Mostrant articles per etiqueta: transport

La DGT ha posat en marxa una campanya de vigilància amb el punt de mira posat en els usuaris i usuàries de patinets elèctrics, amb l'objectiu de vigilar l'ús d'aquests vehicles per les voreres. Aquesta campanya s'ha llançat en col·laboració amb els cossos de Policia Local de les diferents localitats, entre elles Massamagrell.

 

D'aquesta manera, la Policia Local de Massamagrell porta uns dies conscienciant a les persones que es traslladen en patinet elèctric pel municipi perquè circulen adequadament i respecten a les persones amb les quals comparteixen vorera.

 

A vegades la velocitat que aconsegueixen els usuaris que condueixen patinets és excessiva, i aquesta campanya pretén protegir vianants i persones que circulen per les voreres amb cadires de rodes, carrets de bebés o bicicletes.

 

"Últimament veiem amb freqüència els accidents que provoquen aquests patinets, i amb aquesta campanya volem conscienciar a les persones que circulen amb ells que ho facen de manera correcta", comenta Paco Gómez, alcalde de Massamagrell.

 

El regidor de Seguretat Ciutadana, Damián Crespo, afig que "a partir d'ara se sancionarà a qui circule a més de 20 km/h, amb auriculars o després de consumir drogues o alcohol".

 

"Des de la policia local, el nostre objectiu és conscienciar a les persones usuàries dels vehicles de mobilitat personal, que el respecte a les normes de circulació i la seguretat han de ser la prioritat per a harmonitzar una pacífica convivència, ja que, com és inevitable que la tecnologia s'hi haurà camí en les nostres vides, el que hem de fer és aprendre a conviure amb ella, respectant els drets de la resta de persones, qualsevol que siga el mitjà de mobilitat triat", explica Antonio Luzón, cap de Policia Local de Massamagrell.

 

De tots els patins controlats tan sols s'ha denunciat a una persona que no va respectar les indicacions dels agents quan li indicaven com havia de circular i respectar als vianants. Les multes lleus per no portar frens o anar més d'un ocupant tindran una sanció de 60 euros, però les multes greus poden ser fins als 200 euros i les molt greus poden arribar fins als 1.000 euros.

 

Informa Nou Horta. Massamagrell

Publicat en Massamagrell-VAL

El pròxim mes de gener entrarà en funcionament la nova targeta única de transport públic, gràcies a la qual els veïns i veïnes d'Aldaia podran accedir a Metrovalencia, Metrobús, EMT i els trens de Rodalia, utilitzant una sola targeta, la qual cosa suposa un gran avanç per als centenars d'usuaris que fan ús d'estos serveis cada dia.


Estalvi del 48% amb la nova targeta
A partir de l'entrada en vigor del nou Bono 10 Transbord, s'integraran en una mateixa targeta 10 viatges en Metrovalencia, Metrobús, EMT o Rodalia i passarà dels 15'50 euros que costa actualment a 8 euros, la qual cosa suposa una baixada del 48%.


En este sentit, l'alcalde d'Aldaia, Guillermo Luján, remarca que “la lluita conjunta de Generalitat, Ajuntaments, Plataforma de Transports i moltes persones i col·lectius està donant fruits molt positius com este nou Bo o la línia Metrobus Express que connecta el nostre poble amb l'estació de metro de Salt de l'Aigua”, i anima a tots estos sectors “a continuar caminant de la mà per a avançar en la millora del transport públic”.


Per part seua, la regidora de Transport Públic d'Aldaia, Laura Delgado, assenyala que “per fi hem aconseguit la integració tarifària, una reivindicació històrica de tots els veïns i veïnes d'Aldaia amb la qual el nostre transport públic serà més còmode, més senzill i sobretot molt més econòmic”.

 

Nova zonificació
Una altra de les novetats en el sistema de Transport Metropolità de l'àrea metropolitana de València és la reestructuració de les zones. La nova zonificació comarcal quedarà establida de la següent manera: Zona A: la ciutat de València; Àrea de solape A-B (en la qual només es paga el preu d'una zona): els municipis de l'Àrea Metropolitana de València; Zona B: els municipis pertanyents al Camp de Túria i Camp de Morvedre.

 

Informa Nou Horta. Aldaia

 

Publicat en Aldaia-VAL

Ahir va tindre lloc una reunió entre el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana i representants municipals de l'Horta Nord a l'ajuntament de Sagunt.


