Agentes de la Policía Nacional han detenido el lunes por la noche en Valencia a un hombre de 33 años, de origen español, como presunto autor de los delitos de daños, contra la seguridad vial y atentado a agente de la autoridad, tras circular a gran velocidad, en sentido contrario, saltándose semáforos, por varias calles de la ciudad, hasta colisionar con varios vehículos, uno de los cuales iba ocupado por una mujer embarazada que fue trasladada urgentemente al hospital. En la huída intentó atropellar a un policía. 

 

Los hechos se produjeron el lunes sobre las nueve de la noche cuando los agentes que realizaban labores de prevención por el distrito de Marítim, observaron a un coche saliendo de la calle Moraira por encima de la acera, en dirección contraria y a gran velocidad, para incorporarse a la avenida, haciendo frenar a varios vehículos para no ser envestidos, momento en el que los policías le conminaron para que detuviera el vehículo, haciendo caso omiso y dándose a la fuga saltándose todos los semáforos a su paso.

 

En la rotonda de la avenida de las Moreiras, el sospechoso detuvo su coche pero en el momento que los agentes se apearon del vehículo policial, emprendió la huída acelerando frente a uno de los policías que tuvo que apartarse para no ser atropellado.

 

Finalmente, el kamikaze, arrolló cuatro vehículos que se encontraban detenidos en un semáforo al final de la calle Eduardo Primo Yúfera, siendo interceptado en ese momento por los agentes que detuvieron al hombre, por los delitos de daños, contra la seguridad vial y atentado a agente de la autoridad.

 

Inmediatamente la patrulla solicitó asistencia médica para los ocupantes de los vehículos arrollados, que fueron trasladados al hospital, siendo uno de los más urgentes una mujer embarazada de seis meses, cuyo vehículo quedó inutilizado para la circulación.

 

El detenido, con un antecedente policial, ha pasado a disposición judicial, tras ser atendido en un centro médico.

 

 

Informa Nou Horta. Sucesos

 

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La entidad de conservación del Parque Tecnológico presentó su Plan de Seguridad Integral ante medio centenar de empresarios y representantes de Policía Local, Policía Nacional, Bomberos y Ayuntamiento de Paterna, incluida la Teniente Alcalde de Seguridad, Nuria Campos.

 

Tal y como lo presentó el presidente de la entidad, Antonio Alagarda, se trata de “una herramienta muy importante porque nos ofrece un diagnóstico de la seguridad de nuestra área empresarial desde un punto de vista global, así como las medidas correctoras a introducir para reforzarla”.

 

El documento, financiado por el Ayuntamiento de Paterna y elaborado por la empresa especializada Segurinter, considera que el riesgo de incendio es muy reducido, debido a que la propia tipología de las empresas ubicadas no requiere del uso de productos peligrosos y por el hecho de estar dotado de una red de hidrantes equilibrada y con presión adecuad. Por ello, las amenazas se consideran de “aprobabilidad muy reducida o evitables”, aunque se detalla la necesidad de introducir mejoras en seguridad vial o la solución de problemas puntuales de inundaciones.

 

Algunas de las fortalezas del Parque Tecnológico son la existencia de seguridad privada y la gestión profesionalizada a través de la Entidad de Conservación, que mantiene una estrecha relación con otras administraciones públicas así como con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. También se destaca el alto nivel empresarial del Parque Tecnológico, que se traduce en mayor concienciación con la seguridad e implantación de protocolos. La cercanía a un hospital en el mismo municipios y proximidad de los parques de Bomberos de Paterna y L’Eliana, se consideran otras fortalezas.

 

Por lo que respecta a las debilidades del parque, se pone de manifiesto la insuficiencia de accesos y salidas que aumentaría la dificultad de una hipotética evacuación en caso de emergencia. El estacionamiento insuficiente, la necesidad de reordenar el tráfico, la insuficiente señalización, la presencia de centros educativos y cercanía de una zona residencial podrían suponer problemas añadidos ante una emergencia.

 

Finalmente, entre las oportunidades para la mejora del área empresarial, se señala la idoneidad de poner en marcha una plataforma de seguridad que permita poner en contacto a los responsables en esta materia de cada una de las empresas. También apunta el desarrollo de un GIS, como herramienta de gestión del área industrial, con especial foco en el apartado de seguridad, que permita ofrecer información puntualizada de cada empresa, como accesos, material almacenado y nivel de riesgo, que será de utilidad para Bomberos, Policía, Ayuntamiento, empresa y Entidad a la hora de planificar cualquier actuación de un modo rápido eficaz y coordinado. El proyecto de instalación de cámaras de vigilancia que está trabajando el Ayuntamiento de Paterna y la posible ampliación de la A-7 se considera también una oportunidad para la mejora de la seguridad y accesos respectivamente.

