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L’Orquestra de l’Horta Sud ha iniciado oficialmente su trayectoria. El aulario y las instalaciones de la Unió Musical d’Alaquàs acogieron este sábado, 21 de mayo de 2022, la primera jornada formativa y de ensayo para el grupo, que está formado por 40 personas, mayoritariamente que viven o estudian en los conservatorios y escuelas de música de la comarca. En esta primera temporada y superado el proceso de selección, el equipo académico ha decidido que todos los y las aspirantes formarán parte de la orquesta.


El proyecto es fruto de la colaboración entre la Unió Musical d’Alaquàs y diversos conservatorios, y cuenta con la financiación de la Mancomunitat de l’Horta Sud y los ayuntamientos de Alaquàs, Aldaia, Benetússer, Mislata, Picassent y Xirivella, así como la cooperativa de crédito Caixa Popular. A este patrocinio se ha sumado ahora la empresa Comat y se espera que, en las próximas semanas, se incremente el mecenazgo.


El equipo técnico de la orquesta tiene al frente al músico valenciano y catedrático en el Real Conservatorio de Madrid, Juan Luis Martínez, y al director de la escuela de música de la UMA, Enric Parreño, así como al profesor y reconocido violonchelista, Óscar Abad Costa, que ejerce de coordinador académico. El resto del equipo está formado por profesionales de reconocido prestigio y fuerte vínculo comarcal, uno por cada instrumento (violín, violonchelo, viola y contrabajo) o familias (viento-madera y viento-metal).


Así, Esther Vidal, afincada en Alaquàs i miembro de la Orquesta de València es la profesora de violín junto con Enrique Llorens, vicedirector del Conservatorio de Torrent. Por su parte, la torrentina Marina Sanchis, catedrática superior del Conservatorio de Castelló es la profesora de violonchelo. La viola la impartirá Francesc Gayà, profesor del Conservatorio de València y del contrabajo se encargará el catarrogí Fran Roche, miembro de la Orquesta de València. Finalmente, el que fue profesor de la escuela de Alaquàs y es actualmente oboe de la Orquesta de València, José Teruel, impartirá la docencia de viento-madera.


Un proyecto formativo y académico
La primera jornada se inició el sábado, 21 de mayo, a las 10,30 horas, con la bienvenida del presidente de la UMA, Toni Monzó. Posteriormente, Tere Estreder, miembro de la comisión coordinadora, explicó los objetivos del proyecto, en los que los aspectos formativos y académicos serán tan importantes como la propia actividad orquestal. Por su parte, Martínez y Parreño presentaron al profesorado. También por la tarde, el alcalde de Alaquàs, Toni Saura, se dirigió al grupo y destacó la importancia de abrir una nueva puerta cultural en la comarca.


Desde el punto de vista académico, la jornada se organizó en dos partes y tuvo como eje la “Sinfonia104 de Haydn”. Por la mañana, las 40 personas que forman la orquesta recibieron clases por instrumento, en el caso de la cuerda, o familias, en el aulario del centro autorizado de la UMA. Al mediodía, hubo un paréntesis para comer en la cafetería de la sociedad, a cargo del proyecto. Y por la tarde, toda la plantilla celebró un ensayo conjunto.


La segunda jornada se ha fijado para el día 18 de junio. Tras ella, se detallará con mayor precisión el resto del calendario, incluidos los seis conciertos que la Orquestra de l’Horta Sud ofrecerá antes de que acabe el año.

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La Mancomunitat de l'Horta Nord ha aprobado por pleno su II Plan de Igualdad, una apuesta indiscutible por identificar y revertir cualquier desigualdad que pueda seguir existiendo entre sus trabajadoras y trabajadores.



El objetivo de este nuevo plan es fomentar la igualdad entre las personas que conforman la plantilla de la institución, y asegurar que todas ellas tienen las mismas oportunidades, tanto de acceso como de promoción y desarrollo de la carrera profesional, en unas condiciones dignas basadas en la igualdad, el mérito y la capacidad, principios que caracterizan la función pública en nuestro país.

