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Después de dos años de ausencia la Fiesta Estellés vuelve a Xirivella. El acto tendrá lugar el viernes, 30 de octubre, a las 19 h en la Casa de Cultura. El acto contará con la actuación del cantautor Miquel Gil, una de las voces más potentes y arraigadas de la canción.


Además, durante la fiesta se rendirá homenaje al activista cultural y político Enric Tàrrega, que faltó el pasado 1 de agosto. «Enric Tàrrega tuvo un papel clave en Xirivella. Enric fue el artífice de la creación en los años setenta del Círculo Ramon Muntaner de Xirivella, que desarrolló una tarea cultural y valencianista de primer nivel cuando no había nada en Xirivella y se merece que le dedicamos un recuerdo», explican las Amigas y amigos de Vicent Andrés Estellés, organizadores del acto.


Carmelina Sánchez-Cutillas, también protagonista
Como preámbulo de la Fiesta Estellés, el martes, 27 de octubre, las Amigas y amigos de Estellés ha organizado una lectura colectiva de textos de la escritora del año 2020, Carmelina Sánchez-Cutillas. Este acto tendrá lugar también a las 19 h pero esta vez en el Centro Joven e irá a cargo de los miembros del aula de la Palabra, el taller de poesía organizado por la Concejalía de Cultura que se reúne en la Biblioteca Central. Precisamente la obra de Carmelina Sánchez-Cutilles ha sido una de las que ha estado trabajando este año el aula de la Palabra.


Por supuesto los actos respetarán todas las medidas de precaución ante la COVID-19. Por ese motivo el aforo será muy limitado y hay que hacer una reserva previa enviando un correo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o un whatsapp al teléfono 663 426 539, con indicación de nombre, apellidos y teléfono de cada asistente.


Los organizadores quieren destacar la colaboración en la realización de los dos actas de Acción Cultural del País Valenciano y de la Concejalía de Cultura de Xirivella, así como del personal técnico municipal de Juventud, Cultura y Bibliotecas y también del aula de la Palabra.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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En Xirivella las escuelas e institutos son espacios seguros. El Consejo Escolar Municipal (CEM) ha constatado que la incidencia de la COVID19 sobre el alumnado no supera el 0,15%. En cifras absolutas, solo 6 contagios sobre una población escolar de 4.000 individuos. Tras seis semanas de clases presenciales, el CEM de Xirivella hace un balance positivo: “Los planes de contingencia están funcionando correctamente y los centros educativos no están siendo focos de contagio”, subraya la concejala de Educación, Encarna Martí.

 

Según la información aportada por Martí, la “fluidez comunicativa” entre el Ayuntamiento y los centros escolares cuando se detecta un positivo y la “rapidez” con la que se actúa impide que los contagios se extiendan sin control. En este sentido, cabe destacar la correcta aplicación del protocolo de comunicación entre los centros y la autoridad sanitaria o la inmediatez con la que intervienen los servicios de limpieza y desinfección municipales. Xirivella ha incrementado un 33% el gasto destinado a la higiene antivirus de colegios e institutos en el curso 2020/21.

 

La comunidad docente ha valorado también la masiva colaboración de las familias en los accesos seguros implementados por el consistorio, un dispositivo reforzado con presencia policial y megafonía. “Padres y madres deben entender que su mayor escudo contra el virus son ellos mismos y su responsabilidad individual”, expone la concejala.

 

Material escolar para el alumnado vulnerable

Por otra parte, el Ayuntamiento ha pedido colaboración a las AMPA y los cuerpos docentes para detectar posibles necesidades de material escolar entre el alumnado vulnerable. Tras la tramitación del Bono Escolar, una ayuda directa para toda la comunidad estudiantil, el consistorio ha activado el programa ‘Cap xiquet/a sense llibres o material’. Gracias a la información facilitada por la dirección de cada centro, se localiza al alumnado con carencias y se le dota gratuitamente del material necesario para su evolución educativa.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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El Ayuntamiento de Xirivella fletará dos microbuses y un autobús gratuitos para conectar el casco urbano con el cementerio y evitar aglomeraciones en torno al campo santo. El dispositivo, operativo entre el 29 de octubre y el 1 de noviembre, se reforzará con medidas de seguridad e higiene. Tres días antes de la festividad de Todos los Santos, y en previsión de las numerosas visitas para adecentar las lápidas y tumbas, se habilitarán dos microbuses en ruta circular que unirán el cementerio con el polideportivo municipal Ramón Sáez. El servicio estará activo entre las 8:30 y las 18 horas, desde el jueves 29 hasta el domingo 1.

