Els veïns i veïnes d'Alboraia es beneficiaran econòmicament de la nova integració tarifària que ha presentat la Generalitat Valenciana, a través de l'Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV), en la qual s'han donat a conéixer els nous títols de viatge i plans zonals de Metrovalència, Metrobús, EMT València i Renfe Rodalies. Aquest moviment, que entrarà en vigor a partir de gener de 2022, respon a una reivindicació històrica de les persones usuàries que permetrà fomentar l'ús del transport públic d'una forma més còmoda, senzilla i barata.

Les millores introduïdes es materialitzaran en la simplificació del mapa zonal per a millorar la seua comprensió, reduint la quantitat de zones i abaratint els preus gràcies a establir una tarifa comuna entre tots els operadors de transport. Amb això, se substituirà les 4 zones actuals dels principals operadors de transport per dues zones flexibles, facilitant, així, la mobilitat entre municipis pròxims.

D'aquesta manera, la zona A continuarà sent zona A, mentre que la zona B passarà a ser àrea de solape A-B, en la qual es pagarà com una única zona. Els sectors C i D es convertiran en zona B, per la qual cosa les persones usuàries hauran de pagar únicament una o dues zones i no tres o quatre, com ocorria fins ara. L'abonament de 4 zones que abans costava 26,90 euros passarà a costar 12 per a les dues noves zones creades o només 8 euros si només es mou per una zona. L'abonament mensual passa a costar 53 euros per a dues zones enfront dels 79,10 anteriors i 35 euros per a una única zona.

Gràcies a això, les persones residents a Alboraia podran viatjar com una única zona en direcció a Rafelbunyol, podent acudir a localitats veïnes com Almàssera o Meliana amb menor cost, o d'una forma més barata a l'aeroport. En la mateixa línia, partir d'Alboraia cap a un municipi en el qual calga usar de manera combinada les eines de Metrovalència, EMT València i Renfe Rodalies, per exemple, també serà més barat perquè no depén de diversos operadors amb diferents preus i incloure el transbord gratuït, sense diferents targetes amb diferents preus. Això beneficiarà al nucli urbà de Port Saplaya amb l'autobús groc de la línia 112 que connecta amb València i El Puig i la nova llançadora que es va posar en marxa a principis d'enguany per a millorar la freqüència.

L'objectiu principal és que el 90% de les persones es mouran en títols d'una única zona, amb el benefici econòmic que això comporta. Es fidelitza, així, a les persones usuàries amb una baixada dels preus dels bons mensuals i es fomenta la intermodalitat amb transbord gratuït durant 90 minuts en una zona i 110 entre dues zones.

Alboraia amb el transport sostenible

La integració tarifària del teixit de transport públic de l'àrea metropolitana de València s'integra en la línia de treball que està realitzant l'Ajuntament d'Alboraia per a fomentar l'ús del transport sostenible. A iniciatives com el sistema públic de préstec de bicicletes Xufabike, entre moltes altres, recentment s'ha sumat el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, un diagnòstic de la situació actual del municipi que conté una bateria de propostes i mesures amb la qual es pretén reduir l'ús del vehicle privat i les emissions contaminants que això genera.

Informa Nou Horta. Alboraia

La Generalitat Valenciana, a través de l’Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV), ha presentat els nous títols de viatge i plans zonals de Metrovalencia, Metrobús i Rodalia per a avançar en la integració tarifària, que entrarà en vigor a partir de gener de 2022 i suposarà un gran benefici per a tots els veïns i veïnes dels municipis de l’àrea metropolitana. D’esta manera, amb una única targeta es podrà viatjar en Metrovalencia, Metrobús, EMT i els trens de rodalia. Amb esta integració s’han reduït substancialment els preus, en el cas de Xirivella, l’estalvi és del 48,4 per cent, passant el Bo 10 Transbord de 15,5 euros a 8, amb la possibilitat de fer pel mateix preu una connexió amb EMT i Metrovalencia.

“En un any hem fet passos de gegant cap a la integració tarifària, una de les nostres grans reivindicacions com a municipi. Era injust que un usuari de Xirivella pagara quasi el doble que un del poble veí per anar al mateix lloc. El nou Bono 10 Transbord aporta justícia i sentit comú, alhora que incentiva l’ús del transport públic”, assenyala Michel Montaner, alcalde de Xirivella.