 

Según José Vicente Andreu, presidente de la Mancomunitat de l'Horta Nord: “Nuestro II Plan de Igualdad supone un paso más en ese camino que nos hemos marcado hacia una sociedad justa, libre e igualitaria, y será la guía de las políticas de igualdad que esta institución se compromete a aplicar en los próximos cuatro años”.

 

Cristina Civera, delegada de Igualdad, ha dado las gracias “a todas las personas que han apoyado y colaborado en la elaboración de este plan, tanto de la plantilla, como de la representación política y la parte sindical. Todavía quedan algunas cuestiones que deben ser cambiadas, especialmente aquellas relativas a la cultura impregnada de estereotipos de género, así como la necesidad de corresponsabilidad entre mujeres y hombres”.

 

La elaboración del plan ha conllevado la implicación de todas las personas que trabajan en la institución para poder realizar un minucioso análisis de los puntos fuertes y débiles en materia de igualdad, conscientes de que las instituciones públicas deben ser un ejemplo del compromiso que se quiere ver reflejado en la ciudadanía.

 

Informa Nou Horta. Mancomunitat Horta Nord

 

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La Mancomunitat de l’Horta Sud celebró en Catarroja el día de Europa con un acto en el que los municipios de Quart de Poblet, Alfafar, Manises, Mislata, Picassent y Silla expusieron los proyectos europeos en los que se encuentran trabajando en estos momentos. En el acto, que fue inaugurado por el alcalde de Catarroja Jesús Monzó, el presidente de la Mancomunitat José Francisco Cabanes leyó una declaración institucional en la que se puso en valor la estrategia europea de la entidad comarcal.


Cabanes hizo hacer un breve repaso por los logros conseguidos por todos los países miembros para poder disfrutar hoy de una Unión Europea "sólida, moderna, solidaria, innovadora, integradora, abierta y en paz". Además destacó la determinación de la Mancomunitat de l'Horta Sud para "mantener su permanente compromiso con el espíritu territorial europeo en el que se debemos dirigir todos nuestros esfuerzos".


Durante el acto los municipios de Alfafar, Quart de Poblet, Picassent, Manises, Mislata y Silla expusieron brevemente los proyectos europeos que están llevando a cabo en estos momentos. Tanto el personal técnico de los proyectos como los responsables políticos hablaron de los beneficios que aporta participar en este tipo de actuaciones pero también los inconvenientes y los retos para las administraciones locales a la hora de afrontar la presentación de propuestas.


A continuación, el presidente de la comisión de Asuntos Europeos de la Mancomunitat Bartolomé Nofuentes realizó una pequeña exposición en la que animó a la participación del municipalismo en la construcción de Europa. "Debemos organizarnos para que las instituciones europeas nos tengan más en cuenta. Hasta el momento hemos tenido una actitud pasiva pero debemos cambiar para que el municipalismo tenga voz y más presencia en la creación de las convocatorias", explicó.


Además habló de la oportunidad que se le plantea a los municipios para internacionalizarse y la necesidad de contar con una estrategia para llegar a participar en proyectos. "Si no hay estrategia es muy difícil conseguir el objetivo. Es importante el también el trabajo en red y que toda la organización se involucre en las propuestas para ello es necesario la formación del personal técnico municipal", concluyó.


En la celebración del Día de Europa participó también la vicealcaldesa de Catarroja Lorena Silvent que cerró el acto señalando que fue un honor poder acoger la celebración del día de Europa de la Mancomunitat en Catarroja y destacó el trabajo de la oficina de fondos europeos de la entidad supramunicipal en su papel de coordinación de iniciativas en todos los municipios de la comarca.


Al acto asistieron responsables políticos y técnicos de proyectos europeos de la mayoría de los municipios de la comarca que pudieron resolver dudas y plantear propuestas tanto a los responsables de los ayuntamientos que presentaron sus proyectos como al presidente de la comisión de Asuntos Europeos de la Mancomunitat Bartolomé Nofuentes.