 

La estimación de los bienes del parque, concluye que los 156 edificios albergan unos 5 millones de euros de continente estimados de media, siendo por lo tanto de 780 millones de euros la valoración inmobiliaria. Por lo que respecta a la catalogación y valoración de las instalaciones y recintos comunes, situados en el área industrial expuestos a posibles amenazas, la cifra ascendería a 300 millones de euros. También se contabilizan bienes por valor de 200 millones de euros  situados en el área industrial, que no son propiedad de sus empresas, pero que se encuentran temporalmente en el Parque Tecnológico.

 

Desde la Entidad de Conservación del Parque Tecnológico se considera que es muy importante la participación de las empresas, especialmente para la creación de la plataforma de comunicación para la coordinación de la seguridad. Esta herramienta a implantar será un canal permanente de comunicación entre Entidad de Conservación, Empresarios, Bomberos y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad para la mejora de la información y poder ofrecer la respuesta más rápida y eficaz posible ante una situación de emergencia.

 

 

Informa Nou Horta. Paterna

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La piloto del Rallye Dakar Cristina Gutiérrez ha compartido con los alumnos de la Escuela de Seguridad Vial del Circuit una jornada dentro del programa Vial Fun de Santander Consumer Finance.

 

La piloto burgalesa embajadora de Vial Fun ha acompañado a más de cien jóvenes en la jornada y les ha explicado su experiencia a los mandos del Mitsubishi con el que consiguió por tercer año consecutivo terminar una de las pruebas más duras del mundo del motor, el Rallye Dakar.Gutiérrez ha explicado a los estudiantes de tercero de infantil qué actitud deben tomar en distintas situaciones como peatones, como pasajeros, como ciclistas y como vigilantes “indicando a los que no lo hagan bien que no hay que usar el móvil al volante, que hay que parar a descansar y guardar las distancias de seguridad”. Además, la piloto ha incidido en que “a los que les guste correr que vayan a los circuitos pero que en carrertera hay que ser prudentes por la seguridad de todos”.

 

Estas actividades se enmarcan en el programa Vial Fun de Santander Consumer Finance que tiene por objeto la divulgación, especialmente entre los más pequeños, de las normas de convivencia y de seguridad vial. Igual que se viene realizando en la Escuela de Seguridad Vial, con la formación práctica y teórica presentada de forma amena y divertida, los participantes toman conciencia sobre situaciones reales y los posibles riesgos al los que se exponen diariamente.

 

En este sentido el CEO de Santander Consumer España, Ángel Fernández de Bobadilla, ha confiado que “con este programa de Seguridad Vial para escolares, protejamos a los niños y, a través de ellos influyamos en los padres para ser más prudentes en la carretera”. Asimismo Fernández de Bobadilla ha agradecido “a los concesionarios de la Comunidad Valenciana que colaboran con nosotros su apoyo e implicación en el proyecto Vial Fun con diferentes acciones y a los responsables del Circuit Ricardo Tormo por su buen hacer y profesionalidad que permiten que este proyecto crezca cada año y que de los 5.000 niños iniciales este año lleguemos a los 10.000, un éxito de todos”

 

 

Informa Nou Horta. Motor

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La Casa de Cultura albergará, el próximo viernes 1 de febrero a las 20h, una charla sobre bicicletas y seguridad vial, organizada por el Club Burjarunners. El encuentro tendrá lugar en la Sala de Audiovisuales.

 

Impartida por Juan García Barrachina, pedagogo y responsable del Programa de Educación Vial de la Federación Valenciana de Triatlón, la charla pretende aportar a los asistentes información útil sobre seguridad a la hora de circular en bici, ya sea por carretera o por ciudad.

 

Los riesgos a los que se enfrenta un ciclista, las precauciones que debe tomar, así como las responsabilidades de todas las personas que circulan por la vía, sean ciclistas, peatones o conductores de vehículos, son algunos de los temas que se abordarán esta charla a la que puede asistir cualquier persona que utilice la bicicleta, bien como medio de transporte, bien para practicar deporte. 

 

 

Informa Nou Horta. Burjassot

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El Ayuntamiento de Paterna ha llevado a cabo el repintado de los pasos a nivel de la avenida Cortes Valencianas para reforzar la seguridad de los peatones. 

Así lo ha explicado la concejala de Infraestructuras, Nuria Campos, quién ha señalado que “la avenida es una de las principales arterias del municipio, con una importante densidad de tráfico, por lo que se hace necesario reforzar la seguridad de los peatones que diariamente transitan y cruzan por la zona”. 

Para ello, tal y como ha recordado la concejala “se han construido en los cruces de dicha vía con las calles Ramón Ferrando, Ingeniero Escolano y Miguel Hernández, unos salientes en los pasos de cebra para que queden más protegidos y los peatones sean más visibles para los conductores”. 

