Mostrant articles per etiqueta: Mobilitat

La diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, s'ha reunit este dimarts amb responsables dels ajuntaments d’Albal, Catarroja, Alfafar, Massanassa i València per a impulsar el projecte d'urbanització i ordenació de trànsits no motoritzats en el Camí Reial des de la CV-33 en Albal fins a les connexions amb les rondes de circumval·lació de València.

 

La trobada ha tingut lloc en el saló de plens de la corporació provincial i ha comptat amb la presencia dels alcaldes d’Albal, Ramón Marí, Catarroja, Jesús Monzó, i Massanassa, Francisco Comes, el regidor de Mobilitat de l’Ajuntament de València, Giuseppe Grezzi, l’alcaldessa en funcions d’Alfafar, Empar Martín, i tècnics locals i de la Mancomunitat de L’Horta Sud. A tots ells s'ha proposat participar en un projecte l'objectiu del qual és contribuir a la vertebració de la comarca amb una xarxa segura per a ciclistes i vianants que aprofite le renovació d’un camí històric per a conectar-ho amb el futur eix entre la Creu Coberta i la plaça d’Espanya.

 

Com explica la diputada, Dolors Gimeno, "la Diputació de València és, per les seues competències per a la promoció d'infraestructures viàries i pels seus objectius de suport als xicotets municipis, l'organisme públic idoni per a escometre este projecte", ja que els municipis afectats han manifestat a través de la Mancomunitat de L'Horta Sud la necessitat d'iniciar l’ordenació dels trànsits en tota la via.

 

La primera fase es desenvoluparà mitjançant la redacció d’un avantprojecte amb la finalitat d'estudiar solucions de traçat i una estimació del pressupost de les obres i del projecte necessari. Paral·lelament, per a l'elaboració del document ‘Avantprojecte’ s'iniciaran els treballs amb la recollida d'informació en els municipis de València, Alfafar, Benetússer, Massanassa, Catarroja i Albal. Una vegada obtinguda la informació s'elaborarà una proposta d'alternatives que es presentarà a cadascun dels municipis per marcar els criteris i els condicionaments a tenir en compte.

 

L'exposició de motius de la llei de Mobilitat de la Comunitat Valenciana 6/2011 d'1 d'abril, contempla el canvi de model cap a una mobilitat mediterrània associat al gaudi de la ciutat i de l'entorn que suposa una disminució real dels nivells d'emissions i consums energètics com un dels objectius a perseguir que s'han vist potenciats amb l'aprovació de l'Agenda 2030, "especialment en l'objectiu 9.1 mitjançant el desenvolupament d'infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat com a estímul per a la recuperació econòmica, la qualitat de vida i la creació d'ocupació", ha recordat la diputada Gimeno.

 

El Camí Reial

El Camí Reial de Madrid és una via construïda a la fi del segle XVIII, de gran importància logística en connectar ciutats perifèriques amb l'interior peninsular, donant suport al seu traçat puntualment sobre la calçada romana Via Augusta. Posteriorment, en el segle XX es va designar com a N-340. Concebuda de caràcter interurbà, el desenvolupament progressiu de les urbs limítrofes va anar configurant la via en la malla urbana, convertint-la en un eix dinamitzador de les economies locals de part de València i les poblacions d'Alfafar, Benetússer, Massanassa, Catarroja, Albal, Beniparrell i Silla.

 

A mesura que es van imposar en el segle XX els trànsits motoritzats i els transports de mercaderies per carretera, la via va ser incapaç de suportar l'elevada intensitat de trànsit. Es va desdoblegar primer per l'actual V-31 de titularitat estatal, completant posteriorment amb la CV-400 de titularitat autonòmica (en l'actualitat la Generalitat Valenciana està executant les obres de passarel·la per als vianants i ciclista que separa estos trànsits de la CV-400 donant continuïtat a la CR-400 amb la ciutat de València) que deixa al Camí Reial com una via de caràcter urbà, mantenint el seu potencial d'eix dinamitzador a causa del seu traçat i història.