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La diputada de Movilidad Sostenible, Dolors Gimeno, ha presentado el anteproyecto de Urbanización y ordenación del tráfico no motorizado en el Camino Real desde Albal a la CV-33 hasta la conexión con las rondas de circunvalación de València, como primer paso para estudiar soluciones de trazado y una estimación del presupuesto de las obras y del proyecto necesario.

 

El plan tiene por objetivo contribuir a la vertebración de l'Horta Sur con una red segura para ciclistas y peatones que aprovecha la renovación de un camino histórico para conectarlo con el futuro eje entre la Cruz Cubierta y la plaza de España, siendo la Diputació el organismo público idóneo para acometer el proyecto solicitado por los municipios afectados a través de la Mancomunitat de l'Horta Sur.

 

Según ha explicado la diputada Dolors Gimeno, el estudio propone dos opciones con diferentes variaciones. La primera, con tres posibilidades, presenta el carril bici segregado, a nivel de calzada, separado del tráfico rodado y los itinerarios peatonales y diferentes puntos de origen en la ciudad de València, mientras que la segunda, contempla el uso compartido de la calzada por el tráfico y el ciclista con medidas de pacificación del tráfico y balizamiento.

 

A la jornada de presentación, celebrada en el salón de Plenos de la Diputació de València, han asistido el alcalde de Catarroja, Jesús Monzó y el concejal de Urbanismo y Movilidad, Martí Raga; la alcaldesa de Benetússer, Eva Sanz; el alcalde de Massanassa, Paco Comes Monmeneu; el concejal de Obras de Albal, Ramón Tarazona; la concejala de Urbanismo de Alfafar, Encarna Muñoz; el concejal de Movilidad Sostenible del ayuntamiento de València, Guiseppe Grezzi; y el presidente de la Mancomunitat de l'Horta Sur, Jose Francisco Cabanes.

 

Una vez presentado el anteproyecto con las diferentes opciones y presupuestos estimados, que rondan entre los 2,2 y los 8,3 millones de euros, se iniciará el proceso de estudio por parte de los ayuntamientos y el proceso de participación ciudadana para decidirlo.

 

La exposición de motivos de la ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana 6/2011 de 1 de abril, contempla el cambio de modelo hacia una movilidad asociada a disfrutar de la ciudad y del entorno, con una disminución real de los niveles de emisiones y consumos energéticos como uno de los objetivos a perseguir con la aprobación de la Agenda 2030. "En particular el objetivo 9.1 de la Agenda, mediante el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad como estímulo para la recuperación económica, la calidad de vida y la creación de trabajo", ha recordado la diputada Gimeno.

 

El Camino Real

El Camino Real de Madrid es una vía construida a finales del siglo XVIII de gran importancia logística, pues conectaba ciudades periféricas con el interior peninsular y apoyaba de manera puntual la Vía Augusta, una de las principales calzadas romanas en territorio valenciano. Ya en el siglo XX, pasó a denominarse la N-340.

 

Concebida con carácter interurbano, el desarrollo progresivo de las urbes limítrofes la fueron convirtiendo en una malla urbana, que hizo de eje dinamizador de las economías locales de parte de València y las poblaciones de Alfafar, Benetússer, Massanassa, Catarroja, Albal, Beniparrell y Silla.

 


A medida que se impusieron en el siglo XX los tráficos motorizados y los transportes de mercancías por carretera, la vía fue incapaz de soportar la elevada intensidad de tráfico. Primero se desdobló por la actual V-31, de titularidad estatal, para hacerlo después con la CV-400 de titularidad autonómica.

 

En la actualidad la Generalitat Valenciana está ejecutando las obras de pasarela peatonal y ciclista que separan estos tráficos de la CV-400, dando continuidad a la CR-400 con la ciudad de València que deja el Camino Real como una vía de carácter urbano que mantiene su potencial de eje dinamizador por su trazado y por su historia.

 

A estas alturas la vía es de baja calidad ambiental, aunque hay bastante disparidad en cada uno de los municipios que la soportan. Se mantienen los dos sentidos de circulación para vehículos motorizados, permitiendo giros a izquierda, con zonas de aparcamiento a ambos lados y aceras variables en ancho y tratamiento.

