Mostrant articles per etiqueta: tunel

Un dels projectes de legislatura de l'Ajuntament de Catarroja és ja una realitat. La renovació dels principals accessos al municipi, que va començar en el període 2015-2019 ha culminat amb l'obertura en el dia de hui del túnel de Pelayo, infraestructura que ha estat tancada al trànsit durant unes setmanes per a la seua adecuació. Un procés de renovació que ha tingut una important inversió de 300.000 euros i que servirà per a millorar l'accessibilitat per carretera.

 

El túnel de Pelayo, acabat de renovar, està situat en la zona dels Barraques al costat del terme municipal d'Albal. Per a la seua reurbanització s'han instal·lat reixes per a desguassar en el seu accés, s'ha millorat l'asfaltat que es trobava molt deteriorat i s'han tapat les clivelles que havien en el mur per a evitar les filtracions del nivell freàtic. 

 

Les millores realitzades en aquest túnel també es van plantejar recentment en l'accés subterrani per l'estació de tren. Una obra que ha permés, per exemple, que durant aquesta passada DANA, els motors instal·lats per a desguassar hagen funcionat a ple rendiment impedint que es produïren inundacions que limitaren els accessos al municipi. 

 

El tercer túnel amb el qual compta el municipi que travessa la Pista de Silla per a connectar amb el Port, també ha rebut millores a través de les obres del carril bici que ja estan concloses. Ací van plantejar renovacions tant estètiques com en l'asfaltat, la il·luminació i el desguàs.

 

Pont del Xarco i Avinguda Diputació

Dins d'aquesta modernització d'accessos a Catarroja també s'ha treballat en la renovació i pacificació de l'accés al municipi per l'Avinguda Diputació, així com la restauració del Pont del Xarco, una obra que es va realitzar durant l'estiu per a evitar així incomoditats a les conductores i conductors, aprofitant l'època de menor trànsit. Ací, a més de la renovació de l'asfaltat i del perímetre es van projectar noves barreres, conegudes com a ‘llevapors’, per a incrementar la seguretat dels motoristes.

 

El responsable d'urbanisme, Martí Raga, ha recordat que aquesta sèrie de millores en les infraestructures “reverteix en una millor mobilitat en el nostre municipi i resol una de les grans mancances en la matèria, que provocava incomoditat en vianants i vehícles quan les condicions atmosfèriques eren adverses”.

 

 

Informa Nou Horta. Catarroja

Publicat en Catarroja-VAL

L'Ajuntament de Paterna ha aprovat l'inici de la licitació de la reparació l'estructura del pas inferior que uneix la primera amb la segona fase del polígon industrial de Font del Gerro.

 

Així ho ha anunciat la Tinenta d'Alcalde de Seguretat, Mobilitat i Transició Ecològica, Núria Campos després d'aprovar-se en Junta de Govern Local la proposta d'obra.

 

Respecte als treballs que de reparació de l'estructura suporte del pont sobre el pas inferior, Campos ha explicat que s'actuarà sobre quatre bigues prefabricades de formigó, que actualment estan deteriorades amb clivelles, fissures i pèrdues de material i que es retiraran i se substituiran per bigues metàl·liques.

 

Per a fer aquests treballs, que tenen un termini d'execució previst de 15 dies, el consistori aprofitarà el mes d'agost, ja que el trànsit de vehicles pel polígon en aqueixes dates és molts menor i és necessari desviar el trànsit en totes dues direccions abans d'accedir al túnel.

 

Per a això, a més de senyalitzar els desviaments de trànsit necessaris durant tota la durada de les obres, es muntaran bigues metàl·liques provisionals mentre es retiren les bigues prefabricada, per al que pot arribar a ser necessari realitzar demolicions parcials per a trossejar-les.

 

La Tenienta d'Alcalde ha recordat que el consistori aprofitarà aquesta intervenció no solament per a reparar les bigues danyades per un camió quan transportava una biga de 40 metres de longitud, sinó també per a enfortir l'estructura en general i augmentar la seua seguretat.