L'objectiu d'aquestes reunions ha sigut conéixer els estudis informatius de la doble plataforma València-Castelló i la problemàtica de la xarxa ferroviària a València. L'alcalde d'Alboraia, Miguel Chavarría, va acudir amb la regidora Ana Bru, i altres representants institucionals de l'Horta Nord. També van ser presents responsables de la Direcció General de Planificació i Avaluació de la Xarxa Ferroviària del Mitma, de la Generalitat Valenciana, de l'Oficina del Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana i de l'Oficina del Corredor Mediterrani.


"L'Estudi informatiu del nou eix passant nord-sud de la xarxa arterial ferroviària de València" defineix la infraestructura ferroviària, que discorre en la seua major part en túnel, que parteix de la capçalera nord de la futura estació central i es dirigeix en direcció nord, encara que s'estan estudiant alternatives per a això.


L'alcalde d'Alboraia va proposar amb la resta de pobles de l'Horta Nord que s'aprofite per a soterrar la via existent, juntament amb la nova plataforma del corredor ferroviari i l'AVE, és a dir, unificar tots dos trams soterrats. Així es podria millorar el transport de persones i mercaderies, soterrant conjuntament aquestes dues vies, "eliminant així una important barrera que travessa l'horta protegida i passa al costat dels nuclis urbans d'Alboraia i altres pobles de la comarca als quals ja afecta excessivament". Miguel Chavarría també va assenyalar que "aquesta és una oportunitat de corregir aquests problemes, la protecció de l'horta ha de ser efectiva i la unificació de traçats de les infraestructures també."


A més, el túnel que s'ha projectat, pel qual podran circular composicions de rodalia i d'alta velocitat, disposarà de dues noves estacions per a serveis de rodalia, una sota l'avinguda d'Aragó i una altra en les universitats.


Ara com ara, el projecte està en una fase informativa i s'estan estudiant les possibles opcions, per la qual cosa des dels municipis s'ha sol·licitat una ampliació en el període d'exposició que ha sigut acceptada, amb la finalitat de buscar la millor alternativa per a tots.

 

Informa Nou Horta. Alboraia

 

Publicat en Alboraia-VAL

La Generalitat Valenciana ha anunciat que els nous títols de viatge i plans zonals de Metrovalencia, Metrobús i Rodalies s’integraran tarifariament; una integració que entrarà en vigor a partir de gener de 2022 i que beneficiarà econòmicament a la ciutadania de Burjassot que veurà com el municipi passa a tindre només una zona tarifària.

 

Amb l’anunci de la Generalitat, totes les parades de Burjassot, tant les de tramvia com les de les Línies 1 i 2 del metro al seu pas pel municipi, passen a ser de l’àrea de solapament A-B. Així, el Bo de 10 viatges en Metrovalencia passarà a costar 8€ en cas de viatjar per una única zona i, amb aquest, les ciutadanes i els ciutadans de Burjassot es podran moure per tot el municipi, independentment de si van a l’estació de Burjassot o de Burjassot-Godella o de Cantereria. Amb això, tindran un estalvi important ja que, actualment, el Bo de dues zones té un cost de 15,50€ i el de la zona AB, d’11€. Així mateix, el Bo 10 tindrà un cost de 12€ si es travessen dues zones i, en el cas del Bo Transbord Mensual, passa dels 45 euros anteriors per a una zona als 35, i dels 58,30 euros de dues zones actuals als 53 euros previstos per a dues zones a partir de 2022.

 

L’alcalde de Burjassot, Rafa García, s’ha mostrat “molt satisfet amb la mesura adoptada des de la Generalitat. Portem molts anys reivindicant el canvi de zona tarifària per a aconseguir que Burjassot fora només una zona i els veïns i les veïnes no es veren obligats a adquirir dos bons diferents o a pagar més depenent de la zona del municipi a la qual es desplaçaven. Aquest canvi beneficiarà a tota la ciutadania, estudiants, treballadors…i suposarà un estalvi important en les economies familiars”.

 

La nova zonificació per comarques és la següent:

• Zona A: la ciutat de València.
• Àrea de solapament A-B (àrea en la qual només es paga el preu d’una zona): els municipis pertanyents a l’Àrea Metropolitana de l’Horta, entre els que es troba Burjassot.
• Zona B: els municipis pertanyents a l’Àrea Metropolitana del Camp de Túria i Camp de Morvedre.

 

Informa Nou Horta. Burjassot

Publicat en Burjassot-VAL

Els veïns i veïnes d'Alboraia es beneficiaran econòmicament de la nova integració tarifària que ha presentat la Generalitat Valenciana, a través de l'Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV), en la qual s'han donat a conéixer els nous títols de viatge i plans zonals de Metrovalència, Metrobús, EMT València i Renfe Rodalies. Aquest moviment, que entrarà en vigor a partir de gener de 2022, respon a una reivindicació històrica de les persones usuàries que permetrà fomentar l'ús del transport públic d'una forma més còmoda, senzilla i barata.

