Mostrant articles per etiqueta: transport

L'Ajuntament de Xirivella ha completat la instal·lació de 30 aparcabicis distribuïts estratègicament per tot el municipi. Les ubicacions han sigut triades després d'un procés de participació ciutadana, parcel·lat en diferents consultes a comerciants i públic usuari, en el qual s'han identificat els punts de major demanda.

 

El principal marc participatiu ha sigut el PMUS (Pla de Desenvolupament Urbà Sostenible), que ja recollia alguna mesures per a promoure l'ús de la bicicleta. Aquest mitjà de transport acapara el 5% de la mobilitat dins del municipi i un 8% de la mobilitat exterior, percentatges molt positius per a la mobilitat sostenible i la reducció de la contaminació a Xirivella.

 

Per a la ubicació dels 30 aparcabicis s'han tingut en compte també les reivindicacions de joves i escolars en diferents fòrums, com la Setmana Europea de la Mobilitat o el programa ‘Tu què vols?’, organitzat pel Centre Jove. El següent pas en aquest ambiciós projecte de participació vinculat a la mobilitat sostenible serà la instal·lació de nous aparcabicis en els centres escolars.

 

Finalment, s'ha impulsat una consulta dirigida a comerços i ciutadania en general durant l'últim semestre de 2020, després de la qual es van assenyalar les ubicacions definitives amb alguns xicotets ajustos per part dels serveis tècnics de l'Ajuntament.

 

Cada aparcabicis consta de tres arcs en forma d'O invertida, el model més senzill i pràctic que permet lligar el quadre de la bicicleta i els patinets. I estan reforçats per un senyal vertical i pintura de superfície per a una major visibilitat.

 

“Encara que el percentatge d'ús de la bicicleta a Xirivella és molt significatiu, hem de fer el possible perquè continue pujant, i això depén de facilitar el seu aparcament en els trajectes interns quan comprarem o a visitar a familiars i amics”, assenyala Karin Jansen, regidora de Mobilitat.

 

Aquestes són les ubicacions dels aparcabicis instal·lats:

1. Ajuntament
2. Casa de Cultura
3. Casa de la Dona
4. Centre Cívic Ernest Lluch
5. Estació RENFE Alqueries
6. Mercat Municipal
7. EPA Enric Valor
8. IES Ramon Muntaner
9. IES Gonzalo Anaya
10. Centre de Salut
11. Polígon Industrial (C/ Llauradors, 24)
12. Polígon Industrial (Tanatori)
13. Av. Constitució, 14
14. C/ Art Major de la Seda, 4
15. Poliesportiu Barri de la Llum
16. Parc del Ché
17. Plaça Petanca (al costat de Mercadona)
18. C/ València, 24
19. Av. Camí Nou – Plaça Espanya
20. Camí Nou, 169
21. Polígon Industrial (al costat de crematori d'animals)
22. Plaça País Valencià
23. Policia Local
24. Barri de la Llum (Tinença d'Alcaldia)
25. Centre Jove
26. Piscina coberta
27. Biblioteca Central
28. Plaça Gerardo Garcés
29. Plaça Sant Enric
30. Plaça Alqueria Nova

 

Informa Nou Horta. Xirivella

Publicat en Xirivella-VAL

La comarca de l'Horta Sud ha aconseguit millorar les seues comunicacions en transport públic després d'anys de reivindicacions. Des de 2018, els ajuntaments de la comarca venen reclamant, amb el suport de la Mancomunitat, millores en la freqüència de pas de les línies que connecten amb València o un bo 10 que poguera abaratir el cost dels desplaçaments.

 

Hui, l'Autoritat del Transport Metropolità de València comença a oferir un servei de Metrobus que connectarà les localitats d'Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar i Benetússer amb Paiporta. Una reivindicació històrica dels municipis de la comarca que, si bé tots ells tenen possibilitat de connexió mitjançant transport públic amb el Cap i Casal, mancaven d'una línia que unira aquests municipis amb Paiporta.

 

Fa unes poques setmanes, s'anunciava també la creació de noves línies llançadora que milloren la connexió amb València de Xirivella, Aldaia, Alaquàs, Quart de Poblet o Mislata sobretot en el que tenen a veure amb les connexions amb la xarxa de metro València o en el desplaçament d'estudiants universitaris als diferents campus de la capital. Aquesta solució va ser precisament una de les propostes i al·legacions remeses pels municipis a la Conselleria d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori en 2018 i que la Mancomunitat va secundar.

