Desde la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Burjassot, dirigida por Juan Gabriel Sánchez, ya se tiene todo preparado para que el 7 de septiembre empiece a rodar el nuevo curso de las Escuelas Deportivas Municipales. Ese día, a las 9:00 horas y a través de la web municipal, www.burjassot.org, se iniciarán las matrículas para las modalidades deportivas ofertadas este curso 2021/2022.

 

En el caso de no disponer de medios electrónicos para poder realizar la matrícula de manera telemática, se podrá realizar presencialmente en el Polideportivo Municipal a partir del mismo día con CITA PREVIA que puede pedirse AQUÍ desde el 30 de agosto. En la cita se especificará el día y la hora en que hay que ir al citado espacio municipal para realizar la inscripción en los cursos. El hecho de tener Cita previa no implica la reserva de plaza.

 

En el momento de realizar la matrícula será imprescindible la aceptación del protocolo deportivo frente a la Covid-19. Todas las actividades cumplirán de manera rigurosa los protocolos sanitarios establecidos y, durante el curso, en el caso de que dichos protocolos cambien, los cursos podrán sufrir modificaciones.

 

Un año más, los precios de los cursos no han sufrido cambios con lo que las alumnas y los alumnos de Gimnasia de Mantenimiento, Funky para adultos, Taichí, Stretching, Yoga, Yoga Espalda, Yoga Integral y Relajación, Yoga Bebés, Pilates, Zumba Fitness y Zumba Gold, pagarán 77,50€, con un descuento del 30% para jubilados y/o pensionistas, siendo el precio de 54,25€. Será necesario, en el primer día de clase, presentar el justificante que acredite la situación de jubilado y/o pensionista. En el caso de la Gimnasia de Mayores de 60 años, el precio es de 35€. Todos los cursos tienen un amplio abanico de horarios y días que se puede consultar en la web municipal, www.burjassot.org, en el folleto informativo elaborado desde la Concejalía de Deportes. El coste del curso de Yoga en familia y dibujo de mandalas es de 129,50€ (77,50€ adulto + 52€ niños/as).

 

En el caso de los peques y jóvenes de 3 a 15 años, el precio de los cursos es de 52€ con descuento del 50% del importe en caso de Familia Numerosa y bonificación especial del 100% a Familia Numerosa Especial. Es necesario aportar el Libro de Familia Numerosa vigente.

 

Este año para niñas, niños y jóvenes, la Concejalía ha programado cursos de Danza y Funky que se unen a los de Atletismo, Minibasket, Predeporte, Balonmano, Fútbol Sala, Gimnasia Aeróbica, Rítmica, Karate, Tenis y Patinaje.

 

A partir del 20 de septiembre las personas empadronadas en otros municipios podrán solicitar plazas en las actividades que queden vacantes.

 

Se abrirá un segundo período de matrícula en los cursos en los que haya vacantes, tanto presencial, con cita previa, como por internet, el 14 de febrero de 2022, reduciéndose el precio de la matrícula al 50%.

 

Informa Nou Horta. Burjassot

 

Actualmente la necesidad y el deseo del ser humano por progresar y superarse, se ha visto asimilado en conseguir mejores puestos de trabajo, con la intención de mejorar su calidad de vida para cumplir las metas trazadas previamente. No es un secreto para nadie, que la obtención de una vivienda propia y un automóvil, son dos de las grandes aspiraciones de todo individuo en el mundo.

 

Alcanzar estos objetivos, es una manera de confirmar y demostrar que el esfuerzo realizado al cabo de muchos años, por fin está teniendo su fruto, y del mismo modo, funge como un estímulo para seguir trabajando sin perder el enfoque. En el caso específico y puntual de hacerse con un medio de transporte, el carro cumple un rol importante al momento de movilizarse para el trabajador.

 

El auto, a diferencia de la motocicleta u otro medio de transporte de dos ruedas, sobresale por su comodidad y seguridad, siendo considerado desde el momento de su aparición hace ya varias décadas como un lujo y un símbolo de una buena posición económica y estatus social.

 

Sin embargo, adquirir un bien de este tipo también se traduce en una responsabilidad importante. Para mantener el coche en perfectas condiciones se necesita prestarle atención a ciertos detalles que pudiese estar requiriendo para un funcionamiento adecuado.

 

Uno de los aspectos más relevantes para mantener y asegurar el auto con total operatividad, son las bujías. Para quienes desconozcan el tema, las bujías se consideran el componente esencial de lo que engloba el sistema de ignición del vehículo.

 

Estas últimas, son las encargadas de generar la llamada ‘chispa’ para poner en movimiento el automóvil. En sí, su función trata en llevar la corriente que sale desde la bobina hasta la cámara de combustión, generando una descarga capaz de encender el carburante. Por cultura general, se dice que estas deben ser cambiadas en un intervalo de 30.000 a 60.000 km, aunque en algunas ocasiones pueden durar incluso alrededor de 100.000 km.