Per la seua part, Karin Jansen, regidora de Mobilitat de Xirivella, afig: "Ens ompli de satisfacció veure com la complicitat i el treball conjunt amb la 'Plataforma pel Transport Públic' i la resta de la societat civil ha donat per fi els seus fruits en matèria tarifària després de tants anys de reivindicació, dins i fora de les institucions".

Per exemple, una persona que es desplace de Xirivella a València, ara podria viatjar en Metrobus a preu de 1,45 euros abonant el preu del bitllet senzill a bord o a 1,04 euros amb el Bo 10. Amb les noves mesures, aquesta persona podrà comprar un Bo 10 Transbord que per 0,8 euros el viatge inclourà també un transbord en l’EMT i Metrovalencia en la mateixa zona.

Referent a això, la ATMV també ha dut a terme una reestructuració de les zones, amb la finalitat de simplificar la distribució i reforçar el transport en l’àrea metropolitana. D’esta manera, Xirivella, que anteriorment pertanyia a la zona B, ara està situada en l’A-B, en la qual estan els municipis de l’Horta i en la qual es paga el preu d’una única zona. Amb la nova integració tarifària, una persona que es moga habitualment en la zona A, en la zona B o en l’àrea de solape pagarà només el preu d’una zona.

També s’ha baixat el preu de tots els abonaments mensuals, que en el cas de Xirivella passa a costar 35 euros per a una zona. A més, l’Abonament Transport Jove continuarà tenint un 15% de descompte sobre el preu de l’Abonament Transport.

Esta és la segona mesura important per a abaratir els costos del transport públic en menys d’un any, ja que el mes de març passat va entrar en funcionament el Bo 10 de MetroBus, que va suposar una reducció del 30% en el preu del bitllet per al públic usuari de Xirivella.

Informa Nou Horta. Xirivella

El Dia Universal de la Infància que se celebra cada 20 de novembre per a promoure els drets universals dels xiquets i xiquetes, és un dia significatiu en el calendari social de Mislata. La infància s'ha convertit en els últims anys en un dels actors més importants en la vida de la ciutat i un dels principals destinataris de les polítiques per a les persones que duu a terme l'Ajuntament de Mislata.

Una labor que ha distingit a Mislata, com demostren la concessió del segell de Ciutat Amiga de la Infància, amb distintiu d'excel·lència, d'UNICEF o el reconeixement internacional de Mislata com una de les millors ciutats del món per a ser xiquet o xiqueta en els premis CFCI Inspired Awards d'UNICEF. Convertir en una política transversal les accions per a aconseguir un major benestar per a la infància no és casual. Com aclarix l'alcalde de Mislata, Carlos Fernández Bielsa, “si facilitem a un xiquet o una xiqueta un lloc que estimar, eixe xiquet quan es convertisca en adult, estimarà i lluitarà per la seua ciutat.”

El nou disseny de ciutat, dotar-la de més espai per a les persones, amb més zones verdes, modernitzar l'entorn cap a un espai més sostenible i intel·ligent són uns dels principals objectius de l'equip de govern. És per això que la programació d'activitats que es realitza amb els xiquets i xiquetes de Mislata, amb motiu de la celebració del Dia Mundial de la Infància, versarà entorn de la mobilitat segura i sostenible.

Entre les activitats programades es troba la visita del cicle d'infantil al Parc de Trànsit situat en La Canaleta, on se'ls ensenyarà com ser responsables en les vies públiques, ja siga com a vianants, viatgers o conductors de vehicles, així com per a sensibilitzar-los sobre els riscos de la circulació.

Una altra divertida activitat serà les anomenades ‘Multes de Tonucci’. Els xiquets i xiquetes de primària dels col·legis de Mislata realitzen un recorregut a peu pels voltants del seu centre escolar per a identificar accions incíviques dels vianants i/o conductors i emetre "multes morals" als infractors. A més, per a fomentar l'ús de la bicicleta, l'alumnat de 3r de primària formarà part d'una marxa ciclista des de cadascun dels seus centres fins al Parc de La Canaleta.

L'especial setmana dedicada a la Infància comptarà també amb la participació de Nemasín, la mascota de la cura del medi ambient a Mislata, que visita totes les escoles infantils de la localitat i amb una vesprada de cinema en el Centre Cultural Carmen Alborch. El fermall final el posarà l'Acte Institucional de presa de possessió del Nou Consell de la Infància i l'Adolescència de Mislata.