 

El transporte público de conexión intermunicipal y sus paradas también se desarrollan y no hay carril separado para ciclistas, lo cual, sumado a la alta intensidad de trafico, la hacen una vía insegura. Además, hay la circulación de los tráficos transversales que comunican los cascos urbanos con los polígonos industriales, desarrollados especialmente al este y hasta la V-31.

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El área de Movilidad Sostenible de la Diputació de València ha destinado entre 2020 y 2021 un total de 465.550 euros para la redacción y ejecución de proyectos, de los cuales 403.050 euros son para la ejecución de vías ciclopeatonales y 62.499 euros se han destinado a ayudas en la fase de redacción de los proyectos.

 

Las ayudas, incluidas en la estrategia Reacciona del área de Medio Ambiente de la Diputación, “tratan de aumentar los desplazamientos saludables y seguros entre las localidades creando una red que refuerce la modalidad con otros medios de transporte a través de las ayudas a la planificación y realización de los proyectos”, ha explicado la diputada de Movilidad Sostenible, Dolors Gimeno.

 

Catarroja en 2020, Mislata, Burjassot, Puçol, Alboraya, Foios y Massalssafar en 2021, además de la agrupación de municipios de Silla y la agrupación de Alfafar, Sedaví y Massanassa, han recibido desde 4.000 hasta 20.000 euros en la convocatoria para la redacción de proyectos de vías ciclopeatonales.

 

Respecto de la convocatoria de 2021 para la ejecución de vías ciclopeatonales, Alboraya ha recibido 43.091 euros para el proyecto de mejora de la movilidad intermodal de la estación de metro del Palmaret, desde la avenida de la Horchata y las avenidas Hermanos Machado y Alfauir de València; y 59.959 euros para el proyecto de mejora de la seguridad viaria e itinerario de ciclopeatones en la CV-311, también a su paso por Alboraya. Massalfassar, para la ejecución del proyecto ‘Camino al mar’, con el enlace de la CV-300 con la V-21 a su paso por el término municipal mediante la vía de servicio de la Gombalda (CV-32), con una inversión de 300.000 euros.

 

Camino Real

Por otro lado, este viernes se presenta a las alcaldías el anteproyecto de Urbanización y ordenación de tráfico no motorizado en el Camino Real desde Albal (CV-33) hasta València, puesto que como explicó en su momento la diputada Dolors Gimeno, "la Diputació de València es, por sus competencias para la promoción de infraestructuras viarias y por sus objetivos de apoyo a los pequeños municipios, el organismo público idóneo para acometer este proyecto", demandado por los municipios a través de la Mancomunitat de L'Horta Sud.

 

El Camino Real de Madrid es una vía construida a finales del siglo XVIII, de gran importancia logística al conectar ciudades periféricas con el interior peninsular, apoyando su trazado puntualmente sobre la calzada romana ‘Vía Augusta’. Posteriormente, en el siglo XX se designó como N-340. Concebida de carácter interurbano, el desarrollo progresivo de las urbes limítrofes fue configurando la vía en la malla urbana, convirtiéndola en un eje dinamizador de las economías locales de parte de València y las poblaciones de Alfafar, Benetússer, Massanassa, Catarroja, Albal, Beniparrell y Silla.

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La Diputació de València concederá una ayuda extraordinaria de 20 millones de euros para que los municipios de la provincia hagan frente a la subida de precios causada por la crisis de los transportistas y la invasión rusa de Ucrania, entre otros condicionantes. Así lo ha anunciado el presidente, Toni Gaspar, durante el pleno de abril, que ha dado luz verde al Plan de Inversiones 2022-23.

 

El presidente Gaspar ha explicado durante el pleno que la corporación trabaja en un fondo suplementario que dotará de mayores recursos a los ayuntamientos para afrontar la inflación que afecta a la ciudadanía, y ha avanzado que el diputado de Hacienda, Vicent Mascarell, expondrá en el próximo pleno una propuesta que contempla “una aportación extra de 20 millones de euros para que los municipios, en especial los más pequeños, puedan minimizar los efectos de esa subida generalizada de los precios”.