 

El día de Todos los Santos se pondrá en ruta un tercer autobús con cinco paradas en diferentes zonas del municipio para transportar al público usuario hasta el cementerio. Las paradas se han establecido en la Iglesia del Santísimo Cristo del Barrio de la Luz, Camí Nou 16, la intersección de Camí Nou con Verge dels Desemparats, la plaza de la calle Montesa y la confluencia de la Avenida Constitución con la Plaza Gerardo Garcés. Los vehículos serán desinfectados periódicamente y el público usuario deberá permitir que se le tome la temperatura antes de entrar. El Ayuntamiento ha iniciado el reparto de carteles informativos en las floristerías, iglesias, edificios municipales y comercios del municipio.

 

Aforo reducido a la mitad en el cementerio

Por otra parte, la parroquia de la Mare de Déu de la Salut, titular del cementerio de Xirivella, ha informado que reducirá el aforo a la mitad durante la festividad y vísperas de Todos los Santos, con lo que su capacidad quedará limitada a 1.025 personas. La parroquia y el Ayuntamiento han preparado el dispositivo en estrecha colaboración: Protección Civil y Policía Local garantizarán los itinerarios de entrada y salida en las puertas del campo santo, mientras que los voluntarios parroquiales controlarán el aforo y la seguridad interior. El párroco y la Concejalía de Sanidad hacen un llamamiento a la responsabilidad y la prudencia, muy singularmente dirigida a las personas mayores. “Pedimos a la gente mayor que anticipe las visitas y se abstenga, en la medida de lo posible, de acudir al cementerio los días 31 y 1, y aconsejamos no dejar los arreglos y la colocación de flores para los últimos días”, declara la concejala Isabel Torres. “Solicitamos también colaboración a la ciudadanía en el cumplimiento de las medidas sanitarias y que se abrevie al máximo la presencia en el cementerio para evitar aglomeraciones”, subraya la regidora.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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Un total de 359 estudiantes de Arquitectura de 2º, 3º y 4º curso reflexionan sobre el paisaje urbano de Xirivella a partir del desarrollo de tres proyectos urbanísticos integrados en la localidad, dentro de los Talleres de Urbanismo de las asignaturas Urbanística I, II y III de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universitat Politècnica de València (ETSA). Esta iniciativa está enmarcada dentro del Proyecto de Innovación y Mejora Educativa, LA INTEGRACIÓN DE ESCALAS EN EL PROYECTO URBANÍSTICO. LA BÚSQUEDA DE SINERGIAS EN EL APRENDIZAJE BASADO EN PROYECTOS, coordinado por el profesor Javier Pérez Igualada.

 

Los trabajos seleccionados podrán verse en la exposición ‘Xirivella como laboratorio urbano’, una muestra sobre las reflexiones del alumnado de la ETSA-UPV en relación a la evolución urbana y territorial de la localidad. La exposición, que se inaugura el viernes 16 de octubre y que se podrá visitar hasta el 1 de noviembre en la Casa de Cultura, es fruto del trabajo realizado durante el curso pasado por estos 359 estudiantes, a través de 3 asignaturas y con la supervisión de 8 profesores, que han desarrollado sus proyectos sobre la base de tres ámbitos temáticos diferentes que suponen tres escalas de trabajo de alcance y complejidad creciente: el reconocimiento y la mejora de espacios urbanos, la regeneración urbana del barrio de la Luz y el diseño de un anillo verde interurbano.

 

El objetivo de este proyecto es ofrecer al estudiante temas y localizaciones reales que sean de su interés y propios del ámbito profesional en el que se desenvolverán en el futuro. Xirivella se enfrenta a problemas urbanos de innegable interés, como la recualificación del espacio público de su casco histórico, la necesidad de reordenar infraestructuras de carácter metropolitano y su fuerte impacto territorial integrándolas con criterios de vertebración paisajística, la urgencia de responder a la presión sobre su espacio de huerta protegido o la mejora de sus barrios residenciales gracias a la reconversión de suelos terciarios obsoletos. Gracias la colaboración del Ayuntamiento de Xirivella, la exposición ofrece, a través de una selección de los proyectos, una visión general de los resultados; un variado repertorio de soluciones que permiten aventurar interesantes hipótesis sobre el futuro de Xirivella y su rico entorno metropolitano.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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En Xirivella es un clamor: no puede ser que se nos pida mantener la distancia social para frenar la pandemia y que cada mañana nos veamos obligados a subir a autobuses atestados. Efectivamente, la pandemia ha agudizado los déficits de Xirivella, Alaquàs y Aldaia en materia de transporte público y movilidad.