 

Actualment la via és de baixa qualitat ambiental, encara que hi ha prou disparitat en cadascun dels municipis que travessa. Es mantenen els dos sentits de circulació per a vehicles motoritzats, permetent girs a esquerra, amb zones d'aparcament a banda i banda i voreres variables en ample i tractament. El transport públic de connexió intermunicipal i les seues parades es desenvolupa per esta via. No hi ha carril separat per a ciclistes, la qual cosa sumada a l'alta intensitat de trànsit la fa una via insegura. Se sumen a la complexitat de la circulació els trànsits transversals que comuniquen els nuclis urbans amb els polígons industrials que s'han desenvolupat especialment a l'est i ocupen el territori fins a la V-31.

 

Informa Nou Horta. Albal

Publicat en Albal-VAL

L'Ajuntament de Torrent continua amb el seu compromís de mobilitat sostenible amb l'adquisició de sis motos elèctriques. Quatre d'aquests vehicles aniran destinats a la Policia Local, mentre que els altres dos seran utilitzats pel Departament de Vies Públiques i el Departament de Mobilitat i Transport.

 

Aquesta actuació s'emmarca dins del Pla de Vehicle Elèctric aprovat pel consistori per a fomentar una mobilitat sostenible, amb la reducció d'emissions de CO₂ i la substitució de la flota municipal per vehicles més nets i sostenibles. D'aquesta manera, s'aconseguirà millorar la qualitat de l'aire i disminuir la contaminació.

 

L'adquisició d'aquestes noves motos elèctriques té un import de 43.511,32€ i el contracte està cofinançat al 50% pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional de la Unió Europea (FEDER).

 

El regidor de Mobilitat i Transport, Raúl Claramonte, ha destacat la importància de la implantació de vehicles sostenibles amb el medi ambient: “L'administració local és la primera que ha de fer exemple i un pas al capdavant amb polítiques de sostenibilitat per a avançar cap a una mobilitat que contribuïsca a conscienciar i millorar la qualitat de vida dels torrentins i torrentines”.

 

Amb aquest pla, que aposta per una Mobilitat Urbana Sostenible, l'Ajuntament de Torrent ha adquirit un total de 4 vehicles i 6 motos elèctriques. A més, ha instal·lat Punts de Recàrrega de Vehicles Elèctrics en diferents ubicacions de la ciutat.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

Torrent ha rebut a Màlaga el Premi Bikefriendly en la categoria de ‘Bicieconomía’. El jurat va seleccionar la candidatura del consistori torrentino pel seu projecte ‘Bicis pera Todas / Bicis per a Totes’, que destaca per la col·laboració de l’Ajuntament i el Col.lectiu Soterranya per a garantir l’accés a una bicicleta a totes les persones que la necessiten.

 

El projecte es fonamenta en tres pilars: la solidaritat, la sostenibilitat i la mobilitat sostenible amb la bicicleta com a eina. El regidor de l’àrea de Mobilitat i Transport de l’Ajuntament de Torrent, Raúl Claramonte, ha agraït el guardó al jurat i a l’organització d’aquests premis de la Xarxa de Ciutats per la Bicicleta i ha destacat que “aquest premi ens anima encara més a continuar treballant des de l’administració local amb més il·lusió i entusiasme. Continuarem col·laborant braç a braç amb els col·lectius del nostre municipi com Soterranya, qui abandera aquesta iniciativa social i solidària. El nostre objectiu és reimpulsar conjuntament el projecte Bicis per a Totes per a transformar-lo en una aula de formació i un taller d’ocupació que genere oportunitats laborals, dirigit a persones en exclusió social”.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

La diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, acompanyada per l'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría, i la regidora d'Urbanisme, Ana Bru, han visitat la finalització de les obres de connexió del carril bici de l'avinguda de l'Orxata de la localitat amb la Ronda Nord de València.


L'actuació, que arriba a proposta de la Direcció General de Mobilitat amb el finançament de la Diputació, se centra en la glorieta d'intersecció de les avingudes Germans Machado i Alfauir de València i l'avinguda de l'Orxata d'Alboraia.


Com explica la diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, "l'objectiu és integrar els desplaçaments en la modalitat ciclopeatonal entre Alboraia i València per augmentar els desplaçaments saludables i per a fomentar la mobilitat intermodal amb l'estació de metro del Palmaret".