 

En un supuesto caso que suceda el fallo de la bujía debido a su no sustitución, lo más posible es que el conocido como testigo de fallo motor se encienda, ocasionando que el cilindro donde se ubica la bujía no funcione.

 

En resumidas cuentas, cuando esto suceda, el  motor experimentará una disminución en su fuerza y potencia, aumentando el consumo de combustible y desencadenando posteriormente un problema mecánico que todo dueño/propietario de carro desea ahorrarse.

 

Así mismo, los llamados calentadores que en muchos casos suelen confundirse con las bujías, tienen que ver mucho con el buen funcionamiento de estas y viceversa, sin embargo, existen diferencias significativas para separar y reconocer una de la otra.

 

 

 

Imagen tomada del sitio repuestoauto.es

 

¿En qué se diferencian los calentadores de las bujías?

El punto para diferenciar un componente con el otro, se basa en la evolución que ha experimentado el ramo automotor desde su primera aparición hasta la actualidad, iniciando por los motores de gasolina hasta el desarrollo de los motores diesel.

 

En contraste a la función de una bujía, el calentador no prende la mezcla de combustible y aire, en lugar de esto, calienta la cámara de combustión del motor diésel, y así mismo, también la mezcla de combustible y aire adicionalmente por medio de una espiral de incandescencia. Este calentamiento le proporciona a la mezcla de aire y combustible la energía o el calor necesario para el auto encenderse durante los arranques en frío.

 

¿Cómo funcionan los calentadores?

Los calentadores funcionan en el arranque en frío de los motores diesel, y del mismo modo, pueden quedar encendidos al cabo de un par de minutos para hacer posible y más sencilla la combustión. Su tiempo de encendido puede variar dependiendo del coche.

 

En lo que al aspecto ecológico y conservacionista se refiere, un calentador en óptimo estado, hace posible que el auto arranque de manera adecuada en frío, permitiendo que genere menos emisiones de gases contaminantes. En caso contrario, aumentarían las emisiones de gases de efecto invernadero debido a la inadecuada combustión.

 

¿Cuándo es el momento de cambiar los calentadores?

La recomendación en estas situaciones, es realizar el cambio de calentadores entre 80.000 y 90.000 km, teniendo también como apoyo el manual del vehículo, donde se explicará con mayor detalle esta incógnita.

 

En muchas ocasiones, los dueños de vehículos optan por realizar este cambio antes de lo estipulado, sin necesidad que el carro lo demande, como una forma de alargar su vida útil y principalmente su buena operatividad.

 

¿Cómo cambiar los calentadores?

Disponer de las herramientas necesarias es vital para realizar el cambio de los calentadores, las cuales se obtienen en las tiendas oficiales del fabricante. Posteriormente, los pasos a seguir son muy sencillos y seguramente conocidos por la mayoría de aficionados a este ámbito.

 

Primero, se mide la resistencia interna, con la intención de identificar el calentador que necesite ser reemplazado. El calentador que tenga menor cantidad de consumo en su intensidad será el estropeado. Acto seguido, por medio de unas pinzas de arranque, se extrae el calentador seleccionado y se procede a reemplazarlo por uno nuevo o en mejor estado.

 

Anteayer los amantes de la pilota valenciana tenían una cita importante en el trinquet Tio Pena de Massamagrell, allí se disputaba la gran final del XXXI Trofeu “Tio Pena, Festes Fundacionals” d’escala i corda.

 

En esta edición la pareja formada por Puchol II y Salva se enfrentó a Soro III y Nacho, y tras una partida muy reñida de más de dos horas de duración, finalmente la segunda pareja remontó a sus contrincantes quedando el marcador 55-60.

 

“La partida fue espectacular, hacía tiempo que no vivíamos una partida tan emocionante. Mi enhorabuena a los ganadores y gracias a los grandes pilotaris que han querido participar este año en uno de los trofeos más señalados de Massamagrell, permitiéndonos hacer un cartel con los mejores deportistas de la modalidad de escala y corda”, comenta el alcalde de Massamagrell y concejal de Deportes, Paco Gómez.

 

Previamente a esta partida, los juveniles disputaron la final del Trofeu Mancomunitat l’Horta Nord d’Escala i Corda, en la que Vicent y Morret del equipo rojo se enfrentaron a Carlos D. y Efrén del equipo azul, quedando en el marcador un resultado de 60-45 a favor de los rojos.

 

Al finalizar las partidas, Gómez, junto al presidente de la Mancomunitat de l’Horta Nord, José Vicente Andreu, hicieron entrega de los trofeos a los campeones y subcampeones.