Informa Nou Horta. Mislata

La Diputació de València, a través de l'àrea d'Infraestructures, ha licitat actuacions de millora del ferm en carreteres de les sis demarcacions comarcals en què es dividix la xarxa viària provincial, que compta amb una extensió total de 1.800 quilòmetres. Amb una inversió que supera els cinc milions d'euros, l'actuació es dividix en tres lots o contractes per a executar diferents obres de reforç del ferm en les demarcacions de Bétera-Serra, Villar del Arzobispo, Buñol, Alzira, Utiel-Requena i l'Alcúdia de Crespins.

El diputat d'Infraestructures i Carreteres, Rafa García, explica que estes actuacions “s'emmarquen en el full de ruta de l'àrea, que prioritza el manteniment i la conservació de les vies que comuniquen els nostres pobles perquè els usuaris disposen de la major seguretat possible en els seus desplaçaments”. “Estos contractes completen els projectes executats en cada demarcació i generalment consistixen en la millora funcional de l'estat de la carretera en trajectes amplis de cadascuna de les demarcacions”, afig el responsable provincial de Carreteres.

El primer dels lots compta amb un pressupost d'una mica més de dos milions d'euros i un termini d'execució de cinc mesos en les demarcacions de Villar del Arzobispo i Bétera-Serra. Les principals actuacions que es duran a terme són el reforç del ferm en la CV-339 de Llíria a Alcublas, entre els punts quilomètrics 3,2 i 14,3; en la CV-310 de Godella a Torres-Torres, entre la ronda de Nàquera i el final de la travessia de Serra; i en la CV-413 en els 4,5 quilòmetres d'extensió de la Carretera del Pla de Quart a Aldaia i la seua connexió amb la CV-36.

El segon lot inclou les obres en les demarcacions de Buñol i Alzira, amb un pressupost de 2,2 milions d'euros i un termini d'execució de sis mesos. Les principals actuacions seran la pavimentació de la carretera CV-381 entre Chiva i Pedralba; la pavimentació de la carretera CV-425 en el tram entre Macastre i la Muela de Dos Aguas; la nova intersecció en l'accés a la urbanització Font del Mico, en la carretera CV-425 a Alborache; i el reasfaltat de la CV-451 en el Port de Tous, amb la corresponent senyalització com a punt d'interés ciclista.

L'últim dels contractes afecta a les demarcacions d'Utiel-Requena i l'Alcúdia de Crespins, amb una inversió d'1.560.000 euros i un termini d'execució de les obres de sis mesos. Entre les actuacions de reforç del ferm s'inclouen l'accés a Casas del Río en la CV-442; el condicionament de la travessia de Benigànim en la CV-611; i el tram entre la Pobla del Duc i la CV-60 de la mateixa carretera CV-611.

Informa Nou Horta. Comarca

L’Ajuntament d’Aldaia ha celebrat la tercera edició del concurs de dibuix ‘La bici dels meus somnis’ per a l’alumnat d’infantil i primària dels vuit centres de la localitat. D’esta manera, i una vegada presentades les creacions, els jurats de cada centre van triar les millors i finalment el propi alcalde, Guillermo Luján, i les regidores d’Educació i de Transport Públic, Marta Romeu i Laura Delgado, han visitat els col·legis per fer lliurament als i les guanyadores el seu premi i reconeixement d’enguany.

El primer edil de la localitat declarava que “açò va nàixer per conscienciar en la preservació del medi ambient i potenciar l’ús del transport públic o no contaminant. Una bonica activitat que se suma al projecte Aldaia pel Clima, per cuidar el nostre entorn, generar menys residus i fer d’Aldaia un lloc millor”.

Els i les menudes conten com han creat els seus dibuixos i recollien les seues bicicletes amb un gran somriure i cares de sorpresa. “Cada any ens sorprén l’originalitat i creativitat dels nostres escolars, i estem encantats amb la il·lusió que mostren quan veuen la seua recompensa”, assegura Laura Delgado.

La coordinació amb tots els centres és un pilar fonamental per a l’organització que, amb l’arribada de la pandèmia, es va adaptar per fer-la de la manera més segura. Inicialment el lliurament es realitzava en un sol esdeveniment al plenari de l’ajuntament, fins on acudien els i les xiquetes. Les últimes dos edicions ja va ser amb l’entrega al pati de cada centre per a les i els guanyadors.

