de les Sitges per a tota la ciutadania i per a Burjassot en particular. Hem treballat molt, hem barallat amb molts fronts, i des d’ací, també vull agrair l’esforç de tots amb les nostres Sitges per a intentar solucionar la seua degradació. I per descomptat, també vull agrair al Ministeri i a José Luis Ábalos l’interés que ha demostrat cap a la nostra ciutat”.

“Esperem que per fi, en breu, la realitat d’un Pati de les Sitges rehabilitat, amb utilitat per a tots, amb una gran posada en valor siga un fet, cosa que estic segur que així serà“, ha matisat l’alcalde. 

 

Informa Nou Horta. Burjassot

Publicat en Burjassot-VAL

Després de la moció de censura contra Mariano Rajoy i la nova investidura com a president de Pedro Sánchez, l’executiva del govern ha canviat. 

Entre els quatre valencians que ha nomenat el nou President del Govern es troba el torrentí José Luis Ábalos, que ocupava i seguirà ocupant el càrrec de Secretari d’Organització del PSOE. Aquest càrrec ho compaginarà amb la seua nova funció de Ministre de Foment.

Home discret, que acabem de conèixer que és l’home de confiança i mà dreta de Pedro. La seua amistat va començar en la bancada del PSOE en el Congrés dels Diputats i que va mostrar el seu suport una vegada més quan Sánchez va intentar aconseguir la secretaria general del partit en 2014.

Va estar al costat de l’actual president en el seu derrocament com a secretari general i va guanyar el seu impuls en la batalla que es va enfrontar amb Susana Díaz. A més, sempre va apostar per Pedro, a pesar que el President de la Generalitat Valenciana va trencar el seu llaç amb ell. Els seus col·laboradors destaquen que el principal valor del Ministre de Foment és la lleialtat.

Malgrat ser professor de primària, és una figura permanent en el partit socialista valencià des de la dècada dels 80. Va començar com a membre de la Comissió Executiva del Partit Socialista del País Valencià com a Secretari de Medi Ambient. Posteriorment, va aconseguir els càrrecs de Secretari General de l’Agrupació Socialista de València i President i Vicesecretari General del PSPV-PSOE. Ha arribat a ser regidor i portaveu socialista de l’Ajuntament de València i diputat provincial i en 2009 va ser diputat en el congrés per la circumscripció de València.

Però Ábalos no és l’únic valencià entre les noves files executives de Pedro Sánchez. Al costat d’ell , hi ha tres valencians més: Luis Planas com Ministre d’Agricultura, Màxim Huerta en Cultura i Esports i Carmen Montón en Sanitat.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

L'Associació d'Empresaris Fuente del Jarro ha conegut avui a través de la premsa (diari Llevant EMV) l'obtenció per part del Ministeri de Foment de la declaració d'impacte ambiental favorable per a l'ampliació del by pass. 

Aquest projecte ha obviat per complet les al·legacions que a l'abril de 2014 van presentar els empresaris de Fuente del Jarro, advertint de problemes de inundabilitat, expropiació d'empreses, impacte acústic i falta d'accessos, als quals ni tan sols se'ls ha donat resposta des de l'administració. Des de Asivalco es lamenta “el nul interès que ha tingut l'administració per atendre els nostres requeriments”.

Els empresaris recorden que la construcció de sis nous carrils sobre el barranco Travessat no ve acompanyada de garanties d'una adequada solució tècnica que evite que s'agreugen els seriosos problemes inundabilitat que ja existeixen en Fuente del Jarro. D'altra banda, recorden els empresaris que el fet de construir tots els carrils per la part de Fuente del Jarro “implica l'expropiació de parcel·les que actualment són seu d'empreses actives amb centenars de treballadors”. La mera amenaça de la seua ampliació “ja ha evitat que algunes empreses s'instal·laran malgrat tenir adquirits els terrenys, i que actualment s'han desplaçat a altres polígons”. Per a Fuente del Jarro, resulta inadmissible que “malgrat els problemes que generarà aquesta infraestructura des de Foment ni tan sols plantegen com a compensació la creació d'un accés directe des de l'autovia, una reivindicació que es realitza des de fa 35 anys”. Finalment, el projecte tampoc soluciona els problemes de contaminació acústica, ja que no contempla cap apantallament per a no generar problemes als milers de treballadors del polígon.