 

Para hablar de esta cuestión, coordinar la reivindicación y plantear propuestas, Ricard Barberà, portavoz de Compromís Xirivella, convocó el miércoles a representantes de Compromís que tienen mucho que decir: Giuseppe Grezzi, regidor de movilidad de València, Papi Robles, diputada en las Corts Valencianes y portavoz para temas de infraestructuras, y Dolors Gimeno, diputada provincial.

 

La cita tuvo lugar en el punto más conflictivo: el puente sobre la V-30, una auténtica pesadilla para transporte público, peatones y ciclistas y una barrera prácticamente infranqueable para personas con movilidad reducida.

 

A la reunión también asistieron Lluís Albert, concejal de Compromís Aldaia, y Sílvia Maiques, en representación de Compromís Mislata, población que también está muy afectada por los mismos problemas en el núcleo de la avenida de la Pau.

 

Durante el encuentro Ricard Barberà explicó la situación angustiosa que vive Xirivella: «Es necesario que el Ministerio de Fomento se tome seriamente las inversiones necesarias para resolver el paso de peatones y ciclistas por encima de la V-30 y también que entienda la agresión que significaría para Xirivella la conexión de la V-30 con la A-3 de la manera como lo ha previsto con un puente adicional». Un puente que obligaría los camiones a pasar todavía más cerca de las viviendas de Vicentica la Serrana y de Alquería Nova y que no conlleva ninguna mejora en la movilidad de transporte público o de los centenares de peatones y ciclistas que cada día recorren el puente actual sobre la V-30 procedentes tanto de Xirivella como de Alaquàs y Aldaia.

 

Por su parte Giuseppe Grezzi también fue muy contundente: «La intervención planteada por el Ministerio es propia del siglo pasado: dar prioridad al transporte privado rodado y a los camiones con grandes infraestructuras que no miran por la sostenibilidad. Habría que potenciar el transporte público, la movilidad de peatones y ciclistas y muy especialmente la red ferroviaria de cercanía.» Así mismo reiteró su compromiso de acabar el carril bici por la avenida del Cid en esta legislatura.

 

En cuanto a Papi Robles, se comprometió a llevar a las Cortes y a las diferentes instancias del Gobierno del Botánico las iniciativas necesarias para hacer valer los intereses de Xirivella, Alaquàs y Aldaia, como ya han hecho en otras ocasiones Joan Baldoví, en el Congreso, y Carles Mulet, en el Senado, y en especial la cuestión más urgente: la rápida resolución de la licitación de la concesión de las líneas de autobús que prestan servicio en estos municipios.

 

El encuentro se completó con la visita a la estación de Alquerías, de la línea C-3. Precisamente Papi Robles es la autora de la proposición no de ley que Compromís acaba de presentar en las Corts Valencianes para reclamar en el gobierno central mejoras en la línea C-3 de cercanías que reviertan la situación de abandono que sufre. En este sentido hay que recordar que, a iniciativa de Compromís, los plenos de Alaquàs, Aldaia y Xirivella acaban de aprobar mociones en que se comprometen a recuperar y actualizar la «Declaración de Xirivella», firmada por todos los municipios de la C-3 en demanda de inversiones en esta línea de cercanía. Se espera que durante el mes de octubre otros municipios de la C-3 aprueben esta moción.

 

Informa Nou Horta. Compromís per Xirivella

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El Alcalde de Alaquàs, Toni Saura, el Alcalde de Aldaia, Guillermo Luján y el Alcalde de Xirivella, Michel Montaner, se han reunido esta mañana con el nuevo gerente de la Autoridad de Transporte Metropolitano de València, Manuel Martínez Grau. El objetivo principal de esta reunión celebrada en Alaquàs ha sido transmitir de primera mano al nuevo responsable la problemática que sufren estas tres poblaciones en cuanto a movilidad y transporte público.

 

Los primeros ediles han explicado al gerente la situación en que se encuentran estos municipios de l'Horta Sud así como la carencia en materia de infraestructuras para el transporte público de personas viajeras en esta comarca. Han trasladado además las reivindicaciones de la ciudadanía que desde hace años viene reclamando más y mejor transporte.