 

La sesión ordinaria de abril también ha dado luz verde al Plan de Inversiones 2022-23, que con una dotación global de 144 millones de euros para ayuntamientos y mancomunidades ha sido aprobado sin votos en contra, al igual que la creación de la Comisión Informativa Permanente de Turismo. El responsable de Cooperación Municipal, Carlos Fernández Bielsa, ha considerado que este plan “se adapta a las necesidades de los ayuntamientos y de su autonomía real, multiplicando los recursos que reciben por parte de la Diputación”.

 

Solo el PP y Vox se han abstenido en la votación del programa bianual de inversiones. El diputado popular Juan Ramón Adsuara cree que no se ha tenido en cuenta la subida del IPC y las materias primas, al tiempo que ha lamentado que no se incluyeran las propuestas de su grupo para mejorar el plan.

 

Por su parte, el presidente Gaspar ha vuelto a defender “un programa único de inversiones que cuenta con el respaldo de los alcaldes y alcaldesas y que en cada convocatoria introduce mejoras, como en este caso la participación directa de los técnicos municipales en la tramitación de las obras, lo que permitirá agilizar su ejecución”. El máximo responsable provincial ha ido más allá y ha opinado que, gobierne quien gobierne la institución en la próxima legislatura, “lo ideal sería aprobar un plan para cuatro años que permitiera facilitar aún más la planificación de los ayuntamientos”.

 

Garantías jurídicas en Pedralba

Otro de los asuntos debatidos en el pleno de abril ha sido el de la Variante de Pedralba, suspendida por la Diputación con la intención de consensuar con todas las partes implicadas la mejor solución para reforzar la seguridad del acceso por carretera al municipio. Tanto Jesús Gimeno, de Ciudadanos, como Joaquín Segarra, del grupo popular, consideran “redundante” el nuevo estudio de planeamiento viario que propone el área de Carreteras y abogan por seguir adelante con el proyecto original haciendo caso omiso a las “presiones recibidas”.

 

El responsable de Infraestructuras, Rafa García, ha dejado claro que la corporación “no renuncia a solucionar el problema que tienen los vecinos y vecinas de Pedralba y no desiste de ejecutar una actuación que desvíe la actual carretera, pero siempre salvaguardando las garantías jurídicas”. García ha coincidido con el presidente Gaspar en el buen trabajo realizado por los técnicos de Carreteras, “a los que siempre hemos escuchado porque defienden la institución por encima de todo”.

 

El presidente, por su parte, ha dejado clara la legitimidad de las posturas que mantienen tanto la Conselleria como el Ayuntamiento, mientras la Diputación “está en medio de esta disputa con la única preocupación de dar respuesta a los habitantes de Pedralba que necesitan la carretera, pero disponiendo de las garantías jurídicas oportunas, que nada tiene que ver con chantajes ni cobardía política”.

 

Finalmente, el nuevo estudio de planeamiento viario, para cuya elaboración se pedirá colaboración al Consell, ha sido aprobado por el equipo de gobierno que forman el PSPV y Compromís, cuyo portavoz Xavier Rius ha defendido los criterios medioambientales que “no se tuvieron en cuenta en la Variante aprobada en 2014”. El PP, Ciudadanos, Vox y el diputado no adscrito han votado en contra de esta revisión del proyecto original, mientras La Vall ens Uneix se ha abstenido.

 

Conferencia de Presidentes de Diputaciones

Antes de finalizar la sesión de abril, Toni Gaspar ha invitado a toda la corporación a la V Conferencia de Presidencias de Diputaciones, Cabildos y Consejos Insulares, que tendrá como anfitriona a la corporación valenciana los días 12 y 13 de mayo, con apertura en la tarde del jueves 12 en la Beneficència. El presidente ha aprovechado igualmente para felicitar a las diputaciones de Alicante y Castellón, que el próximo mes celebran su 200 aniversario.