Entre las ventajas que ofrecen estos salientes, destaca la posibilidad para los viandantes de observar mejor ambos lados de la calzada antes de cruzar, aumentando su seguridad, además de que se reduce la velocidad de los vehículos al mismo tiempo que se imposibilita que los pasos de peatones puedan utilizarse como aparcamiento ilegal.

Además, se han repintado los bordillos con reflectante y amarillo y se ha delimitado la zona con señalización vial. 

Esta nueva actuación se suma a la mejora de la pintura vial que el equipo de gobierno socialista está llevando a cabo en todo el municipio y a la que el pasado año, se destinó una partida de más de 30.000 euros. 

Por último, la concejala Campos ha recordado que “se trata de un Plan de Seguridad Vial integral que tiene como objetivo el repintado de todas las señalizaciones horizontales de las vías urbanas que, por el paso del tiempo o el uso, se encuentran desdibujadas para mejorar la accesibilidad rodada y peatonal de la ciudad”. 

 

Informa Nou Horta. Paterna

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La Policía Local de Godella ha llevado a cabo varias iniciativas para promover la seguridad vial en el municipio. Por un lado, se han realizado campañas de ruido para tratar de disminuir la contaminación acústica en distintos puntos del pueblo. Y por otra, se ha efectuado una campaña de concienciación, con charlas en distintos centros escolares del municipio, para concienciar a los más jóvenes sobre la conducta de los peatones, ciclistas y conductores.

Así lo ha explicado el regidor de Seguridad Ciudadana, Fernando Oliveros, que ha recordado que «la formación es un elemento clave para fomentar una convivencia sin problemas entre las vecinas y vecinos de nuestro entorno, y especialmente prestando atención en los niños y niñas, que serán los conductores del futuro».

Precisamente Oliveros ha visitado distintos colegios que, como el Sagrado Corazón o el EPLA, han recibido las charlas por parte de los agentes Emilio Guijarro i Ángel Navarro. El alumnado escuchó de primera mano las normas, los consejos y las maneras de actuar como peatones, y conocieron cuáles son las situaciones peligrosas que nos podemos encontrar por la calle y las carreteras.

En cuanto a las campañas de control de la sonoridad de los vehículos, responde a una demanda vecinal, especialmente a las zonas con mayor tráfico de coches y motos. Con la ayuda de un sonómetro, se han realizado verificaciones de los decibelios emitidos y se ha recordado a los conductores que no se puede circular sin silenciador o con uno ineficaz, pues se trata de una falta que podría ser motivo de denuncia. Después de esta campaña, desde la Policía Local de Godella informan que el mayor número de infracciones se han registrado en conductores de ciclomotores y motocicletas de entre 16 y 20 años.

Este tipo de campañas se suman a las propias impulsadas durante todo el año desde la Dirección General de Tráfico y a las cuales se adhiere la Policía Local de Godella, con una finalidad de concienciar los conductores y favorecer la convivencia con el resto de la ciudadanía.

 

Informa Nou Horta. Godella

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La Policía Local de Torrent, desde la Unidad de Proximidad y de Atestados, y en colaboración con la asociación Stop Accidentes y Bomberos, han planificado unas actividades formativas e informativas en las que, además de impartir unas charlas preventivas sobre los accidentes de circulación y seguridad vial, han realizado un simulacro de accidente de circulación en el que se han visto involucrados un ciclomotor y un turismo. 

El ejercicio, llevado a cabo en el IES Veles e Vents, recrea la colisión entre una motocicleta y un turismo. Una ciudadana, que presencia el accidente, realiza una llamada al 112 alertando de lo ocurrido. En ese instante comienza el trabajo de las fuerzas de seguridad. Por parte de Policía Local se marca el perímetro, controla el tráfico y recogen declaraciones de los testigos elaborando el atestado policial. Por lo que respecta a Bomberos han realizado una excarcelación sobre el turismo siniestrado, al objeto de sacar al conductor del vehículo, y poner a los heridos a disposición de los Sanitarios.

El objetivo de la operación es dar a conocer el Protocolo de Actuación en caso de accidente de tráfico, PAS: Proteger, Avisar y Socorrer, y al mismo tiempo acercar la realidad a los jóvenes realizando un trabajo de concienciación sobre los peligros que conlleva la conducción y sobre la necesidad de realizar una conducción responsable y segura. 

 

Informa Nou Horta. Torrent

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Podemos Alaquàs preguntará en el próximo pleno municipal por qué los tres semáforos del cruce entre las calles Lanjaron, Jaume I y Camí Vell de Torrent, están desde el pasado sábado sin electricidad, lo que resulta peligroso para los vehículos y mucho más el punto en cuestión, ya que tanto lunes como martes, el paso de menores que van a los centros escolares Sanchis Almiñano y Ciutat de Cremona, hace del lugar un punto sensible para el tráfico.