“Una vegada més, volem agrair la implicació i col·laboració de tots els centres d’Aldaia. Hem preparat la iniciativa amb tota la il·lusió, i com sempre la resposta ha estat molt positiva i engrescadora”, acabava la regidora d’Educació.

Informa Nou Horta. Aldaia

L'Ajuntament de Foios avança en el disseny d'un poble fet per a totes les persones, sense importar la seua condició física o intel·lectual. Des del 2015 s'han desplegat tota una sèrie d'iniciatives i accions per a instaurar la plena accessibilitat en les places, carrers i espais públics.

L'última d'elles és la confecció d'un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), un document de reflexió que té com a objectiu avançar en una mobilitat de la ciutadania verda i sostenible (caminar, bicicleta i transport públic), en l'entorn de l'àrea metropolitana de València, en equilibri amb el creixement econòmic, la cohesió social i la defensa del medi ambient, perquè siga garantia d'una bona qualitat de vida per a la ciutadania.

Per a l'elaboració del PMUS és essencial conéixer els hàbits de mobilitat del veïnat, perquè de l'anàlisi d'eixes dades s'extrauran conclusions orientades a posar en marxa accions i infraestructures que contribuïsquen al disseny d'un poble més amable, que s'adapte a les necessitats de la ciutadania.

L'alcalde de Foios, Sergi Ruiz, ha manifestat que al municipi "des del 2015 tenim com a prioritat aconseguir la plena accessibilitat i l'elaboració del PMUS serveix per a afinar el diagnòstic i encertar en les accions a portar a terme".

Aquelles persones interessades a participar ho poden fer contestant un breu qüestionari que es pot trobar en la web municipal (https://www.foios.es/va/noticia/enquesta-mobilitat-foios). L'enquesta, de 27 preguntes, es podrà respondre fins al 10 de novembre.

Informa Nou Horta. Foios

L'Ajuntament de Foios treballa des de fa sis anys en la planificació d'un poble de dimensions humanes, dissenyat per a totes les persones, sense importar la seua condició física o intel·lectual. Des del 2015 s'han desplegat tota una sèrie d'iniciatives i accions per a instaurar la total accessibilitat en les places, carrers i espais públics.

Només des del 2015, el Consistori ha invertit al voltant de 500.000 euros en accions d'accessibilitat i eliminació de barreres arquitectòniques, rampes i ascensors, unes mesures que se sumen a molts altres projectes que han permés que aquesta localitat de l'Horta Nord transforme la mobilitat i els desplaçaments del seu veïnat.

Entre les accions més importants en matèria d'accessibilitat destaca l'adequació prevista per a les pròximes setmanes del carrer Manuel Martínez, amb un pressupost de 75.000 euros, un dels carrers més transitats per veïns i veïnes en els seus desplaçaments, dotant-lo amb voreres més àmplies, accessibles i segures. També s'han reurbanitzat espais com l'entorn de la Jutera, amb la recuperació d'un espai que està unit estretament a la història de Foios, incloent-hi els 400 m² cedits per Ferrocarrils de la Generalitat, que ara se sumen a l'espai públic municipal, o la urbanització del tram final d'Hugo Bacharach amb la carretera de Barcelona.

Pel que respecta a les infraestructures que intervenen en la mobilitat de vehicles i de vianants, s'ha acabat d'executar la ronda de circumval·lació per l'oest, que connecta la CV-300 amb l'escorxador, i ara s'està ultimant el PAI Portalet-Forn Vell, la reparcel·lació del qual s'aprovarà en les pròximes setmanes, totes elles actuacions encaminades a reduir el trànsit de vehicles per l'interior de la localitat.

L'execució de la urbanització Portalet-Forn Vell, així com la inversió de 360.000 € en el Camí de la Creu i Regne de València, permetran no només traure el trànsit fora del poble, sinó que dibuixaran una alternativa ciclopeatonal de sud a nord de la població, amb 3 quilòmetres de recorregut que connectarà amb les grans rutes per a vianants i ciclistes comarcals, com l'Anell Verd, la Via Xurra o la CV-300 en direcció a Puçol.

D'altra banda, està en marxa la supressió del pas a nivell de la CV-300, un dels punts negres en la mobilitat de la comarca, anunciada pel conseller d'Infraestructures i finançada amb els Fons europeus de recuperació, i el de l'Avinguda del Cid, així com la millora dels passos de Dr. Millan amb l'Avinguda Hugo Bacharach i el de Ruiz de Lihory amb Mediterrani, ja en licitació.