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Los municipios de L’Horta recibirán 31.953.963 euros de la Diputació de València en el marco del Plan de Inversiones 2022-23. Por comarcas, L’Horta Nord tiene asignados 15.382.031 euros para repartir entre sus ayuntamientos; todos salvo Paterna, que en su condición de gran ciudad participará en un programa provincial específico. Sucede lo mismo en L’Horta Sud con Torrent, que no entra en esta dotación bienal que dejará 16.571.932 euros en la comarca. Burjassot, en L’Horta Nord, y Mislata, Aldaia y Xirivella, en L’Horta Sud, superan el millón de euros en un plan inversor que incluye a las mancomunidades de L’Horta Nord, L’Horta Sud, el Carraixet y el Barrio del Cristo.

 

La Diputació de València ha presentado este lunes, ante más de 200 alcaldes y alcaldesas de la provincia, la propuesta de Plan de Inversiones para este año y el próximo, con una dotación de 140 millones de euros que refuerza la apuesta por la autonomía municipal y la liquidez que necesitan los ayuntamientos para mejorar infraestructuras y servicios. Tras la experiencia de los últimos años, la principal novedad del plan bienal es la posibilidad de que los técnicos locales visen los proyectos con el fin de agilizar la tramitación y posterior ejecución de las obras.

 

Así lo ha manifestado el presidente, Toni Gaspar, en el acto multitudinario que ha tenido lugar en el edificio Veles e Vents de La Marina. “La Diputación va a mantener el pulso inversor en los municipios, que seguirán disponiendo de recursos económicos como nunca han tenido para mejorar sus infraestructuras. Los responsables locales serán los que decidan a qué obras o actuaciones destinan el dinero, eso no cambia; pero hemos querido ir más allá y no solo incrementar la partida sino permitir a los técnicos de los ayuntamientos dar el visto bueno a los proyectos, para reducir burocracia y que se puedan ejecutar con mayor agilidad”.

 

Acompañado por el vicepresidente y responsable de Cooperación Municipal y Cohesión Territorial, Carlos Fernández Bielsa, el presidente ha puesto en valor los principios de autonomía, justicia, igualdad, eficacia y sostenibilidad sobre los que se basa esta propuesta de plan bienal de inversiones que duplica las ayudas directas a los municipios respecto a la anterior legislatura. Gaspar ha explicado que los técnicos provinciales darán soporte a todos los consistorios en la tramitación de las obras, en especial “a los más pequeños, que son los que más necesitan la ayuda y los recursos de la Diputación para hacer frente al reto burocrático”.

 

De la explicación de la fórmula para repartir esas ayudas se ha encargado el vicepresidente Bielsa, que ha destacado como novedosos los incentivos para los ayuntamientos que cuentan con planes de igualdad municipales, parajes naturales y zonas verdes, criterios que se suman a otros ya incluidos en el plan como la tasa de desempleo, la existencia de núcleos históricos con valor patrimonial o el esfuerzo fiscal de los consistorios.

 

Los criterios

Carlos Fernández Bielsa ha detallado los criterios que justifican las cantidades finales incluidas en la propuesta de Plan de Inversiones de la Diputació, con una parte fija, prorrateada de forma equitativa entre los 264 entes locales, que supone alrededor de un 35% de los 140 millones de euros. Además, otro 30% de la ayuda se concede en función de la población y el 10% según la superficie.

 

El resto de la cantidad asignada a cada ayuntamiento depende de criterios como el coste por la prestación de servicios públicos; la puesta en marcha de planes de movilidad sostenible; y la existencia de planes de igualdad y zonas verdes municipales, de cuya valoración depende un 5% y un 2% respectivamente de la aportación final a cada población. Otra de las novedades es que los consistorios podrán destinar hasta un 1,25% de la cantidad que reciban a la elaboración de un plan antifraude, de carácter voluntario.

 

En palabras de Bielsa, “el nuevo plan bienal con el que llegaremos al final de la legislatura insiste en el esfuerzo presupuestario para dotar con muchos más recursos un programa unificado de inversiones en obras y servicios que da respuesta a las necesidades de los municipios”. Pero además, añade el responsable de Cooperación Municipal, “vamos a estar más cerca de los técnicos locales para agilizar la ejecución de las obras, especialmente en ese 70% de los pueblos con menos de 5.000 habitantes, que son los que tienen una mayor dependencia de las inversiones supramunicipales”.