 

Una altra d'aquestes reivindicacions realitzades en aquest moment per diversos municipis pertanyents a la Mancomunitat va ser la d'instaurar un Bo 10 que poguera rebaixar el preu del bitllet pensant en els usuaris habituals del servei. La setmana passada l'Autoritat del Transport Metropolità de València presentava el nou bo 10 per a tota la xarxa de Metrobus que redueix el preu del tiquet un 30% respecte al bitllet senzill.

 

Una altra línia que afecta directament municipis de l'Horta Sud que també ha vist millorada la seua freqüència ha sigut la que uneix València amb Sedaví i el seu centre comercial. Aquesta millora a Sedaví s'uneix a l'aconseguida gràcies a la col·laboració de la *Diputació de València i l'Empresa Municipal de Transports el desembre de 2019 amb l'arribada de la línia 9 de l'EMT per a unir aquesta localitat amb l'hospital de referència de la zona.

 

Reclamacions pendents
La tarifació del nou Bono 10 ve marcada per l'agrupació dels municipis en diferents zones amb una tarifa per a cadascuna d'elles. El preu més econòmic correspon a la zona A en la qual dels municipis de la comarca només s'inclou a Mislata. La resta menys Picassent i Alcàsser s'han col·locat en la B. Aquest fet ha provocat que aquests dos municipis estiguen reclamant que se'ls incloga en la tarifació de la majoria de municipis de la comarca. A més, el municipi de Sedaví està reivindicant que se li incloga en la línia inaugurada hui que connecta als municipis d'Albal, Massanassa, Catarroja, Alfafar i Benetússer amb l'estació de Metrovalencia de Paiporta.

Publicat en Comarca-VAL

El Fòrum de Participació Ciutadana de Benetússer està d'enhorabona gràcies a la posada en marxa per part de la Generalitat Valenciana de la nova línia de MetroBus, la 179, que uneix les poblacions d'Albal, Catarroja, Massanassa, Alfafar i Benetússer amb el metre de Paiporta. El servei, que ha donat principi hui, respon a una reivindicació històrica de la localitat que va donar forma a la seua proposta a través de la seua assemblea ciutadana el maig de 2017 amb l'objectiu de conformar el nou mapa de concessió del servei de transport proposat per l'actual Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat. D'aquesta manera, mitjançant la línia Albal-Paiporta, les cinc localitats queden connectades a la xarxa de MetroValencia, ampliant les possibilitats de mobilitat de la ciutadania i afavorint les connexions interurbanes. “Des del Fòrum de Participació Ciutadana hem treballat activament per a traslladar les propostes ciutadanes amb la finalitat de conformar un transport públic de viatgers que responga a les necessitats diàries dels nostres veïns i veïnes”, assenyala la regidora de Participació Ciutadana, Dolors Tarín.

 

La proposta, que es va presentar en ple en forma de moció per a explicitar el suport a les resolucions del Fòrum municipal, es va traslladar també als ajuntaments de les localitats pròximes perquè feren extensibles les seues peticions. Així, la línia 179, que compta amb una duració total de trajecte de 30/35 minuts i una freqüència de pas de 35 minuts, té diverses parades en una de les artèries principals de la localitat , l'avinguda Camí Nou, a l'altura dels números 121, 97, 61, 27 i 9 en direcció Albal-Paiporta, i en els números 44, 108 i 138 cap a Paiporta-Albal.

 

Una assemblea ciutadana plural i inclusiva
El Fòrum de Participació Ciutadana de l'Agenda 21 Local és un òrgan de l'Ajuntament de Benetússer que té com a finalitat el foment de la participació pública en la vida municipal per a tractar de millorar la qualitat de vida de les generacions presents i futures. Després de l'aprovació dels seus estatuts en 2007, el Fòrum s'ha ocupat d'assumptes tan diversos com el medi ambient, la mobilitat sostenible o el transport urbà, així com del desenvolupament d'uns serveis públics de qualitat.

 

Informa Nou Horta. Benetússer

Publicat en Benetússer-VAL

El Conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España juntament amb l’Alcalde d’Alaquàs Toni Saura, acompanyats per la secretària autonòmica d’Obres Públiques, Transport i Mobilitat, María Pérez i el director gerent de la ATMV, Manuel Martínez, ha presentat aquest matí al Castell d’Alaquàs el nou Bono 10 per a viatjar en MetroBus per l’àrea metropolitana de València. El nou bo començarà a estar operatiu el proper 1 de març.