 

 

Informa Nou Horta. Albal

Publicat en Paterna-VAL

Els ajuntaments d'Alfafar i Benetússer han signat un conveni per a assumir de manera conjunta les obres de millora i urbanització del túnel que connecta el final de l'avinguda Reyes Católicos d'Alfafar i l'inici de l'avinguda Alfafar del municipi de Benetússer, la principal via de trànsit entre totes dues localitats. L'acte de la signatura del conveni per part dels alcaldes de tots dos municipis, Juan Ramón Adsuara i Eva Sanz, va tenir lloc ahir en el l’Ajuntament.

 

Amb un pressupost total de 68.386, 79 euros, que assumiran a parts iguals tots dos consistoris, l'actuació, amb la qual es pretén la millora general de les condicions, la qualitat de vida i la seguretat viària dels ciutadans i ciutadanes, farà possible l'adequació d'una infraestructura pública de gestió conjunta. A més, tots dos consistoris rebran una subvenció de la Diputació de València del seu programa d'ajudes per a Inversions Financerament Sostenibles (IFS), que en el cas d'Alfafar aconsegueix els 32.009, 23 euros.

 

El conveni de col·laboració intermunicipal signat per Alfafar Beneússer arreplega, entre altres millores, la rehabilitació de clivelles i blandones del ferm del túnel mitjançant el fresat i repavimentado de la zona, la reparació i pintura de les baranes que separen la calçada de la vorera elevada i protegida per al trànsit de vianants i l'arranjament de les deficiències en el sistema d'il·luminació.

 

Les diferents accions que planteja el projecte donaran resposta a nombroses demandes veïnals, així com a les deficiències observades pels tècnics en una inspecció prèvia.

 

La duració del conveni estarà vinculada al període d'execució i liquidació de l'obra, així com al termini de garantia posterior. A més, com s'estableix en l'acord, l’Ajuntament d’Alfafar assumeix l'encàrrec de la redacció del projecte tècnic i la posterior licitació i adjudicació del contracte d'obra pública, amb l'autorització del consistori de Benetússser. 

 

 

Informa Nou Horta. Alfafar

Publicat en Alfafar-VAL

Els populars de Paterna han criticat durament la falta de manteniment en què es troba l'únic pas per als vianants “legalitzat” que hi ha entre un costat i un altre de les vies en l'estació de metro del barri de Campament a Paterna. A més de tractar-se d'un pas sense cap solució per a persones discapacitades, es troba amb uns nivells de brutícia i insalubritat molt elevats i amb absolutament totes les parets pintades de grafitis de diferents colles.

 

Es tracta de l'únic pas legalitzat perquè, tan sols a 50 metres, existeix un altre pas que teòricament es destina de manera exclusiva a personal de manteniment de les vies, però en la pràctica, és que utilitzen els veïns que viuen en el costat de les vies que dóna a l'horta. A més, aquest pas exclusiu per a manteniment, és l'única forma viable amb què discapacitats, pares amb carret de bebè o amb carret de la compra, poden creuar d'un costat a un altre de les vies, per més que el seu estat és completament deplorable i acabarà conduint inevitablement a algun accident. 

 

Per això, la candidata popular a l'alcaldia de Paterna, María Villajos, garanteix que quan al maig canvie el govern de Paterna i ella siga l'alcaldessa, exigirà a FGV solucions pràctiques, reals i immediates no únicament per al barri de Campament, sinó per als diferents passos a nivell de tot el municipi. En paraules seues, “a mi mateixa em faria molta por haver de creuar pel túnel per als vianants de l'estació de Campament a les nits. Entenc perfectament als veïns i veïnes del barri".

 

 

Villajos aprofita per a criticar al govern del PSOE que, “en 4 anys de legislatura, fins i tot sent l'alcalde socialista empleat d'FGV, no ha mogut ni un dit per a solucionar aquests problemes. Moltes promeses, però ni un només fet en 4 anys”.

 

 

Informa Nou Horta. PP Paterna

Publicat en Paterna-VAL
Etiquetat com

En el ple s'han aprovat diverses iniciatives per a afavorir la mobilitat a l'interior de Font del Gerro, així com en el seu entorn. La sessió plenària va comptar amb la presència del president de l'entitat, qui va agrair el suport rebut a les diferents propostes presentades i va recalcar la necessitat de culminar un compromís municipal que data de l'any 2001. 