 

 

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La Mancomunitat de L’Horta Nord ha aprobado con gran consenso su presupuesto de 2022. En total, este nuevo presupuesto contará con 6.260.545,06 euros para destinarlos a los servicios y mejoras de los diez municipios que componen esta mancomunidad.

 

“Se trata de un presupuesto consolidado y basado en el consenso. Hemos conseguido poner en el centro las necesidades de la población de todos los municipios que componen la Mancomunitat de l’Horta Nord”, asegura su presidente, José Vicente Andreu.

 

El nuevo presupuesto destaca por su carácter técnico. La ampliación de la partida presupuestaria en relación con el ejercicio anterior se debe a uno de los contratos claves para la Mancomunitat; la contratación de los servicios de recogida de residuos urbanos. Esta prestación supone una parte importante del presupuesto total, en concreto 484.000 euros.

 

Sin embargo, esta partida presupuestaria también ha considerado medidas de índole social. Una de las principales modificaciones de este nuevo ejercicio es la ampliación de personal. Desde la Mancomunitat se crearán puestos de trabajo en distintas disciplinas como: trabajador/a social, psicólogo/a, educador/a social o administrativo/a.

 

De esta misma forma, se consolidarán algunos empleos como técnico/a de juventud y se asumirán nuevos roles como el personal de ayuda a domicilio, este último como consecuencia de la absorción de servicios de Albalat dels Sorells.

 

La partida presupuestaria ha conseguido salir adelante con 16 votos a favor y 4 abstenciones. De los diez municipios integrantes de la Mancomunitat, excepto las localidades de Emperador y Puzol, todos han dado su aprobación.

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El alcalde de Sedaví y actual vicepresidente de la Mancomunitat de l’Horta Sud José Cabanes será el presidente de la entidad comarcal hasta el final de la legislatura. La actual presidenta Eva Sanz ocupará el puesto de Cabanes en la vicepresidencia primera. Las nuevas atribuciones de Sanz en su partido y el trabajo conjunto de ambos al frente de la institución intermunicipal han facilitado el cambio.


Eva Sanz y José Cabanes intercambian de esta forma sus puestos en la Mancomunitat de l’Horta Sud superado el ecuador de la legislatura resultado del de las nuevas atribuciones en su partido de la alcaldesa de Benetússer y de la buena sintonía entre ambos dirigentes. “Ya hablamos al principio de legislatura de poder hacer este intercambio para tener los dos la oportunidad de vivir una experiencia tan enriquecedora como la de presidir la Mancomunitat, una entidad que nos es de tanta utilidad a los ayuntamientos y ahora con mis nuevas atribuciones dentro de mi partido creo que es el momento”, explica Eva Sanz.


Por su parte, Cabanes asume el reto de la presidencia de la Mancomunitat con “responsabilidad y con las ganas de dar un último empuje a la gran labor realizada”. “Desde mi puesto de vicepresidente he podido participar activamente en todos los proyectos que se han puesto en marcha durante este tiempo. El proyecto continua y la línea de trabajo va a ser la misma. Estoy muy ilusionado de poder trabajar para hacer cada día más grande nuestra comarca”, explica Cabanes.


Diálogo, Europa e Igualdad, los pilares de la gestión de Sanz
Durante los algo más de dos años en los que Eva Sanz ha presidido la Mancomunitat de l’Horta Sud el diálogo, Europa y la Igualdad han sido los pilares de su gestión. En los peores momentos de la crisis sanitaria, la Mancomunitat fue el punto de encuentro de los alcaldes y alcaldesas de la comarca que en el la “Mesa de Diàleg Units per l’Horta Sud” ponían en común sus problemáticas que, en la mayoría de los casos, eran compartidas por muchos municipios. En el momento en el que el acceso a las mascarillas era muy dificultoso, la Mancomunitat pudo centralizar la compra de 300.000 mascarillas que fueron repartidas entre los municipios de la comarca.