 

Des de la sala Institucional del Castell d’Alaquàs i en connexió telemàtica amb la resta d’alcaldes dels municipis implicats, el Conseller ha explicat les peculiaritats d’aquest nou títol, que suposa, segons ha concretat, “una important millora per al transport en l’àrea metropolitana en tant que es redueix el preu del viatje en un 30% i permetrà evitar l’ús de diners en efectiu”.

 

Aquest nou bo de 10 viatges que serà vàlid per a la xarxa de MetroBus té un preu de 7,20 euros, 10,40 euros, 14,00 euros i 20,00 euros per als desplaçaments entre una, dos, tres i quatre zones segons el pla zonal de la Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV). Les tarifes seran, per tant, equiparables a les de la targeta TuiN de Metrovalencia.

 

Així mateix, aquest bo permet un transbord en la xarxa de MetroBus durant els 60, 90, 110 o 120 minuts següents a la primera validació, segons les zones transitades i es pot adquirir en estancs, quioscos i punts de venda habilitats, en l'aplicació RecargaMobilis, en la taquilles i màquines d'autovenda de la xarxa d'FGV i en l'oficina d'atenció al client de la ATMV.

 

Per al Conseller, “el transport públic és una garantia d'igualtat d'oportunitats, porta aparellat altres drets com el dret a l'educació, al treball o a la salut per a poder accedir a aqueixos centres, i si la vacuna suposa l'esperança per a lluitar contra el virus, el transport públic suposa l'esperança per a lluitar contra el canvi climàtic per això ha de ser eficient i per a ser eficient ha d'avançar “.

 

En la mateixa línia, l’Alcalde d Alaquàs Toni Saura ha destacat que “la posada en marxa del Bono 10 és una notícia molt positiva per al municipi, que ve a donar resposta a una reivindicació històrica per parts dels veïns i veïnes així com de la Plataforma pel Transport Públic de l’Horta Sud, que hui ja és una realitat gràcies al treball conjunt entre administracións”.

 

La posada en marxa del Bono 10 és una iniciativa que es suma a les noves línies que la ATMV ha posat en marxa per a millorar el transport en l'àrea metropolitana, així com la connexió amb València i els principals polígons industrials. A més, fa un parell de setmanes es posava en marxa una nova línia d'autobús, Metrobus Exprés, un bus llançadora amb connexió directa des d’Alaquàs amb la parada de metro Nou d'Octubre de València.

 

Informa Nou Horta. Alaquàs

Publicat en Alaquàs-VAL

La Regidoria d'Educació de Foios ja ha publicat el llistat provisional de les persones que rebran l'ajuda de mobilitat per a estudiants d'educació postobligatòria. Per això, l'Ajuntament ha destinat un total de 6.000 euros, que es repartiran entre les persones beneficiàries.

 

És la primera vegada que s’ha llançat aquesta convocatòria d'ajudes, que ha estat dirigida a l'alumnat que, en el curs escolar 2020-2021, està cursant graus universitaris, formació professional, batxillerat o ensenyaments de règim especial, amb l'objectiu de cobrir les despeses que poden originar aquests desplaçaments.

 

Per al regidor d'Educació, Juan José Civera, "amb aquesta línia d'ajudes, alleugem la càrrega econòmica que suposa el fet d'haver de desplaçar-se, cada dia, al centre d'estudis i, a més, incentivem que els estudiants del nostre poble accedisquen a ensenyaments superiors".

 

El llistat provisional de les persones beneficiàries ja es pot consultar a la web de l'Ajuntament de Foios, en la secció 'Ajudes'.

 

Informa Nou Horta. Foios

Publicat en Foios-VAL

La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, a través de l'Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), posarà en funcionament en les pròximes setmanes una nova línia d'autobús per a afavorir la connectivitat entre Alboraia i València, concretament una llançadora entre la ciutat i Port Saplaya.

 

Per al conseller de Mobilitat, Arcadi España, amb aquesta iniciativa, que ha anunciat al costat de l'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría, “al mateix temps que es tracta d'afavorir l'ús del transport públic i de facilitar a les persones residents els seus desplaçaments, s'aconsegueix una reducció d'emissions i una disminució de la contaminació”.

 

“L'aposta per un model de mobilitat sostenible passa, sens dubte, per l'enfortiment de la xarxa pública i pel seu acostament als diferents punts de la geografia de la Comunitat Valenciana”, ha afirmat España.