Segons la moció presentada pel Grup Ciutadans i aprovada per unanimitat del ple, es va aprovar destinar part del superàvit de 2018 a l'execució del segon túnel entre les Fases I i II d'aquesta àrea empresarial. En paral·lel, es va aprovar reclamar a SEPES la quantitat acordada en el conveni signat en 2001 per a l'execució d'aquest túnel, així com iniciar altres mesures per a aconseguir finançament supramunicipal. Aquest acord plenari completa la mesura ja iniciada per l'Ajuntament, com és la licitació del projecte i garanteix la consignació pressupostària que serà necessària per a la seua execució.

A més, amb el vot a favor de tots els grups a excepció del PSOE, ha quedat aprovada també la moció presentada per Compromís per Paterna, que planteja la creació un o dos passos a nivell per a situacions d'emergència en Font del Gerro, que s'obririen al pas de vehicles exclusivament si quedara bloquejat el túnel o quan així ho consideren els serveis d'emergència. La moció demana sol·licitar el permís a FGV perquè aprove aquesta implantació en el lloc i amb les característiques que determinen els tècnics. A més s'aprova que es dote de pressupost per a la seua execució l'any 2019.

D'altra banda, es va aprovar una moció presentada pel PP per a sol·licitar a la Generalitat Valenciana que incloga en els pressupostos una partida econòmica per a finançar la redacció projecte tècnic d'ampliació de la carretera autonòmica CV-365. Aquesta mesura es considera necessària per a evitar que aquesta via es convertisca en un coll de botella en el moment en què es desenvolupe l'ampliació de la N-220, amb la qual enllaça a l'altura de Font del Pitxer i que compta amb un compromís d'actuació per part del Ministeri de Foment.

Finalment, a través d'una moció del regidor no adscrit, Juan Sánchez, es va aprovar dotar de seguretat viària a diversos carrers de La Canyada, entre elles els accessos que comuniquen aquest nucli urbà amb el polígon industrial Font del Gerro a través dels carrers 526 i 504, dotant-ho de l'oportú finançament en els pressupostos municipals de 2019. Això implicaria no solament la millora del ferm, sinó també la il·luminació i adequació de voreres on no existeixen. La mesura haurà de passar primer per la Junta de Barri de La Canyada a instàncies d'una esmena del PP.

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

L'Ajuntament de Paterna portarà a la Unió Europea el segon túnel que està projectant per a connectar les dues fases del polígon industrial de Font del Gerro.

Així ho ha anunciat hui l'Alcalde de Paterna i responsable de les àrees d'empresa i Polígons Industrials, Juan Antonio Sagredo, qui ha precisat que “la idea és portar a Europa el projecte tècnic de construcció d'aquesta segona connexió en el qual ja està treballant l'Ajuntament per a aconseguir que se subvencione des d'allí”.

Referent a açò, al primer edil ha destacat que “es tracta una infraestructura imprescindible que solucionarà els problemes d'embotellament que es produeixen en aqueixa zona i millorarà substancialment la mobilitat d'un dels majors polígons d'Europa per on circulen diàriament més de 12.000 vehicles”.

Sagredo també ha subratllat que la construcció d'aquest segon túnel, que costaria al voltant de 2 milions d'euros, és una prioritat per a l'equip de govern socialista. 

“No pararé de cridar a totes les portes que siguen necessàries fins a aconseguir l'execució d'aquesta infraestructura”, ha recordat el primer edil en referència a les seues recents visites tant a la Conselleria d'Economia com al Ministeri de Foment, als qui també ha sol·licitat que s'impliquen en la seua execució. 

Respecte a la creació de passos a nivell plantejats per tercers com a solució per a connectar ambdues fases del polígon, Juan Antonio Sagredo ha sigut contundent en afirmar que “es tracta d'una proposta que va en contra de la Llei de Seguretat Ferroviària” al mateix temps que ha qualificat l'alternativa de “incoherent, ja que suposa la creació de dos punts negres en les nostres línia ferroviària quan els que estan fent totes les explotacions ferroviàries del món, és eliminar-los”.

A més, ha recordat que a part de que els experts ferroviaris aconsellen eliminar els passos a nivell, la via doble futura fins a La Canyada obligaria, per llei, a eliminar tots els passos a nivell. 