Per a l'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría, la col·laboració entre la Diputació i l'ajuntament d'Alboraia “ens ha ajudat a millorar la connexió dels nostres carrils bicis amb l'entorn, en aquest cas, amb València”.


El trajecte de connexió s'inicia al sud de la glorieta, en el pas de vianants de la zona interior de la Ronda Nord per connectar amb el carril bici de l'avinguda de l'Orxata que circula per un camí inclòs en la zona denominada "la pinaeta", un espai arborat que amb les obres ha canviat la il•luminació i la senyalització, ha ampliat la vorera amb la creació d'una zona de descans amb dos bancs i perímetre amb barana.


En les obres s'ha prioritzat el trànsit ciclista front al motoritzat, sense disminuir la capacitat de circulació del trànsit rodat, establint una connexió ciclista segura amb mínima ocupació de l'espai per als vianants.


Les obres, amb un pressupost de 43.091 euros, són el resultat de la cooperació entre la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, amb la Delegació de Mobilitat Sostenible de l'Àrea de Medi Ambient de la Diputació de València, en el Pla d'ajudes a inversions en vies ciclopeatonals per import de 843.091 euros als ajuntaments d'Alboraia, Tavernes de la Valldigna, Massalfassar i Gandia.

 

Informa Nou Horta. Alboraia

Publicat en Alboraia-VAL

Torrent ha presentat hui el primer autobús híbrid de la ciutat, que des d’aquesta setmana discorre per la línia de la Piscina Parc Vedat i que s’estén durant el mes de juliol al Toll i l’Alberca, on tindrà dues parades: una al costat del Poliesportiu Municipal, per a donar servei al Campus de la FDM, i una altra en els voltants dels establiments.

 

“Seguim en la senda d’un Torrent sostenible per a millorar la qualitat de vida dels veïns. Des de l’àrea de Mobilitat estem treballant en polítiques sostenibles per a reduir les emissions de C02 contribuint així amb el medi ambient i fer de Torrent una ciutat més saludable. Hui és un exemple més i un compromís d’aquesta aposta per la sostenibilitat amb la incorporació d’aquest nou híbrid a la flota municipal de transport urbà”, ha declarat el regidor de Mobilitat i Transport, Raúl Claramonte.

 

L’autobús per als alumnes del campus és gratuït per als quals disposen de targeta d’estudiant (veïns del municipi). Per als acompanyants d’aquests alumnes, des de la FDM se’ls proporcionarà una “targeta de la FDM” com a acompanyant (1 per alumne) que en mostrar-la al conductor aquest li subministrarà un bitllet bonificat gratuït.

 

Per a la resta d’usuari de la línia, podran obtenir la gratuïtat del transport a la Piscina si presenten en accedir al bus la reserva o l’entrada per a eixe dia de la piscina, i hauran de mostrar-la tant a l’anada com a la volta (o només a la volta). Es permetran un màxim de 2 viatges per entrada a la piscina (anada i tornada).

 

Per al transport al Toll L’Alberca, si no es disposa de targeta bonificada, pot pagar el bitllet senzill o a través de la targeta Credibus, que s’obté en els estancs adherits.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

L’Ajuntament d’Alaquàs, a través de la seua Oficina Eurodesk, continua promocionant la mobilitat internacional entre la població jove amb l’objectiu d’oferir noves oportunitats per a conéixer altres països participant en projectes de formació i aprenentatge.

 

L’Alcalde d’Alaquàs, Toni Saura i el Regidor de Joventut, Javi Antúnez, van rebre les persones joves que enguany participaran en els diferents programes així com als voluntaris juvenils que estan col·laborant amb l’Ajuntament d’Alaquàs. El primer edil va animar totes les persones participants a gaudir d’aquesta experiència i les va felicitar per tindre l’oportunitat de participar en activitats enriquidores com aquestes.

 

Huit joves d’Alaquàs formaran part aquest estiu de dos projectes de mobilitat. La jove Letícia viatjarà a França per a participar en un projecte emmarcat dins del programa Cos Europeu de Solidaritat durant dos mesos. Formarà part d’un equip composat per 12 persones voluntàries europees en servei cívic, organització i animació d’encontres amb poblacions locals. Treballaran la comunicación, la conservació del patrimoni i la participación en jornades de portes obertes.