 

Les millores introduïdes es materialitzaran en la simplificació del mapa zonal per a millorar la seua comprensió, reduint la quantitat de zones i abaratint els preus gràcies a establir una tarifa comuna entre tots els operadors de transport. Amb això, se substituirà les 4 zones actuals dels principals operadors de transport per dues zones flexibles, facilitant, així, la mobilitat entre municipis pròxims.

 

D'aquesta manera, la zona A continuarà sent zona A, mentre que la zona B passarà a ser àrea de solape A-B, en la qual es pagarà com una única zona. Els sectors C i D es convertiran en zona B, per la qual cosa les persones usuàries hauran de pagar únicament una o dues zones i no tres o quatre, com ocorria fins ara. L'abonament de 4 zones que abans costava 26,90 euros passarà a costar 12 per a les dues noves zones creades o només 8 euros si només es mou per una zona. L'abonament mensual passa a costar 53 euros per a dues zones enfront dels 79,10 anteriors i 35 euros per a una única zona.

 

Gràcies a això, les persones residents a Alboraia podran viatjar com una única zona en direcció a Rafelbunyol, podent acudir a localitats veïnes com Almàssera o Meliana amb menor cost, o d'una forma més barata a l'aeroport. En la mateixa línia, partir d'Alboraia cap a un municipi en el qual calga usar de manera combinada les eines de Metrovalència, EMT València i Renfe Rodalies, per exemple, també serà més barat perquè no depén de diversos operadors amb diferents preus i incloure el transbord gratuït, sense diferents targetes amb diferents preus. Això beneficiarà al nucli urbà de Port Saplaya amb l'autobús groc de la línia 112 que connecta amb València i El Puig i la nova llançadora que es va posar en marxa a principis d'enguany per a millorar la freqüència.

 

L'objectiu principal és que el 90% de les persones es mouran en títols d'una única zona, amb el benefici econòmic que això comporta. Es fidelitza, així, a les persones usuàries amb una baixada dels preus dels bons mensuals i es fomenta la intermodalitat amb transbord gratuït durant 90 minuts en una zona i 110 entre dues zones.

 

Alboraia amb el transport sostenible

La integració tarifària del teixit de transport públic de l'àrea metropolitana de València s'integra en la línia de treball que està realitzant l'Ajuntament d'Alboraia per a fomentar l'ús del transport sostenible. A iniciatives com el sistema públic de préstec de bicicletes Xufabike, entre moltes altres, recentment s'ha sumat el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, un diagnòstic de la situació actual del municipi que conté una bateria de propostes i mesures amb la qual es pretén reduir l'ús del vehicle privat i les emissions contaminants que això genera.

 

Informa Nou Horta. Alboraia

Publicat en Alboraia-VAL

La Generalitat Valenciana, a través de l’Autoritat del Transport Metropolità de València (ATMV), ha presentat els nous títols de viatge i plans zonals de Metrovalencia, Metrobús i Rodalia per a avançar en la integració tarifària, que entrarà en vigor a partir de gener de 2022 i suposarà un gran benefici per a tots els veïns i veïnes dels municipis de l’àrea metropolitana. D’esta manera, amb una única targeta es podrà viatjar en Metrovalencia, Metrobús, EMT i els trens de rodalia. Amb esta integració s’han reduït substancialment els preus, en el cas de Xirivella, l’estalvi és del 48,4 per cent, passant el Bo 10 Transbord de 15,5 euros a 8, amb la possibilitat de fer pel mateix preu una connexió amb EMT i Metrovalencia.

 

“En un any hem fet passos de gegant cap a la integració tarifària, una de les nostres grans reivindicacions com a municipi. Era injust que un usuari de Xirivella pagara quasi el doble que un del poble veí per anar al mateix lloc. El nou Bono 10 Transbord aporta justícia i sentit comú, alhora que incentiva l’ús del transport públic”, assenyala Michel Montaner, alcalde de Xirivella.

 

Per la seua part, Karin Jansen, regidora de Mobilitat de Xirivella, afig: "Ens ompli de satisfacció veure com la complicitat i el treball conjunt amb la 'Plataforma pel Transport Públic' i la resta de la societat civil ha donat per fi els seus fruits en matèria tarifària després de tants anys de reivindicació, dins i fora de les institucions".