Es incomprensible que pasen tantos días sin que resuelvan esta circunstancia, dejando toda la responsabilidad a los conductores y peatones, para que se auto organicen en un cruce de calles, las cuales además dan acceso al polígono industrial del Bovalar y está en la misma esquina de la construcción del nuevo centro escolar Ciutat de cremona, con lo que sube el riesgo de accidentes al haber movimiento de vehículos de la construcción.

Solicitamos una solución inmediata a dicha anomalía, pudiendo resolverse hoy mismo sin necesidad de que pasen más días (lleva 4 días seguidos) y con la esperanza de que no ocurra ningún accidente.

 

Informa Nou Horta. Podem Alaquàs

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La Escuela de Seguridad Vial del Circuit Ricardo Tormo cierra el curso escolar con un récord de afluencia de alumnos. La cifra de escolares ha duplicado la mejor temporada de la escuela con un total de 6.900 alumnos.

La Escuela, ofrece a los centros educativos una jornada en la que los estudiantes reciben formación vial teórica y práctica. Además, se muestran las diferencias entre la conducción deportiva y la que se debe practicar en las carreteras y ciudades.

El día se completa con una visita por las instalaciones de Cheste en la que los alumnos conocen la historia de automovilismo y el motociclismo valenciano y tienen la oportunidad de conocer lugares clave como los boxes, el pódium o la sala de prensa.

Tres cuartas partes de los escolares son estudiantes de educación primaria y el resto de secundaria. En concreto, los alumnos de tercero y cuarto de primaria son los más habituales, un 46,7 por ciento del total.

En total 86 centros educativos de toda la Comunidad Valenciana e incluso de las provincias de Cuenca, Teruel, Albacete, Santander y Badajoz han participado en el curso 2017-2018 en este programa que cuenta con el aval de la Escuela de Conductores - Asociación Valenciana de Autoescuelas (AVAE), la Dirección General de Tráfico y el programa Vial Fun de Santander Consumer Finance, que es el principal patrocinador de la Escuela.

El director general de Circuit, Gonzalo Gobert, ha indicado que “la Escuela de Seguridad Vial está integrada dentro de nuestro programa de responsabilidad social corporativa y es uno de los grandes activos del Circuit que cumple dos objetivos clave, el primero es reducir la siniestralidad para estos futuros conductores y el segundo es que los escolares conozcan las actividades que aquí llevamos a cabo y les guste traer a sus familias a Cheste”.

Los tres objetivos de la Escuela de Seguridad Vial son fomentar un comportamiento responsable y seguro entre los alumnos, aprender a detectar y prevenir situaciones de riesgo y respetar las normas y señales de circulación. Con la vista puesta en un fin: conseguir cero víctimas en las carreteras.

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Cs Torrent ha identificado pasos de peatones en los que la seguridad del peatón quizás sea  adecuada pero con excepción para los motorizados, dada la situación, gran parte de la Avenida presenta insuficiencia para la movilidad para las personas que van en sillas motorizada. Lo que conlleva a formar parte de impedimentos u obstáculos que limitan la movilidad muy especialmente para los discapacitados con sillas.

Desde la formación naranja de Torrent, consideran que resulta muy conveniente eliminar todo tipo de barreras arquitectónicas de nuestro municipio, la instalación de rampas o adaptar  indicando con señalización específicos que resalten la presencia del paso de peatones y de los propios viandantes y así convertir que la Avenida sea de cota cero para la accesibilidad.

La movilidad de los peatones ha de ser objeto de planificación para encontrar soluciones adecuadas a sus necesidades de seguridad y considerando su interacción con otros componentes motorizados de la movilidad. Por ello, la ubicación y el diseño de pasos de peatones son elementos clave en la planificación de la movilidad urbana en general.

Campos manifiesta “hemos visto en alguna ocasión situaciones de alarma o desagradables en un paso de peatones por alguno de estos factores: el sistema de cruce o la accesibilidad por la falta de cota cero o ras de suelo, por lo que Cs insta al Ayuntamiento de Torrent, a través de los servicios técnicos municipales realice un estudio del grado de cumplimiento de nuestros pasos de cebra y que dicho estudio incluya una priorización de los pasos de cebra que deben adaptarse la instalación de bordillos a ras de suelo (cota cero) eliminando las barreras arquitectónicas y el coste de las medidas susceptibles de ser aplicadas.

Una vez realizado el estudio se implemente estas acciones de forma progresiva tomando medidas prioritarias en aquellos pasos de la Avenida y vías principales de la localidad, intersecciones peligrosas, como la redonda de la “Fuente de Las Ranas”, así como en aquellos en los que se hayan registrado deficiencia, manifiesta.

 

Informa Nou Horta. Cs Torrent

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