Durante su mandato se creó también la oficina de proyectos europeos de la Mancomunitat que, además de servir de apoyo a los municipios en sus propios proyectos, está llevando a cabo iniciativas tan importantes como la elaboración de una estrategia de movilidad sostenible para la comarca y plan estratégico de turismo para l’Horta Sud.


El refuerzo de la Unidad de Igualdad de la Mancomunitat ha sido el tercero de los pilares de la gestión de la entidad en estos últimos dos años con la aprobación del primer plan de Igualdad para la Mancomunitat o la celebración de encuentros como las “Jornadas por una Horta Sud libre de explotación sexual y trata” que se celebraron el pasado mes de septiembre.


La negociación con los sindicatos y el acuerdo final para la implementación en la Mancomunitat de l’Horta Sud de la primera Relación de Puestos de Trabajo de su historia o el apoyo por unanimidad de todas las fuerzas políticas con representación en el entre intermunicipal de los tres últimos presupuestos han sido otros de los logros de la gestión de Sanz.


Cabanes será el undécimo presidente de la Mancomunitat
José Cabanes se convertirá en el undécimo presidente de la Mancomunitat de l’Horta Sud. Desde que Antonio Asunción fuera elegido en 1982 primer presidente de la entidad comarcal se han sucedido 10 personas en el cargo de máxima responsabilidad, 4 mujeres y 6 hombres.


Cabanes fue nombrado alcalde de Sedaví en 2019 tras ganar las elecciones con el PSPV-PSOE celebradas en mayo de ese año. En la legislatura anterior ya fue primer edil de este municipio durante el primer año de legislatura. Desde noviembre de 2019 ha sido vicepresidente primero de la Mancomunitat de l’Horta Sud.

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El Ayuntamiento de Alfara del Patriarca es consciente de las desigualdades que todavía a día de hoy existen en el seno de nuestras sociedades; unas desigualdades que se tienen que paliar a través de políticas públicas adaptadas a la realidad de cada espacio y de cada pueblo.


La igualdad y la perspectiva de género, como principios arraigados en estrategias globales como la Agenda 2030, tienen que ser tratados como ejes transversales que estén presentes en cada una de las áreas de actuación de las administraciones, asumiendo así las discriminaciones sistemáticas sufridas por las mujeres año tras año.


Ahora, con el objetivo de seguir avanzando por el camino que nos llevará, en un futuro, a la consecución de la igualdad real y efectiva, el Ayuntamiento de Alfara del Patriarca ha desarrollado, junto con un equipo experto en materia de igualdad, una acción formativa para el tejido asociativo que se enmarca dentro de su II Plan Municipal de Igualdad 2022-2025. La meta de la actuación será la de introducir conceptos y principios básicos en materia de perspectiva de género, pensando, naturalmente, en la aplicación que las entidades asociativas locales pueden hacer de estos conocimientos.


Esta sesión formativa tendrá lugar el día 24 de marzo de este año 2022, a las 19:00 horas y se impartirá en el Centro Cívico de Alfara, situado en la Calle Maestro Palau, 15. La persona encargada de esta ponencia será Maria Amparo Calabuig, politóloga, componente del Centro de Investigación de Estudios de Género de la Universidad Miguel Hernández y una mujer realmente implicada en cuestiones sociales.


Marisa Almodóvar Torres, alcaldesa de Alfara del Patriarca y regidora del área de Igualdad, destaca la importancia de trabajar la igualdad con todos los colectivos locales, haciendo que cada cual tenga la capacidad de aplicar todo lo aprendido en sus actividades cotidianas. Además, Marisa Almodóvar incide en la necesidad de seguir implementando el II Plan Municipal de Igualdad, puesto que solo así el pueblo de Alfara del Patriarca garantizará un futuro más igualitario y justo para su ciudadanía.


En cuanto al resto de acciones que, en este ejercicio 2022, se implementarán en el municipio, el Ayuntamiento de Alfara del Patriarca seguirá informando el vecindario, animando en cada comunicación a la participación y a la implicación de la población en los asuntos públicos.

Informa Nou Horta. Alfara del Patriarca

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