 

Per exemple, una persona que es desplace de Xirivella a València, ara podria viatjar en Metrobus a preu de 1,45 euros abonant el preu del bitllet senzill a bord o a 1,04 euros amb el Bo 10. Amb les noves mesures, aquesta persona podrà comprar un Bo 10 Transbord que per 0,8 euros el viatge inclourà també un transbord en l’EMT i Metrovalencia en la mateixa zona.

 

Referent a això, la ATMV també ha dut a terme una reestructuració de les zones, amb la finalitat de simplificar la distribució i reforçar el transport en l’àrea metropolitana. D’esta manera, Xirivella, que anteriorment pertanyia a la zona B, ara està situada en l’A-B, en la qual estan els municipis de l’Horta i en la qual es paga el preu d’una única zona. Amb la nova integració tarifària, una persona que es moga habitualment en la zona A, en la zona B o en l’àrea de solape pagarà només el preu d’una zona.

 

També s’ha baixat el preu de tots els abonaments mensuals, que en el cas de Xirivella passa a costar 35 euros per a una zona. A més, l’Abonament Transport Jove continuarà tenint un 15% de descompte sobre el preu de l’Abonament Transport.

 

Esta és la segona mesura important per a abaratir els costos del transport públic en menys d’un any, ja que el mes de març passat va entrar en funcionament el Bo 10 de MetroBus, que va suposar una reducció del 30% en el preu del bitllet per al públic usuari de Xirivella.

 

Informa Nou Horta. Xirivella

Publicat en Xirivella-VAL

La setmana passada es va convocar la primera de les sessions de la sectorial d'urbanisme d'Alboraia per a estudiar les alternatives exposades al públic sobre els traçats possibles del túnel passant i l'AVE per a completar el tram Castelló - València del Corredor del Mediterrani. A instàncies de Per l'Horta, EU, Compromís o el PP, secundats per les associacions de veïns assistents, es va acordar per consens que l'Ajuntament sol·licitara l'ampliació del termini d'exposició donada la complexitat i abundància de documents que cal estudiar. Petició que la regidoria d'Urbanisme ja ha tramitat.

 

A la sessió va assistir un tècnic municipal per a assessorar els components de la sectorial i anotar els possibles dubtes de caràcter tècnic que calga anar resolent. En un primer pronunciament Per l'Horta ja va advertir que el seu criteri era que es millorara la línia de tren actual per a rodalia i no es connectara aquest tram amb l'AVE o noves vies per a mercaderies, criteri compartit inicialment amb alguns membres de la sectorial, polítics i d'alguna associació. Encara així es va insistir a obtenir més temps d'estudi per a poder emetre una opinió prou informada de cadascuna de les alternatives i propostes tècniques.


La sectorial té previstes noves reunions d'estudi en les pròximes setmanes, no sols d'aquest tema, també sobre el PMUS recentment aprovat i del qual ja s'ha realitzat una sessió, a més sobre el sector de Vinival per a analitzar el projecte en exposició pública i sobre temes com l'estudi acústic del poble, recentment realitzat, per a analitzar les propostes de millora que s'haurien d'aplicar, a més dels temes més habituals de la sectorial relacionats amb obres i altres millores urbanístiques.

 

Els col·lectius que formen part d'aquest òrgan de participació ciutadana, consultiu i d'assessorament adscrit a la regidoria corresponent, en aquest cas Urbanisme, formen part de diferents àmbits de la societat d'Alboraia, des del Consell Agrari de la localitat fins a les diferents associacions de veïns i veïnes, un representant de cada partit polític amb representació en el ple, entre altres agents socials més.

 

Informa Nou Horta. Alboraia

Publicat en Alboraia-VAL

L’Ajuntament d’Alfafar, a través de la Regidoria de Joventut, ha convocat un any més les ajudes al transport públic per a joves estudiants residents en el municipi d'Alfafar. L'objectiu d'aquestes ajudes econòmiques és ajudar a aconseguir la igualtat d'accés als estudis superiors, amb independència del lloc d'estudi, i alleujar l'impacte que aquestes despeses suposen en l'economia familiar.

 

Aquestes ajudes estan dirigides a joves d'entre 16 i 35 anys, que cursen presencialment estudis universitaris de grau, enginyeria o màster, o cicles formatius de grau bàsic, mitjà o superior, o equivalent en ensenyaments artístics superiors, en un centre educatiu fora de la localitat d'Alfafar, durant el curs 2021/2022. Podran sol·licitar-la les persones que reunisquen els requisits que recullen les bases de la convocatòria.

