Mostrant articles per etiqueta: infraestructures

El Ministeri de Foment ha donat el vistiplau a una de les obres més esperades a Xirivella. En uns dies, segons han confirmat fonts ministerials a l’Ajuntament, començaran les obres per a elevar la barana de la vorera del pont de l’A3 sobre el nou llit del Túria. L’elevació reforçarà notablement la seguretat dels centenars d’usuaris que creuen a diari la passarel·la que connecta Xirivella amb la ciutat de València.

 

“A mesura que ha anat creixent el trànsit de persones en el viaducte, creixien les exigències de la ciutadania perquè es reforçara la seguretat”, indica Michel Montaner, alcalde de Xirivella. “El nostre treball com a ajuntament ha sigut traslladar aqueixa inquietud al Ministeri, sense deixar d’insistir en cap moment en la importància de l’obra”, afegeix l’alcalde.

 

El projecte comporta l’elevació de la barana metàl·lica que protegeix de la caiguda al riu, el desnivell del qual arriba a 15 metres d’altura en el tram més elevat. “El perill per al trànsit de vianants i vehicles de mobilitat personal és evident amb l’actual protecció”, ressalta Karin Jansen, regidora de Mobilitat. “El següent pas del Ministeri ha de ser permetre l’ús compartit de vianants i ciclistes garantint també l’accessibilitat de persones amb mobilitat reduïda”, conclou Jansen.

 

Les obres començaran de manera “imminent” i està previst que concloguen abans de gener, segons els terminis manejats per Foment. S’actuarà sobre les baranes metàl·liques dels dos costats del viaducte en una extensió de 750 metres de longitud.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

Publicat en Xirivella-VAL

 El número 2 de Ciutadans (Cs) al Congrés per València, Vicente Ten ha promés “millorar les infraestructures de Torrent per a fer la ciutat més accessible i segura”. “S'ha de vertebrar el municipi, unir-lo al polígon industrial, i, sobretot, que els veïns no li la juguen cada vegada que passa el tren”, ha assegurat durant la seua visita al municipi de l'Horta.

 

Per a Ten, “ni PP ni PSOE han fet possible aquests canvis tan necessaris”. En canvi, ha destacat, “Cs treballa en aqueixa línia també des de Madrid”. Per això, ha explicat, “és important votar a Ciutadans el diumenge, per a tindre més força i aconseguir-lo d'una vegada per sempre”.

 

En la mateixa línia, s'ha pronunciat el portaveu de Cs a Torrent, Raúl Claramonte, qui ha insistit que “a part de les deficiències en infraestructures, el candidat ha pogut constatar els problemes de neteja que patim, especialment en el barranc”. 

 

 

Informa Nou Horta. Cs Valencia

Publicat en Torrent-VAL

Compromís per Paterna ha sol·licitat a la Conselleria d'Infraestructures i al Ministeri de Foment que execute les obres necessàries per a la instal·lació de tanques que eviten contaminació acústica ja que Paterna conta amb molts veïns i veïnes que tenen la seua residència a les zones limítrofes amb les nombroses autovies que parteixen els nostre poble, pateixen històricament el soroll produït pel tràfic rodat que amb els anys i l'augment del nombre de vehicles que hi circulen s'està agreujant fins a límits que posen en perill la salut dels propis veïns. “La solució d'aquesta problemàtica passa en un primer punt i que es el més econòmic per la instal·lació de tanques per evitar contaminació acústica en els límits de les autovies a aquestes zones. Tot i no ser la solució definitiva, que passaria per la utilització d'asfalts reductors d’emissions sonores, es una mesura que milloraria la vida d'estos veïns”, ha manifestat el portaveu de Compromís per Paterna, Juanma Ramón.

Un dels casos més problemàtics és el dels veïns de la zona de Campament, especialment dels carrers València i La Penya/Carmen Roca, estos habitatges estan situats junt a la CV-31, esta via circula a una altura inferior de les cases i es troba encastada en el llit del Barranc d'endolça, amb parets laterals que provoquen que el soroll es multiplique per culpa de l'efecte túnel. Existeixen dos zones més que pateixen l'agreujament de la problemàtica que son els habitatges situats a Mas del Rosari i Lloma Llarga al voltant de la CV-35 i la zona de Montecanyada amb el Bypass.

“L'Ajuntament de Paterna no te elaborat un mapa de soroll tal i com exigeix la normativa actual, fet que fa més difícil la detecció d'estes problemàtiques i la seua solució”, asseguren fonts de la formació valencianista.

El portaveu municipal de la coalició, Juanma Ramón, ha informat que “ al proper plenari, Compromís per Paterna, presentarem una moció per tal de que l’Ajuntament pose en marxa l'elaboració d'un mapa sonor del municipi que incloga aquestes problemàtiques i altres que pogueren sorgir. En la mateixa moció es sol·licitarà a la Conselleria d'Infraestructures i al Ministeri de Foment que realitze la col·locació de barreres per evitar contaminació acústica en les zones afectades per la CV-31 i CV-35 y al Bypass a la major brevetat possible”.

 

Informa Nou Horta. Compromís per Paterna

Publicat en Paterna-VAL
Pàgina 3 de 3