El primer edil ha tornat a recordar que "el nou túnel, que discorrerà en paral·lel a l'actual situat en Vila de Bilbao, es construirà en les calles Ciutat de Ferrol i Ciutat d'Alcoi, tindrà una amplària aproximada de 10 metres amb un carril i un carril en cada sentit".

Finalment, Juan Antonio Sagredo ha destacat que Font del Pitxer és un dels polígons més importants d'Europa, amb 40 anys d'història, i que ha acabat tancat per grans vies com el By Pass o la V-30 i que necessita una solució urgent.

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

L'Ajuntament de Paterna ha iniciat un expedient d'urgència per a reparar els danys causats el cap de setmana passat en el túnel que uneix la primera amb la segona fase del polígon industrial Font del Gero per un camió que transportava una biga de 40 metres de longitud.

Així ho ha anunciat la regidora d'Infraestructures, Núria Campos, qui ha precisat que “el consistori va a encarregar a una enginyeria la redacció del projecte tècnic de reparació del túnel i posterior execució dels treballs” i ha avançat que “aprofitarem la intervenció per a enfortir totes les bigues superiors de la infraestructura i augmentar la seua seguretat”.

Referent a açò, Campos també ha indicat que “amb el procediment iniciat, l'Ajuntament agilita l'esmena del dany ocasionat per aquest vehicle” al mateix temps que ha recordat que “el túnel es troba obert al tràfic i només roman tallat un tram més menys de 12 metres de la part superior que provoca un xicotet desviament al trànsit rodat, però que no impedeix la lliure circulació de vehicles”.

Així mateix, la regidora ha recordat que l'Ajuntament de Paterna ja ha iniciat l'expedient per a la contractació de la redacció del projecte tècnic per a la construcció d'un segon túnel en el polígon Font del Pitxer que permetrà millorar la mobilitat per aquest parc empresarial pel qual circulen diàriament més de 12.000 vehicles.

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

L'Ajuntament de Paterna està avaluant els danys estructurals del túnel de Vila de Bilbao del polígon industrial Font del Pitxer provocats a les 20.20 el divendres 2 per un vehicle articulat de transport especial de 40 metres de longitud i 35 tones de pes. 

Immediatament després del succés, agents de la Policia Local de Paterna, bombers i tècnics municipals de l'Ajuntament es van personar en el lloc dels fets, que connecta la primera amb la segona fase del polígon, per a valorar els danys ocasionats en les bigues del túnel.

El camió, que transportava una biga de grans dimensions, tenia la ITV del remolc caducada i el seu conductor, va llançar positiu en el test de drogues, instruint la Policia Local diligències per un presumpte delicte contra la seguretat viària.

Per a garantir l'estabilitat de la infraestructura, i mentre els bombers sanejaven les bigues afectades, un tram del carrer Illes Balears, que és la que pansa per damunt del túnel, va quedar tancat al trànsit i reobert una vegada realitzada la reparació. 

 

Millora d'accessos al polígon en Font del Pitxer 

Després del succés, l'Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo ha tornada a insistir en la necessitat de dotar de més accessos a aquest polígon, un dels majors d'Europa, per a millorar la connexió de les dues fases d'aquest parc industrial pel qual diàriament circulen més de 12.000 vehicles.

Referent a això, el primer edil ha recordat que durant la visita que el Ministre de Foment, José Luis Ábalos va realitzar aquest dimecres a Paterna, tots dos dirigents van coincidir en la urgència de l'ampliació de la N-220, que habilita un segon accés a la segona fase de polígon Font del Pitxer, però que està paralitzada pel contenciós interposat per l'Ajuntament de Manises. 

En aquest mateix sentit, l'Alcalde ha recordat que l'Ajuntament de Paterna ja ha iniciat el procés de contractació de la redacció del projecte tècnic per a construir un segon túnel que connecte la primera amb la segona fase del polígon Font del Pitxer. 

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

El Ministeri de Foment va a estudiar pagar la construcció del segon túnel del polígon Font del Gerro de Paterna que uniria les dues fases d'aqueixa zona industrial. 