 

D’altra banda, les joves Nuria, Andrea, Daniela, Romina, Macarena, Susana i Alba formaran part d’un intercanvi juvenil a Polònia que tindrà lloc del 16 al 24 de setembre a la ciutat polaca de Nasutow (Lublín). Allí conviuran una setmana amb dos grups joves d’Itàlia i Polònia. Aquest intercanvi s’emmarca dins del programa Erasmus Plus i la temàtica és comprendre i donar forma al rol en el mercat laboral de 21 persones participants d’Espanya, Itàlia i Polònia i treballar la presentación del potencial professional a través de sessions de tallers participatius i la construcció d’una ferramenta innovadora en el marc de l’intercanvi.

 

Pel que fa al voluntariat europeu, Alaquàs ha acollit aquest mes de juny dos joves de França i Itàlia que es troben col·laborant amb el departament de Joventut i amb els serveis municipals d’oci i temps lliure com són la Ludoteca, Espai Jove i Centre Obert fins a març de 2022. El projecte forma part del programa Cos Europeu de Solidaritat i d’entre les activitats que realitzaran destaquen la seua participació en el taller de conversa, la col·laboració en els instituts de secundària de la localitat i activitats de sensibilització i campanyes de cooperació internacional.

 

Informa Nou Horta. Alaquàs

Publicat en Alaquàs-VAL

L'alcalde de Massamagrell, Paco Gómez, i l'alcalde de Rafelbunyol, Fran López, es van reunir la setmana passada en el Saló de Plens de l'Ajuntament de Massamagrell per a tractar d'arribar a un acord i així afavorir als veïns i veïnes de tots dos municipis.

 

Com cada estiu, Massamagrell amplia el recorregut de l'autobús municipal perquè arribe fins a la platja i així, la ciutadania que ho desitge, puga arribar fins allí sense necessitat de fer ús d'un vehicle propi.

 

Perquè en relació a això, enguany el recorregut de l'autobús es veurà encara més ampliat arribant fins al municipi de Rafelbunyol, en el qual realitzarà dues parades: la primera d'elles en el Centre Social, i la segona en el camp de futbol i la piscina municipal.

 

Els alcaldes d'aquests dos municipis veïns han arribat a aquest acord perquè, d'una banda, la ciutadania de Massamagrell puga gaudir de la piscina municipal de Rafelbunyol i, per un altre, la ciutadania de Rafelbunyol puga accedir a la platja amb transport públic, donant solució així a una demanda veïnal d'aquests últims anys.

 

“Per diversos motius no hem pogut obrir la piscina municipal de Massamagrell aquest estiu i sabem el que suposa això per a molts dels nostres veïns i veïnes, per això hem tractat de donar una solució en la mesura que siga possible i hem ampliat el recorregut de l'autobús municipal perquè els porte fins a la mateixa porta de la piscina de Rafelbunyol”, explica Gómez.

 

Per part seua, López afig: “Per a dur a terme aquesta mesura hem sol·licitat permís a l'ATMV, l'Autoritat de Transport Metropolità de València, qui ens ha donat autorització. Gràcies al fet que el Bus Massamagrell pararà en el nostre municipi, per primera vegada donarem l'oportunitat al veïnat del nostre poble d'anar en transport públic a la platja”.

 

El servei del Bus Massamagrell amb el nou recorregut fins a Rafelbunyol i la platja començarà aquest divendres 25 de juny, encara que la piscina de Rafelbunyol no obrirà fins a la primera setmana de juliol.

 

Informa Nou Horta. Massamagrell

Publicat en Massamagrell-VAL

La diputada de Mobilitat Sostenible, Dolors Gimeno, s'ha reunit este dimarts en seu provincial amb l'alcalde d'Alaquàs, Antonio Saura, per a conéixer de primera mà les inquietuds de la localitat de L'Horta Sud en temes que afecten la mobilitat de les persones del municipi.

 

En la trobada, en el qual s'han abordat possibles col·laboracions futures entre les dos institucions, han participat també el regidor d'Urbanisme i Mobilitat d'Alaquàs, Jaime Marqués, i la regidora de Participació Ciutadana, Elena María Solís.