Un altre àmbit de la mobilitat sostenible posada en marxa en el 2015 és l'adquisició de diversos vehicles elèctrics i híbrids, per a la policia local i per a la brigada, així com la instal·lació de punts de càrrega de vehicles elèctrics, públics i gratuïts per a la ciutadania, un en funcionament, al costat de la Policia Local, i un altre que s'instal·larà en l'entorn de l'estació de Metro.

L'alcalde de Foios, Sergi Ruiz, ha recordat que a Foios "celebrem la Setmana de la Mobilitat amb fets i no paraules" i ha destacat que des de l'Ajuntament "sempre hem posat tots els recursos al nostre abast per a aconseguir una accessibilitat integral en el nostre municipi" i ha afegit que, "en aquests moments, s'està elaborant el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) que servirà per a definir i millorar amb perspectives de futur i sostenibilitat la mobilitat de Foios".

Informa Nou Horta. Foios

El programa que la delegació de Mobilitat de l'ajuntament de Torrent ha preparat amb motiu de la celebració de la Setmana Europea de la Mobilitat 2021 ha arribat a la seua fi dimecres passat 22 de setembre, quan s'ha tancat aquest cicle d'activitats de participació ciutadana, que enguany amb el lema "Més a Torrent" s'han centrat en incentivar l'ús del transport públic i els mitjans de transport alternatius, per a deixar a un costat els vehicles en desplaçaments que són innecessaris.

El regidor de Mobilitat, Raúl Claramonte, ha fet un balanç dels actes que es van celebrar durant aquesta setmana i s'ha mostrat satisfet dels resultats que indiquen que el missatge d'aquesta setmana de la mobilitat ha aconseguit a gran part de la població, especialment entre la ciutadania que mostra interés per conéixer i adaptar les noves estratègies de col·laboració amb iniciatives de protecció mediambiental. Així doncs, el regidor de Mobilitat ressalta "la satisfacció de comprovar que la corporació municipal es manté en la senda dels objectius marcats per l'agenda 2030 i compleix progressivament els criteris de desenvolupament sostenible. A més de les grans actuacions que es desenvolupen des de les diferents administracions, som els ciutadans els qui hem de dur a terme xicotetes accions que ajuden a conservar el nostre planeta".

Mancant que es complete l'última de les activitats programades –la marxa virtual s'ha prorrogat fins al dia 3 d'octubre, donades les condicions meteorològiques que dificulten en alguns casos la pràctica d'exercici a l'aire lliure-, en la qual ja hi ha inscrites 189 persones, les visites i consultes als punts d'informació han sigut nombroses i en elles els veïns han manifestat el seu interés per col·laborar en iniciatives com les que posa en marxa el col·lectiu Soterranya: bicis per a totes, voluntariat per a passejos en bicis adaptades, rutes i passejos pels espais naturals de la rodalia, etc. S'ha informat, entre altres coses, de la ubicació dels punts de recàrrega per als vehicles elèctrics, del servei de lloguer de bicicletes o de l'organització d'activitats i rutes saludables. Així mateix, han destacat altres activitats d'ordre cultural i divulgatiu, com han sigut la projecció d'un documental, o la xarrada de conscienciació sobre el bon ús de les zones d'aparcament reservades per a persones amb mobilitat reduïda, i fins i tot el desdejuni que es va oferir a usuaris del carril bici.

El Pla de Mobilitat Sostenible continua avançant i amb ell creixen els quilòmetres de carril bici i de ciclocarrers, així com el desenvolupament de programes i col·laboracions, els projectes conjunts amb altres col·lectius ciutadans –que tan bons resultats han obtingut, com és el cas de la col·laboració de Soterranya, Bicis per a Totes i Bicis sense Edat-.

En aquest sentit, per a divulgar els serveis relacionats amb les pràctiques de mobilitat sostenible que la corporació municipal posa a la disposició dels seus ciutadans, durant aquests dies s'han instal·lat uns punts d'informació en diversos punts de la ciutat, on s'ha informat, entre altres coses, de la ubicació dels punts de recàrrega per als vehicles elèctrics, del servei de lloguer de bicicletes o de l'organització d'activitats i rutes saludables.

En definitiva, la setmana de la mobilitat ha aconseguit aconseguir l'objectiu principal per al qual es van plantejar aquestes iniciatives: intensificar el desenvolupament d'estratègies de promoció del transport públic i de la bicicleta, i destinar més recursos a projectes de promoció i de conscienciació ecològica i sostenible en l'àmbit de la mobilitat.