 

“Tots els valencians i valencianes, -ha continuat el titular de Mobilitat-, han de tindre a l'abast de la mà una forma de desplaçament assequible, eficient i respectuosa amb el medi ambient”.

 

L'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría s'ha mostrat molt agraït tant amb l'Autoritat de Transport Metropolità de València com amb la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat perquè segons ha assenyalat “Aquest és un dia històric per a Alboraia, s'ha fet realitat una reivindicació que portàvem fent des de fa molts anys. Anar des de Port Saplaya fins a València de manera directa era una petició que feien els veïns i veïnes i des de l'Ajuntament l'hem recolzat sempre. A partir d'ara no sols existirà aquesta oportunitat sinó que a més de duplicar la freqüència horària, podran fer transbord en qualsevol línia del metro”.

 

Servei des de les set del matí

Amb un total d'11 expedicions d'anada i 11 expedicions de tornada els dies laborables, la llançadora realitzarà eixides des de Port Saplaya entre les 7.00 i les 18 hores i des de València entre les 7.30 i les 18.30 hores, amb una freqüència d'1 hora, i amb el mateix recorregut que l'actual línia 112 des de Port Saplaya.


Aquesta llançadora complementa a l'actual línia 112 procedent del Puig i que connecta també Port Saplaya amb València, de manera que també es millora la seua oferta, ja que passa de les 11 expedicions en tots dos sentits actuals a 14.


D'aquesta manera, Port Saplaya incrementa les actuals 11 expedicions de la línia 112 i aconsegueix les 25 per sentit els dies laborables i es millora notablement la freqüència de pas per Port Saplaya.

 

Freqüència de pas de 30 minuts

Així, per a les eixides des de Port Saplaya, de la freqüència actual d'una hora es passa a una freqüència de pas de 30 minuts entre les 7 del matí i les 18.30 hores i d'una hora entre les 18.30 i les 20.30 hores.

 

En el cas de les eixides des de València, la freqüència serà de 30 minuts entre les 7.30 del matí i les 19.00 hores i d'una hora entre les 19.00 i les 21.00 hores.

 

Els caps de setmana i festius l'oferta serà de 5 expedicions per sentit, de manera que s'incrementarà l'oferta actual de diumenges i festius en 3 expedicions.

 

Per a la utilització del servei estan disponibles tots els títols de l'ATMV així com el futur Bono10, que tindrà un cost de 10,40 euros (1,04 euros/viatge), la qual cosa suposa una reducció del bitllet senzill (1,45 euros) del 30%.

 

Informa Nou Horta. Alboraia

Publicat en Alboraia-VAL

L’Ajuntament de Manises ha emès un total de 1.337 passes anuals de Metro per a les seues persones majors. En concret, s’han renovat 1.111 targetes per a l’any que ara comença i s’han fet 226 noves corresponents a nous usuaris del programa municipal. Va ser a finals de desembre quan la Regidoria de Majors, encapçalada per Pilar Bastante, va convocar a les persones que comptaven ja amb una targeta de transport i les persones que volien fer-se una de noves, a que tramitaren el passe per a l’any 2021.

 

Ara, a partir de hui i fins el dimarts que ve, les persones beneficiàries podran passar pel consistori a arreplegar el document acreditatiu. En aquest sentit, l’Ajuntament donara les targetes hui, divendres 15 de gener de 11 a 14 hores i els pròxims dilluns i dimarts en un horari de 9 a 14 hores.

 

La regidora de l’àrea, Pilar Bastante, ha valorat molt positivament aquesta iniciativa de l’administració local que «dóna facilitats per a que els nostres majors puguen moure’s lliurement en el transport públic amb beneficis de preu» al temps que ha agraït a totes les persones que vingueren en desembre a tramitar el passe pel seu comportament «exemplar» davant totes les mesures Covid-19 que es prengueren.

 

Informa Nou Horta. Manises

Publicat en Manises-VAL

L'Ajuntament de Torrent, en la seua aposta per aconseguir una mobilitat sostenible mitjançant l'ús del transport elèctric, ha iniciat aquest matí un projecte pilot de foment de la mobilitat sostenible entre els treballadors municipals, entregant tres bicicletes elèctriques a diferents empleats públics.

 

Es tracta d'"una experiència pilot en la qual es realitzarà un estudi mitjançant els empleats de l'administració amb la finalitat de conscienciar a la ciutadania i poder-lo aplicar a l'empresa privada per a continuar avançant cap a una mobilitat sostenible a Torrent", ha assenyalat el regidor de mobilitat, Raúl Claramonte.