 

Les sol·licituds, així com la resta de documentació, es presentaran mitjançant formulari accessible per via telemàtica a través de la seu electrònica de l'Ajuntament d’Alfafar en l'adreça https://alfafar.sedelectronica.es/dossier.1 (Matèria: Joventut: Tràmit: Sol·licitud d'ajuda al transport curse 2021/2022).

 

La quantia de l'ajuda podrà variar entre 60 i 100 euros, atenent criteris de situació de desocupació en la unitat familiar, sol·licitants amb diversitat funcional, o família nombrosa o monoparental.

 

Amb la convocatòria d'aquestes ajudes, l’Ajuntament d’Alfafar reforça el seu compromís amb la formació i capacitació de la seua joventut, facilitant els processos per al seu desenvolupament personal i l'ocupabilitat.

 

Informa Nou Horta. Alfafar

 

Publicat en Alfafar-VAL

L'Ajuntament de Paterna ha obert hui una nova convocatòria de la línia d'ajudes al transport per als estudiants paterners que cursen estudis superiors anara de la ciutat i que té com a objectiu ajudar-los amb les despeses derivades d'aquests desplaçaments així com fomentar l'ús del transport públic, subvencionant els trasllats amb fins a 270€ per sol·licitant.

 

Així ho ha explicat hui el regidor d'Educació i Atenció a la Infància, David Fortea, qui ha informat que “des de demà 20 d'octubre i fins al pròxim 3 de novembre els estudiants de centres públics, privats o concertats empadronats a la nostra ciutat poden sol·licitar aquesta ajuda universal sempre que utilitzen el transport públic per a desplaçar-se fora de Paterna”.

 

Referent a això, el regidor Fortea ha explicat que “aquesta nova convocatòria, s'ha obert immediatament després de tancar l'anterior amb l'objectiu que els estudiants puguen iniciar el curs amb un 50% de l'ajuda ingressada en els seus comptes, ja que es resoldrà i s'abonarà en les pròximes setmanes”.

 

Els beneficiaris d'aquesta convocatòria, igual que en l'anterior, seran els/as estudiants empadronats a Paterna amb un mínim de sis mesos anteriors a la finalització del termini de presentació de la sol·licitud que estiguen matriculats durant el curs 2021/2022 i que cursen Ensenyaments Universitaris, incloent cursos de Grau o Màster oficials, ensenyaments de Formació Professional de Grau Superior, Ensenyaments Professionals d'Arts Plàstiques i Disseny, Ensenyaments Esportius de grau superior i Ensenyaments artístics superiors.

 

La quantia individual màxima de l'ajuda serà de fins a 270€, sempre que la despesa realitzada en transport públic siga igual o superior a l'import subvencionat, i la subvenció és aplicable qualsevol mitjà de transport públic, des de metre i autobús fins a tramvia o tren.

 

Els interessats/as poden sol·licitar aquestes ajudes de manera exclusivament telemàtica a través de la seu electrònica de l'Ajuntament de Paterna, www.sede.paterna.es, amb certificat digital.

 

La documentació necessària per a presentar la sol·licitud serà el document acreditatiu de la matrícula del curs o certificat de la Secretaria del Centre d'estudis amb indicació del curs escolar en qüestió i detall de la matrícula així com el títol a nom del sol·licitant de l'ajuda emés per les empreses de transport públic, que haurà de presentar-se una vegada resolta la convocatòria.

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

La Regidoria d’Educació tanca el període de sol·licitud de les seues ajudes al transport jove i a l’escolarització en escoletes amb èxit de convocatòria i molt bona acollida per part de la població paiportina.

 

Aquestes ajudes sumen un total de 56.000 euros que l’àrea repartirà entre més de 400 famílies paiportines.

 

“Després d’haver posat en marxa enguany per primera vegada aquestes ajudes no podem estar més satisfets i satisfetes de l’acollida de les famílies paiportines. Gràcies a aquesta iniciativa d’Educació anem a ajudar a més de 400 famílies, amb la intenció d’ajudar a moltes més el curs que ve“, ha manifestat el regidor d’Educació, Alejandro Sánchez.

 

La significativa demanda d’ambdues ajudes s’ha traslladat a l’Oficina ÚNICA de l’Ajuntament, que ha tramitat un total de 712 demandes de certificats digitals, necessaris per a demanar aquestes ajudes, al mes de setembre. Aquesta xifra duplica les dades mensuals, com també ho fa el registre de documentació de l’àrea, arribant en aquest mateix mes a les 252 entrades, xifra molt per damunt de les dades habituals.

 

Informa Nou Horta. Paiporta

Publicat en Paiporta-VAL
Pàgina 1 de 8