 

Informa Nou Horta. Massamagrell

Quart de Poblet juega en la Champions de las localidades que apuestan por la reducción de la huella de carbono y el cuidado del Medioambiente. Por ello, el pleno del Ayuntamiento ha aprobado por unanimidad el Reglamento Regulador del Uso de los puntos de recarga para vehículos eléctricos. De esta forma, en cuanto se publique la ordenanza en el BOP y se cumplan los plazos legales, lo que sucederá a finales de agosto, se podrá empezar a utilizar el centro instalado en la calle Reverendo Padre José Palacios.

 

En dicho punto se podrán cargar hasta dos vehículos al mismo tiempo. Además, este tipo de instalaciones es el más demandado por los usuarios de los coches eléctricos ya que permite realizar una carga completa de la batería en menos de una hora. Es decir, es de carga rápida (depende también del tipo y capacidad de batería que tenga el coche). En concreto es de 50 kW del tipo trío con un CHAadeMO y un CCS (Corriente Continua) y un AC (Corriente Alterna).

 

En breve, la localidad contará con otro centro de recarga. Así, el Ayuntamiento de Quart de Poblet asume de esta forma el compromiso de promover una movilidad urbana sostenible, respetuosa con el medio ambiente y fomentar los medios de transporte que reducen el consumo de combustibles fósiles contaminantes.

  

Muchos conductores no se atreven a dar el paso de comprar un vehículo eléctrico precisamente por la falta de puntos de carga. Bartolomé Nofuentes, concejal de Movilidad, señala que de esta formar se contribuye a acabar con “la pescadilla que se muerde la cola. No hay infraestructura porque no hay parque de vehículos y no hay parque de vehículos porque no hay infraestructura”. La estrategia de Quart de Poblet está alineada con la estrategia nacional, que destina más de 13.000 millones de euros del Fondo de Reconstrucción a la movilidad eléctrica.

 

Pocos municipios han desarrollado ordenanzas en este aspecto. Algunos tienen centros de carga pero no una normativa que las regule. Este texto, aprobado por todos los grupos con representación municipal, se establece que el usuario pueda recargar el coche de forma gratuita y controlada, es decir, el propietario del vehículo deberá solicitar en el ayuntamiento una tarjeta que permitirá utilizar el cargador y regulará la periodicidad de las recargas.

 

Informa Nou Horta. Quart de Poblet

 

El ayuntamiento de Alfara del Patriarca renueva el parque móvil de la Policía Local de Alfara con un nuevo SUV Híbrido Enchufable, en concreto se trata de un Ford Kuga completamente equipado y adaptado.

 

Se trata de uno de los primeros SUV híbridos a nivel nacional de este modelo homologados para prestar los servicios policiales. Dispone de un kit con mampara para proteger los agentes, puertas de seguridad, y cristales oscurecidos para preservar la intimidad de los detenidos, entre otros aspectos. La empresa Equitec ha sido la encarga de adaptar el vehículo, que es completamente automático.

 

El coche ha sido adquirido mediante un arrendamiento financiero sin opción de compra a través de la empresa Andacar 2000 SA. De este modo, se quiere mantener un parque móvil siempre renovado y con la tecnología puntera en cada momento. Con este vehículo híbrido, se pretende reducir el consumo de combustible, al tiempo que supone una apuesta por el medio ambiente. Por otro lado, se trata de un modelo fabricado por Ford en su factoría de Almussafes (Valencia).

 

El coche ha sido recepcionado por Marisa Almodóvar, alcaldesa del municipio, quien ha destacado que con este vehículo “se quiere mejorar la equipación policial para que los agentes puedan prestar un mejor servicio a la población y con más seguridad, al mismo tiempo que supone una apuesta por la sostenibilidad, es un vehículo menos contaminante, se reducirá el consumo y apostamos por las energías limpias”.

 

Informa Nou Horta. Alfara del Patriarca

La Junta de Gobierno Local adjudicó el lunes pasado el contrato para el servicio de brigada municipal para el mantenimiento y la conservación de las zonas forestales de Torrent. El término municipal contará con una brigada forestal permanente durante cuatro años, con posibilidad de prórroga de un año.

 

“Es una noticia importante para Torrent y un gran paso para la lucha por la conservación y limpieza de los espacios verdes, como el Vedat, un monte público que es patrimonio de la ciudad y que necesita una atención prioritaria”, ha declarado el alcalde Jesús Ros.

 

El expediente, tramitado por procedimiento abierto, se licitaba por un importe de 500.714,28 € y, finalmente, se ha adjudicado a la mercantil LESA NATURAL, S. L., por 453.979 €.