 

Informa Nou Horta. Alaquàs

Publicat en Alaquàs-VAL

L’Ajuntament de Torrent renova el seu compromís amb el Pla de Mobilitat Sostenible amb l’adquisició de tres nous cotxes elèctrics per a la flota municipal. Aquests vehicles estan cofinançats al 50% pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional de la Unió Europea (FEDER), i la seua compra s’emmarca dins de l’estratègia EDUSI per a millores de la ciutat. Els nous cotxes, el cost dels quals ascendeix a un total de 83.550 €, quedaran adscrits a la Brigada d’Obres, a Medi Ambient i a Mobilitat.

 

“Aquest és un pas més en la nostra gestió amb la mobilitat sostenible a la ciutat”, declara el regidor de Mobilitat i Transport, Raúl Claramonte, i afig que la voluntat del consistori és convertir a Torrent en “un referent en contaminació zero en els desplaçaments interurbans i, per tant, convertir-ho un municipi més saludable, gràcies al compromís amb el pla del vehicle elèctric i la implantació de nous punts de recàrrega en la localitat”.

 

Aquest pla contempla també la instal·lació i posada en funcionament d’un total de 15 punts de recàrrega de vehicles elèctrics i la renovació del parc mòbil amb sis motos elèctriques. Quant als punts de recàrrega, actualment la ciutat disposa de tres punts que ja estan en funcionament: en les dependències municipals de la Policia Local i de la Brigada d’Obres; més altre d’ús públic, en la Plaça de la Unió Musical. Hi ha a més quatre punts de recàrrega que ja estan instal·lats, a l’espera de la seua posada en marxa -situats en Av. al Vedat, 180; Verge de la Soledat, 26; José Iturbi. 11; Rajolers, s/n-, i està previst que en breu s’instal·len altres quatre punts de recàrrega.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

L’Ajuntament de Paterna ha tret una nova línia d’ajudes per als estudiants paterners que cursen estudis superiors anara de la ciutat amb les quals busca fomentar l’ús dels mitjans de transport públics subvencionant, amb ajudes de fins a 270 €, la despesa derivada dels seus desplaçaments.

 

Així ho ha anunciat hui el regidor d’Educació i Atenció a la Infància, David Fortea al mateix temps que ha destacat que “aquestes ajudes estan dirigides a estudiants de centres públics, privats o concertats i són aplicables a qualsevol mitjà de transport públic, des de metre i autobús fins a tramvia o tren”.

 

En aquest sentit, Fortea ha destacat que “des de l’Executiu socialista hem creat aquesta nova línia d’ajudes per a fer costat econòmicament als estudiants paterners que han de desplaçar-se diàriament per a cursar els seus estudis, col·laborant a sufragar la despesa d’aquest trasllat i fomentant alhora l’ús del transport públic”.

 

D’aquesta manera, des de hui i fins al pròxim 3 de juny inclòs, els interessats/as poden sol·licitar aquestes ajudes de manera exclusivament telemàtica a través de la seu electrònica de l’Ajuntament, www.sede.paterna.es, amb certificat digital.

 

Els beneficiaris seran els/as estudiants empadronats a Paterna amb un mínim de sis mesos anteriors a la finalització del termini de presentació de la sol·licitud que estiguen matriculats/des durant el curs escolar 20/21 que cursen.

 

Ensenyaments Universitaris, incloent-hi exclusivament cursos de Grau o Màster oficials, ensenyaments de Formació Professional de Grau Superior, Ensenyaments Professionals d’Arts Plàstiques i Disseny, Ensenyaments Esportius de grau superior i Ensenyaments artístics superiors.

 

Les ajudes abastaran el període corresponent al curs escolar 2020/2021, de setembre de 2020 a juny de 2021, i la quantia individual màxima serà de fins a 270 €, sempre que la despesa realitzada en transport públic siga igual o superior a l’import subvencionat.

 

La documentació necessària per a presentar la sol·licitud serà el document acreditatiu de la matrícula del curs o certificat de la Secretaria del Centre d’estudis amb indicació del curs escolar en qüestió i detall de la matrícula així com el títol a nom del sol·licitant de l’ajuda emés per les empreses de transport públic, que haurà de presentar-se una vegada resolta la convocatòria.

 

Informa Nou Horta. Paterna

 

Publicat en Paterna-VAL
Pàgina 1 de 8