Des de Asivalco “entenem que no hi ha hagut un criteri objectiu a l'hora de decidir el projecte ja que per la nostra banda apuntem una sèrie d'al·legacions rigoroses que en cap moment han tingut en compte”.

 

Informa Nou Horta. Paterna

 

Publicat en Paterna-VAL

A punt de complir-se un any de l'incendi de l'empresa de productes químics Induker, l'Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo retrau a Foment la passivitat del ministeri respecte als accessos a la segona fase del polígon industrial de Font del Gerro que l'executiu local i el primer edil porten anys reclamant juntament amb empresaris i treballadors de la zona. 

“No entenc com, en 12 mesos, cap membre del Ministeri s'ha dignat a visitar la zona i molt menys a oferir alguna solució respecte al tema d'accessos, unes connexions fonamentals per a garantir la correcta accessibilitat i circulació d'un dels polígons més grans d'Europa”, ha lamentat el primer edil. 

En aquest sentit, Sagredo ha indicat que, davant el desenteniment del govern central, la millora de la seguretat de la zona eixirà de la butxaca de tots els paterners i les paterneres. “Després d'anys de reivindicacions estatals desateses, serem l'Ajuntament de Paterna els qui fem un pas més per a millorar la circulació i accessibilitat d'aquest polígon i, amb açò, la competitivitat de les més de 600 empreses allí assentades”.

Referent a açò, ha destacat que “en els pressupostos municipals d'aquest 2018 - que van ser aprovats el passat mes de desembre- hem inclòs la redacció del projecte tècnic d'un segon túnel que connectarà la primera amb la segona fase de Font del Gerro”.

El primer edil també ha explicat que, a més d'aquesta infraestructura bàsica, l'Executiu paterner seguirà millorant la seguretat del polígon mitjançant la instal·lació de més hidrants, el reasfaltat de més vies i la signatura d'un conveni anual amb Asivalco, dotat de 50.000 euros.

Pel que es refereix al segon túnel, Juan Antonio Sagredo ha recordat que discorrerà en paral·lel al que ja existeix en el carrer Bilbao, connectarà amb els voltants on estava l'empresa química incendiada Indukern i servirà per a evitar els problemes d'embotellament que es produeixen en la segona fase del polígon, que és on es trobava l'empresa química incendiada.

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

L'Ajuntament de Xirivella ha demanat novament al Ministeri de Foment que s'actualitze l'anomenada empremta acústica -la zona més afectada pel pas dels avions- per aconseguir que més veïns i veïnes puguen beneficiar-se de la insonorització de vivendes. 

El regidor de Medi Ambient i Sostenibilitat, Boro Montroy, que representa els municipis afectats pel pas dels avions de l'aeroport de València en la Comissió Mixta, ha enviat una carta adreçada al ministre de foment on explica que l’empremta acústica és més ampla que la que s’utilitza actualment per al pla d’aïllament acústic. Les dades en què es basa el pla vigent són de 2009 i, per tant, no s'ajusta a la realitat del pas dels avions. 

«Una vegada més posem esta situació damunt de la taula. Només és una qüestió de voluntat política que es reconega l'escenari real i les greus molèsties que patim pel tràfic aeri. El Consell de Ministres ha d'aprovar d'una vegada per totes el Reial Decret de les servituds acústiques prenent com a referència les dades publicades recentment en el mapa estratègic de soroll (MER III)», assegura el regidor. 

En la carta també demana que les ajudes del Ministeri per a insonoritzar les vivendes contemplen sistemes d’aïllament tèrmic, ja que durant bona part de l'any les finestres han d’estar obertes per les altes temperatures i igualment s’escolten els avions. A més, sol·licita que les actuacions es facen a totes les finestres del conjunt de la vivenda. 

Per últim, el regidor també insistix en la possibilitat d'eliminar els vols nocturns per a garantir el descans de la ciutadania.  

 

Informa Nou Horta. Xirivella

Publicat en Xirivella-VAL