Així ho ha anunciat hui l'Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo després de reunir-se ahir amb el Director General de Carreteres del Ministeri de Foment, Javier Herrero per a demanar-li que “siga l'Estat el que assumisca el cost d'aquesta infraestructura tan necessària i tan reivindicada des de fa dècades”. 

El primer edil, que s'ha mostrat satisfet amb la trobada mantinguda i al que va assistir acompanyat per la regidora d'Infraestructures, Nuria Campos, ha explicat que “l'objectiu de la reunió era exposar a Madrid el greu problema d'accessos que pateix el polígon Font del Pitxer per a aconseguir que el Ministeri de Foment s'implique en l'execució d'aqueix segon túnel, que costaria al voltant de 2 milions d'euros, que connectaria la primera amb la segona fase del polígon i solucionaria els problemes d'embotellament que es produeixen en aqueixa zona”.

En aquest sentit, el primer edil ha assenyalat que “l’Ajuntament de Paterna, que s'ha marcat com a prioritat resoldre aquest problema, ja va consignar en els pressupostos municipals d'aquest exercici 150.000 euros per a la redacció del projecte tècnic d'aquest segon túnel” al mateix temps que ha avançat que ja ha signat la providència que dóna inici a la redacció d'aquest projecte. 

Referent a açò, ha indicat que "aquest nou túnel, que discorrerà en paral·lel a l'actual situat en Vila de Bilbao, es construirà en les calles Ciutat de Ferrol i Ciutat d'Alcoi, tindrà una amplària aproximada de 10 metres amb un carril i un carril en cada sentit".

Finalment, Juan Antonio Sagredo ha recordat que Font del Gerro és un dels polígons més importants d'Europa, amb 40 anys d'història, i que ha acabat tancat per grans vies com el By Pass o la V-30 i que necessita una solució urgent. 

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL

La detenció per avaria d'un camió a l'interior del túnel que comunica les fases I i II de Font del Pitxer, ha provocat aquest matí severes complicacions per a la mobilitat interna i en els accesos del polígon. El problema ha sigut detectat a les 7.00 hores pel servei de seguretat priva-dóna de Font del Pitxer, donant avís immediat a la Policia Local que ha treballat per a regular el tràfic en la zona fins que el camió ha pogut reprendre la marxa a les 9.45 hores.

Malgrat la labor dels agents, els carrers adjacents al túnel s'han vist ràpidament col·lapsades, situació que ha acabat afectant als accessos a Font del Pitxer des de la carretera Pla del Pou, utilitzada cada dia per milers de vehicles. No solament els treballadors i les empreses, sinó qualsevol usuari d'aquestes vies, s'ha vist damnificat per aquesta situació, com els quals es dirigien als diferents centres escolars situats a La Canyada.

En paraules de Joaquín Ballester, gerent de Asivalco, “la realitat viscuda aquest matí evidencia una vegada més la necessitat que tenim d'un segon túnel que comunique ambdues fases del polígon”. Ballester va recordar que “només en la Fase II hi ha més de 200 empreses i no vull imaginar-me què ocorreria si un problema com el d'avui es produïra durant una situació d'emergència, que obligara a l'evacuació del polígon, com l'ocorreguda en 2017”.

Ballester afig: “sabem que l'ajuntament de Paterna va a licitar la redacció del projecte, però ens veiem obligats a reclamar agilitat tant en la seua tramitació com en l'obtenció de les subvencions que faran falta per al seu ejecucció”. D'altra banda, des de Font del Pitxer es recorda que “aquesta reclamació no és nova, sinó des de fa 30 anys, i la seua construcció és un compromís adquirit i signat per l'Ajuntament de Paterna des de 2001”. D'altra banda, des de l'Associació d'Empresaris es posa de manifest que “el problema suscitat avui s'agreuja pel retard del Ministeri de Foment a executar el desdoblament de la N-220” i van recordar que “existeix un compromís del Ministeri de Foment d'incloure en aquesta actuació l'accés directe a la II Fase des de la V-30”, per la qual cosa des de Asivalco “emplacem a totes les administracions a treballar per a donar una solució definitiva a aquests problemes històrics”.

 

 

Informa Nou Horta. Paterna

Publicat en Paterna-VAL