Informa Nou Horta. Torrent

Coincidint amb la Setmana de la Mobilitat i el Dia Europeu sense Cotxes, els cercles de Podem de Xirivella, Alaquàs i Aldaia s’han coordinat per a presentar una moció, que serà debatuda en el ple ordinari dels seus respectius ajuntaments. Reclamen a les autoritats competents mesures concretes i d’urgència que permeten als habitants de les seues localitats desplaçar-se a València amb bicicleta o patinet de manera eficaç i segura.

Karin Jansen, portaveu de Xirivella, recorda que “més de 50 anys després de la construcció del Pla Sud els nostres municipis segueixen tenint com a única via d’accés a València el pont de l’A3, restringit ara a ús exclusiu de vianants, i l’Avinguda del Cid, on després d’anys de promeses incomplides seguim sense un carril bici segregat del trànsit motoritzat”.

Mar Blanch, regidora d’Alaquàs, assegura que “en un context d’emergència climàtica com el que vivim els poders públics han de fer costat als qui opten per desplaçar-se de manera sostenible procurant-los infraestructures amb itineraris eficaços i segurs”.

El portaveu del cercle d’Aldaia, Ivhan Gavilan, considera “indispensable promoure l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport alternatiu, especialment en municipis com els nostres, afectats per serveis de transport públic cars i deficients, com el bus i la línia de tren C3”.

En el text de la moció diuen mostrar-se convençuts que la mobilitat sostenible ha de respondre a una estratègia conjunta entre totes les administracions. Per això demanen al Ministeri de Transports que execute un carril bici segregat en el pont de Xirivella (A3); a la Conselleria de Política Territorial, una via alternativa com la construïda recentment entre el barri de la Torre i el de Sant Marcel·lí; i finalment, reclamen a l’Ajuntament de València que execute el tram de carril bici entre Xirivella i l’Hospital General que, segons denuncien, els venen prometent públicament des de l’any 2016 sense que hui dia s’haja realitzat ni tan sols la redacció del projecte.

La Setmana Europea de la Mobilitat continua aquest dimecres a Paiporta amb la celebració del Dia Sense Cotxe. Durant tota la jornada, diferents trams de carrers del centre de la localitat quedaran lliures de trànsit rodat. Es tracta de La Font, Benlliure, Pintor Sorolla, Primer de Maig, Sant Roc, Doctor Cajal, La Pau i Constitució.

Aquesta acció es porta a terme a escala continental per a conscienciar sobre els beneficis d’un trànsit més pacificat, on la mobilitat a peu siga la protagonista. Un fet que encaixa amb el lema de la Setmana Europea de la Mobilitat d’enguany: ‘Per la teua salut, mou-te de forma sostenible’. Durant tota la jornada, el transport públic de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Empresa Municipal de Transports (EMT) i Metrobús serà gratuït.

Les activitats organitzades per l’Ajuntament de Paiporta a través de la Regidoria de Medi Ambient ja han començat, amb una ruta saludable pel poble i la presentació dels dos nous trams de carrils bici que es construiran de manera imminent a Paiporta, i que connectaran la localitat amb el futur anell verd metropolità.

Un d’ells unirà el pas elevat sobre les vies del metro cap a Picanya amb la rotonda de la CV-404, és a dir, a la carretera de València, i l’altre discorrerà per la carretera d’Albal. En total es construiran 2,8 quilòmetres més de vials per a la mobilitat sostenible, i la inversió total en aquestes infraestructures serà de 231.000 euros.

Després del dia sense cotxe d’aquest dimecres, l’activitat de la Setmana Europea de la Mobilitat a Paiporta continuarà divendres, amb la passejada per a persones grans, per a la qual és necessària inscripció prèvia al web paiporta.es/setmanamobilitat. També és necessari inscriure’s en la matinal de bicis i patins del diumenge, on està convocada tota la ciutadania.

D’altra banda, el consistori ha iniciat el sorteig d’un patinet elèctric a través del seu perfil en la xarxa Instagram. Per a participar, sols cal pujar una foto amb un mitjà de transport sostenible i mencionar a l’Ajuntament de Paiporta. També el diumenge se sortejarà una bicicleta entre les persones participants en la matinal de bicis i patins.

Informa Nou Horta. Paiporta