 

Los alcaldes se han interesado en este sentido por las previsiones que tiene la Autoridad del Transporte Metropolitano de València, competencia de la Generalitat Valenciana, y han anunciado que continuarán trabajando con la administración valenciana para que se solucionen todos estos problemas.

 

Estos tres municipios del área metropolitana de València se encuentran comunicados con la ciudad mediante líneas regulares de autobús y trenes de cercanía. Pero se trata de un servicio insuficiente para el gran número de habitantes. Desde hace años, los ayuntamientos así como el vecindario, vienen reclamando una mayor frecuencia y mejor servicio de autobús así como la puesta en marcha del metro que comunique estas tres poblaciones con la ciudad de València.

 

Informa Nou Horta. Alaquàs

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Miércoles, 07 Octubre 2020 14:53

El empresariado chino se interesa por Xirivella

Una delegación de empresarios chinos, encabezada por el presidente de la Asociación de Empresarios Chinos de Manises, Hui Chen, ha visitado los tres polígonos industriales de Xirivella con un criterio de inversión claramente definido: se busca capacidad de almacenamiento y plataformas para la distribución ‘on line’. Coordinada por el alcalde Michel Montaner, el fin último de la visita era conocer la oferta de suelo industrial disponible y los usos permitidos en cada polígono. La delegación china, compuesta por empresarios de implantación nacional e internacional, ha recibido información técnica sobre actividades posibles facilitada por la Oficina de Urbanismo y el compromiso de asistencia por parte de la Agencia de Desarrollo Local.

 

Montaner ha trasladado la “predisposición” de Xirivella a recibir nuevas iniciativas de carácter comercial e industrial compatibles con la norma urbanística vigente. “Disponenos de unos polígonos amplios, con un trazado moderno y que no sufren la saturación de polígonos cercanos”, ha destacado el alcalde. “Por ubicación, por cercanía a las grandes infraestructuras como el puerto y el aeropuerto, somos un destino óptimo para cualquier inversión logística, tecnológica o industrial”, afirma el primer edil.

 

El empresariado chino afincado en Valencia pretende afianzar su expansión con nuevas localizaciones para el almacenamiento y distribución ‘on line’ de las mercancías importadas de China a través de València Port, primer puerto de España y quinto de Europa en tráfico de contenedores, aunque también se manifiesta “abierto” a otros proyectos. Xirivella, que cuenta con una superficie industrial de 730.000 metros cuadrados, destaca por la implantación de empresas de alimentación, construcción, metalurgia y servicios.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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Un agente de la Policía Nacional ha evitado en Xirivella (Valencia) que un tren de cercanías arrollase a una mujer que se encontraba tirada en las vías tan sólo unos segundos antes de que pasase el vagón.

 

Los hechos ocurrieron el viernes, sobre las cinco de la tarde, en las proximidades de la estación Alqueries de esta localidad valenciana. Los policías fueron comisionados por la Sala 091 para que se dirigiesen hasta este lugar, donde al parecer se encontraba una persona que necesitaba ayuda.

 

Una vez allí, los agentes observaron a una mujer a unos 300 metros de la estación, tirada en las piedras colindantes a la vía del tren. Rápidamente, uno de los policías se acercó hasta ella caminando por las vías, mientras el otro acercaba el vehículo policial hasta el lugar por la parte de fuera.

 

Justo en ese momento, un tren de cercanías que cubría la línea Valencia-Buñol se aproximó hacia donde se encontraba la mujer, activando los sistemas acústicos y luminosos para evitar arrollarla. No obstante, esta ciudadana, en vez de apartarse, se introdujo en las propias vías del tren.

 

El agente intentó retirarla, si bien ésta se resistía agarrándose al raíl. Finalmente, el policía logró con un último tirón sacarla de allí, tan solo pocos segundos antes de que el convoy pasase.