 

L'experiència consisteix en la cessió de manera gratuïta de tres bicicletes elèctriques de Movus durant un mes. Aquestes bicicletes s'assignen a tres empleats municipals seleccionats, els quals assumiran la custòdia de la bicicleta durant aquest temps per a desplaçar-se de la casa al lloc de treball.

 

Una vegada finalitzat el mes, els participants realitzaran una enquesta que permetrà mesurar l'ús real de les bicicletes i els estalvis energètics aconseguits en haver-la substituït pel cotxe. A més, es realitzarà una enquesta sobre la qualitat del servei que servirà a l'empresa Movus per a millorar la seua experiència amb el producte.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

El acalde Jesús Ros i el regidor de Mobilitat i Transport, Raúl Claramonte, han entregat aquest matí les targetes daurades de TorrentBus al col·legi Mare Petra de Torrent. La directora del centre educatiu Maite Rodríguez i el secretari Rubén Baldoví han sigut els encarregat d’arreplegar aquestes targetes que tenen com a objectiu que el professorat i alumnat del col·legi puguen gaudir del transport urbà gratuït per a desenvolupar diferents activitats i visites culturals dins del municipi de Torrent. Aquesta iniciativa és fruit de la reunió del regidor de l’àrea amb el centre per a interessar-se abans de l’inici de curs escolar de les necessitats i inquietuds respecte a la seua àrea.

 

Informa Nou Horta. Torrent

Publicat en Torrent-VAL

L’empresa de transports Fernanbus, concessionària del servei d’autobús urbà en les connexions de Xirivella amb València i l’àrea metropolitana, revisarà a l’alça la freqüència de vehicles en hora punta després de les queixes del públic usuari. Aquest és el compromís adquirit per la direcció de la companyia després de reunir-se amb una delegació del govern municipal de l’Ajuntament de Xirivella encapçalada per l’alcalde, Michel Montaner. Entre les 07.30 i les 09.00 hores, Fernanbus introduirà dos serveis regulars addicionals en direcció a València, i situarà un tercer vehicle a l’entrada de Xirivella que funcionarà “a demanda” per a alleujar aglomeracions puntuals de passatgers. En les últimes setmanes les queixes del públic usuari han anat en augment davant la massificació del servei i l’increment dels temps d’espera entre autobusos.

 

L’alcalde Michel Montaner ha transmés als directius de Fernanbus “la por i la indignació de les veïnes i veïns de Xirivella davant uns autobusos saturats de passatgers i amb una freqüència de pas deficient”. L’empresa concessionària ha admés que “coneix el problema” i ha anticipat que “s’està treballant per a solucionar-lo”. Segons els seus directius, les irregularitats estan vinculades a l’ajust del servei escomés arran de la pandèmia i l’estat d’alarma, que han comportat una reducció del 30%, uns 3.500 diaris, en el nombre total de passatgers. Xirivella, últim nucli poblacional en les tres rutes regulars que li donen servei, pateix la saturació del tram final de cada línia. L’única solució possible passa per reforçar la flota en eixe tram final, segons reconeix la pròpia empresa. El reforç en hora punta s’aplicarà de manera imminent. A més, Fernanbus es compromet a informar durant els pròxims dies a l’Ajuntament de Xirivella de l’impacte de les noves mesures i de l’evolució del servei.

 

Davant les queixes dels usuaris sobre les condicions en les quals es viatja, Fernanbus al·lega que els autobusos urbans moderns no solen disposar de finestretes que es puguen obrir i tancar, si bé aclareix que la renovació de l’aire interior dels vehicles, dotats de “filtres especials antivirus”, es completa cada tres minuts. L’empresa comunica també que no ha registrat cap positiu per coronavirus entre els seus conductors des que va començar la pandèmia i que els protocols contra la Covid19 estan “auditats i certificats”. Montaner els ha urgit a “actuar decididament per a posar solució al problema i garantir una connexió segura i de qualitat entre Xirivella i l’àrea metropolitana”. Per part seua, la regidora de Mobilitat, Karin Jansen, demana que s’afronten “amb intel·ligència, vocació de servei públic i esforç compartit” els problemes de mobilitat generats per la pandèmia. “El futur d’aquest servei essencial està en joc i exigim a totes les parts implicades que desbloquegen les concessions per a afermar un transport públic modern, eficaç i sostenible”, conclou Jansen.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

Publicat en Xirivella-VAL
Pàgina 2 de 7