 

Con esta iniciativa, Torrent reafirma su compromiso con el mantenimiento de las zonas verdes de la ciudad, que en los últimos años ha impulsado diversas actuaciones en materia de protección y cuidado del monte público, como la nueva edición del programa del SEPE, “Zonas Rurales Deprimidas (ZRD) 2021”, iniciada a principios de julio y que ofrece trabajo a personas desempleadas durante el verano en labores de limpieza y desbroce del Vedat y barrancos.

 

Informa Nou Horta. Torrent

 

El Pleno del Ayuntamiento de Paterna ha aprobado esta mañana en sesión plenaria tres documentos clave que permitirán avanzar al Polígono Industrial Fuente del Jarro en su proceso de transformación a Entidad de Gestión y Modernización y adaptarse así a la figura jurídica nacida de la Ley 14/2018, de 5 de junio, de la Generalitat, de gestión, modernización y promoción de las áreas industriales de la Comunitat Valenciana.


Tras meses de trabajo conjunto entre el consistorio y la Asociación de Empresarios Asivalco, el pleno municipal ha dado luz verde la propuesta de Estatutos de la futura EGM, el Plan Inicial de Actuación que contempla los presupuestos de la entidad para el próximo año y el Convenio que regirá la colaboración público privada entre Ayuntamiento y entidad. La aprobación por el Pleno Municipal de estos documentos era imprescindible para poder avanzar en el proceso hacia la conversión en EGM.


A este respecto, el Alcalde de Paterna y responsable del Área Industria, Empresa y Universidad, Juan Antonio Sagredo ha destacado que “la aprobación de estos documentos por el pleno municipal supone un paso decisivo en el procedimiento y reafirma la voluntad del Ayuntamiento de autorizar la constitución de la EGM Asivalco-Fuente del Jarro que, junto a la EGM Parc Tecnològic Paterna, supondrá que el 62% del suelo industrial municipal (3.738.290 metros cuadrados) y más de 1.000 empresas puedan beneficiarse de la ventajas y de los servicios de valor añadido que fomenta la Ley 14/2018 que redundará favorablemente en su competitividad”.

 

Por su parte, el presidente de la Asociación de Empresarios de Fuente del Jarro, Asivalco, Santiago Salvador ha recordado que “la conversión en EGM supone la adaptación a una Ley de Áreas Industriales pionera en el conjunto del estado español, y que permitirá aumentar la colaboración público privada y la llegada de inversiones para la mejora del área empresarial, modernización y creación de más servicios”.


El modelo de convenio, estatutos y plan de actuación aprobados hoy son similares a los que ya se aprobaron en su momento para la creación de la EGM Parc Tecnològic Paterna, la primera de España en adquirir esta forma jurídica, aprovechando esta experiencia, y adaptándose a las condiciones particulares de Fuente del Jarro.


Tras la aprobación de estos documentos, para culminar el proceso se debe contar con el visto bueno de más del 50% de los 440 propietarios, que a su vez representen más del 50% de la superficie del área empresarial.

 

Informa Nou Horta. Paterna

El Ayuntamiento de Catarroja, a través de la concejalía de Juventud ha repetido este año la experiencia de Cata-rosa, el autobús público y gratuito que ha vuelto a acercar a la juventud del pueblo a la playa. En la edición de este año, que ha finalizado hoy miércoles, han participado más de 150 catarrogenses a los que hay que añadir los aportados por Benetússer que este año se ha adherido a la propuesta.


Así pues, desde el 7 de julio, todos los miércoles y domingos del mes, la población más joven de Catarroja y Benetússer ha contado con un transporte seguro y gratuito que les ha llevado a la playa de la Malvarrosa. El autobús ha partido de Catarroja a las 9,45 de la mañana y ha contado dos opciones para la vuelta, o bien a las 14,00 horas o a las 18 horas para quienes hayan decidido alargar la jornada playera.


Las jornadas de domingo han sido las de mayor afluencia de público, no obstante ha sido el día de clausura del miércoles 28 de julio, con 30 asistentes la más exitosa. Pero, el número de inscritos ha sido siempre bastante parejo. La media de edad de la actividad ha estado en torno a los 30 años, ya que los menores podían ir acompañados de sus padres.


“Estamos muy contentos de la exitosa acogida de esta actividad que nos ayuda a seguir mejorándola de cara a una tercera edición de Cata-rosa en 2022. La juventud ha encontrado una opción de ocio seguro en un entorno muy deseado durante el verano como es la playa que hemos intentado acercar a nuestro municipio”, explica Miquel Verdeguer, concejal de Juventud de Catarroja.


Las personas interesadas en la actividad debían inscribirse previamente en la página web del Ayuntamiento de Catarroja. En este espacio estaba habilitado un formulario de contacto donde podían inscribirse seleccionando su nombre y la jornada en la que querían hacer el viaje a la playa.

 

Informa Nou Horta. Catarroja

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