 

Inmediatamente los dos policías situaron a la mujer en un lugar seguro y solicitaron asistencia sanitaria, siendo atendida allí mismo de algunos cortes y magulladuras y trasladada posteriormente a un centro hospitalario para una valoración más exhaustiva.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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La empresa de transportes Fernanbus, concesionaria del servicio de autobús urbano en las conexiones de Xirivella con València y el área metropolitana, revisará al alza la frecuencia de vehículos en hora punta tras las quejas del público usuario. Ese es el compromiso adquirido por la dirección de la compañía tras reunirse con una delegación del gobierno municipal del Ayuntamiento de Xirivella encabezada por el alcalde, Michel Montaner. Entre las 07:30 y las 09:00 horas, Fernanbus introducirá dos servicios regulares adicionales en dirección a València, y ubicará un tercer vehículo a la entrada de Xirivella que funcionará “a demanda” para aliviar aglomeraciones puntuales de pasajeros. En las últimas semanas las quejas del público usuario han ido en aumento ante la masificación del servicio y el incremento de los tiempos de espera entre autobuses.

 

El alcalde Michel Montaner ha transmitido a los directivos de Fernanbus “el miedo y la indignación de las vecinas y vecinos de Xirivella ante unos autobuses saturados de pasajeros y con una frecuencia de paso deficiente”. La empresa concesionaria ha admitido que “conoce el problema” y ha anticipado que “se está trabajando para solucionarlo”. Según sus directivos, las irregularidades están vinculadas al ajuste del servicio acometido a raíz de la pandemia y el estado de alarma, que han conllevado una reducción del 30%, unos 3.500 diarios, en el número total de pasajeros. Xirivella, último núcleo poblacional en las tres rutas regulares que le dan servicio, sufre la saturación del tramo final de cada línea. La única solución posible pasa por reforzar la flota en ese tramo final, según reconoce la propia empresa. El refuerzo en hora punta se aplicará de manera inminente. Además, Fernanbus se compromete a informar durante los próximos días al Ayuntamiento de Xirivella del impacto de las nuevas medidas y de la evolución del servicio.

 

Ante las quejas de los usuarios sobre las condiciones en las que se viaja, Fernanbus alega que los autobuses urbanos modernos no suelen disponer de ventanillas que se puedan abrir y cerrar, si bien aclara que la renovación del aire interior de los vehículos, dotados de “filtros especiales antivirus”, se completa cada tres minutos. La empresa comunica también que no ha registrado ningún positivo por coronavirus entre sus conductores desde que empezó la pandemia y que los protocolos contra la Covid19 están “auditados y certificados”. Montaner les ha urgido a “actuar decididamente para poner solución al problema y garantizar una conexión segura y de calidad entre Xirivella y el área metropolitana”. Por su parte, la concejala de Movilidad, Karin Jansen, pide que se afronten “con inteligencia, vocación de servicio público y esfuerzo compartido” los problemas de movilidad generados por la pandemia. “El futuro de este servicio esencial está en juego y exigimos a todas las partes implicadas que desbloqueen las concesiones para afianzar un transporte público moderno, eficaz y sostenible”, zanja Jansen.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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El Ayuntamiento de Xirivella, a través de la Agencia de Desarrollo Local (ADL), impulsará talleres de ‘coaching’ específicamente dirigidos a la empleabilidad y el desarrollo de técnicas de liderazgo laboral. La ADL ha programado dos ediciones del taller para los meses de octubre y noviembre, incluyendo una sesión ‘MapsTell’ que incide en el autoconocimiento de las capacidades para obtener un mejor rendimiento individual y en equipo. Ambas ediciones se componen de 8 jornadas lectivas, en días laborables y de 9:30 a 13:30 horas, y dispondrán de un aforo limitado a 15 personas. El público interesado debe rellenar el formulario disponible en la web municipal (www.xirivella.es) y entregarlo personalmente en la sede de la Agencia de Desarrollo Local (C/ Montealegre, 6). Para cualquier duda se puede contactar con la ADL mediante el correo Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. o en el teléfono 96 383 64 24.

 

“Es un curso enfocado a personas que desean mejorar sus probabilidades de empleo, ya sea por cuenta propia o ajena”, relata el concejal de Desarrollo Local y Empleo, Francisco Roque Navarrete. “Potenciamos su autoconocimiento y el desarrollo de una serie de habilidades en torno a comunicación, motivación y liderazgo”, refiere el edil. Por otra parte, el Ayuntamiento de Xirivella organizará también en las próximas semanas talleres sobre Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), que incidirán en el conocimiento de tres grandes ramas digitales: manejo de internet, uso de ‘smartphones’ y uso del correo Gmail. Estas tres opciones formativas se reparten también entre octubre y noviembre, con horarios matinales de 2, 3 o 4 sesiones según el curso elegido, y aforo máximo de 15 personas. El formulario de inscripción, el método de presentación y las vías de contacto son los mismos que los del taller de ‘coaching’.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

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